Top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới 2023: Xe điện dẫn đầu

Thứ Ba, 02/07/2024 - 12:00 - loanpd

Trang Autocar công bố top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2023, dựa trên số liệu từ Car Industry Analysis. Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chạy nhất thế giới Tesla Model Y lập đỉnh và dẫn đầu phân khúc, xếp thứ 2 là Toyota RAV4.
Trong top 10 xe ô tô bán chạy nhất, Toyota có tới 5 sản phẩm nhưng để lỡ mất ngôi vương vào tay Tesla, đánh dấu việc lần đầu tiên ô tô điện trở thành mẫu xe bán chạy nhất thế giới.

1. Tesla Model Y: 1.223.000 chiếc, tăng 63%

 
Tesla Model Y là mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu trong quý đầu của năm, vượt Toyota Corolla và RAV4.
 
Mới khoảng 5 năm trước, ý tưởng về một chiếc xe điện trở thành xe bán chạy nhất trên toàn châu Âu có thể được ví như câu chuyện khoa học viễn tưởng đối với nhiều người, và chỉ xảy ra vào khoảng năm 2043, thay vì 2023. Nhưng đó là điều mà Model Y đã đạt được.

2. Toyota RAV4: 1.075.200 chiếc, tăng 6%

 
Toyota Rav4 là một trong những dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản. Với sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại, tiện nghi và động cơ mạnh mẽ, Toyota Rav4 luôn được đánh giá cao bởi người tiêu dùng.

3. Honda CR-V: 846.100 chiếc, tăng 15%

Mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ C trong tháng vừa qua là Honda CR-V. Honda CR-V hiện là mẫu xe có giá bán thuộc hàng cao nhất phân khúc, dao động từ 1,109 - 1,31 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được ưa chuộng nhờ thương hiệu uy tín, thiết kế thể thao hơn cùng trang bị tiện nghi và an toàn hiện đại hơn.

Đặc biệt, Honda CR-V còn là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam có động cơ hybrid tiết kiệm xăng, bên cạnh Haval H6.

4. Toyota Corolla: 803.000 chiếc, giảm 19%

Toyota Corolla, "ông vua" doanh số nhiều năm liền, đã chính thức bị loại khỏi top 3 xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2023. Theo JATO Dynamics, chỉ có khoảng 803.000 chiếc Corolla được bán ra trên toàn cầu, giảm 19% so với năm 2022. Nguyên nhân chủ yếu được cho là do mẫu xe này đã lỗi thời, với thế hệ hiện tại được giới thiệu từ năm 2018. Bên cạnh đó, sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc SUV cũng là một yếu tố khiến Corolla bị "thất thế".

5. Toyota Corolla Cross: 715.500 chiếc, tăng 35%

 
 

6. Toyota Camry: 650.500 chiếc, giảm 3%

 
Doanh số Toyota Camry tháng 5/2024 giảm nhẹ nhưng vẫn cao hơn tổng lượng bán ra của cả Mazda 6, Kia K5Honda Accord.
 

7. Ford F-150: 623.200 chiếc, tăng 19%

 

Ngay cả khi không có Ford Ranger phiên bản mới, Ford vẫn dễ dàng chiếm lĩnh thị trường xe bán tải ở Bắc Mỹ nhờ vào sự vững vàng của F-150 và sự ra đời của Maverick trong phân khúc bán tải cỡ nhỏ.

Ford F-Series hiện đã trở thành biểu tượng không thể thay thế của ngành công nghiệp ô tô Mỹ, dù thị trường có khó khăn đến đâu, dòng xe bán tải của Ford vẫn là điểm tựa vững chắc không thể thay thế cho thương hiệu này.

 

8. Toyota Hilux: 604.800 chiếc, giảm 4%

 
 
Toyota Hilux mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, xe sử dụng 2 loại động cơ, thứ nhất là động cơ dầu 2.4L, 2GD-FTV, 4 xi-lanh thẳng hàng, có công suất là 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Thứ 2 là động cơ 2.8L có công suất là 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số số tự động 6 cấp cho cả 3 phiên bản.
 

9. Nissan Sentra: 533.700 chiếc, giảm 6%

 
 

10. Tesla Model 3: 508.500 chiếc, tăng 5,5%

Xe có công suất 449 mã lực, cấu hình dẫn động 4 bánh, phạm vi di chuyển 675km/lần sạc, và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hé lộ thiết kế, xe điện Hyundai Ioniq 9 ra mắt tháng 11

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 9 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với 3 hàng ghế, dự kiến ra mắt toàn cầu ngay trong tháng sau.

Range Rover Velar thuần điện sẽ ra mắt vào 2025, cạnh tranh với Porche Macan EV

SUV hạng sang Range Rover Velar bản thuần điện là mẫu xe tiên phong trong tham vọng điện hóa của thương hiệu ô tô Anh quốc.

BYD Sealion 6 chưa kịp “nóng máy” tại Việt Nam đã có thế hệ mới với diện mạo thay đổi toàn diện

Thế hệ mới của BYD Sealion 6 sẽ được giới thiệu với hai tùy chọn hệ truyền động gồm bản thuần điện (BEV) và plug-in hybrid (PHEV), tất cả đều sử dụng chung một nền tảng thiết kế ngoại thất hiện đại, thống nhất. Cách tiếp cận này không chỉ tối ưu hóa chi phí sản xuất mà còn mang lại sự nhất quán về nhận diện thương hiệu trong dải sản phẩm Ocean của BYD.

SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

Trong tháng đầu năm 2025, VinFast bàn giao hơn 10 nghìn xe

Cùng với khởi đầu khả quan, năm 2025 hứa hẹn sẽ là năm kinh doanh đột phá của VinFast với việc chuẩn bị ra mắt và bàn giao thêm các mẫu xe mới ngay trong các tháng tới.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.