Top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới 2023: Xe điện dẫn đầu

Thứ Ba, 02/07/2024 - 12:00 - loanpd

Trang Autocar công bố top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2023, dựa trên số liệu từ Car Industry Analysis. Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chạy nhất thế giới Tesla Model Y lập đỉnh và dẫn đầu phân khúc, xếp thứ 2 là Toyota RAV4.
Trong top 10 xe ô tô bán chạy nhất, Toyota có tới 5 sản phẩm nhưng để lỡ mất ngôi vương vào tay Tesla, đánh dấu việc lần đầu tiên ô tô điện trở thành mẫu xe bán chạy nhất thế giới.

1. Tesla Model Y: 1.223.000 chiếc, tăng 63%

 
Tesla Model Y là mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu trong quý đầu của năm, vượt Toyota Corolla và RAV4.
 
Mới khoảng 5 năm trước, ý tưởng về một chiếc xe điện trở thành xe bán chạy nhất trên toàn châu Âu có thể được ví như câu chuyện khoa học viễn tưởng đối với nhiều người, và chỉ xảy ra vào khoảng năm 2043, thay vì 2023. Nhưng đó là điều mà Model Y đã đạt được.

2. Toyota RAV4: 1.075.200 chiếc, tăng 6%

 
Toyota Rav4 là một trong những dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản. Với sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại, tiện nghi và động cơ mạnh mẽ, Toyota Rav4 luôn được đánh giá cao bởi người tiêu dùng.

3. Honda CR-V: 846.100 chiếc, tăng 15%

Mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ C trong tháng vừa qua là Honda CR-V. Honda CR-V hiện là mẫu xe có giá bán thuộc hàng cao nhất phân khúc, dao động từ 1,109 - 1,31 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được ưa chuộng nhờ thương hiệu uy tín, thiết kế thể thao hơn cùng trang bị tiện nghi và an toàn hiện đại hơn.

Đặc biệt, Honda CR-V còn là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam có động cơ hybrid tiết kiệm xăng, bên cạnh Haval H6.

4. Toyota Corolla: 803.000 chiếc, giảm 19%

Toyota Corolla, "ông vua" doanh số nhiều năm liền, đã chính thức bị loại khỏi top 3 xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2023. Theo JATO Dynamics, chỉ có khoảng 803.000 chiếc Corolla được bán ra trên toàn cầu, giảm 19% so với năm 2022. Nguyên nhân chủ yếu được cho là do mẫu xe này đã lỗi thời, với thế hệ hiện tại được giới thiệu từ năm 2018. Bên cạnh đó, sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc SUV cũng là một yếu tố khiến Corolla bị "thất thế".

5. Toyota Corolla Cross: 715.500 chiếc, tăng 35%

 
 

6. Toyota Camry: 650.500 chiếc, giảm 3%

 
Doanh số Toyota Camry tháng 5/2024 giảm nhẹ nhưng vẫn cao hơn tổng lượng bán ra của cả Mazda 6, Kia K5Honda Accord.
 

7. Ford F-150: 623.200 chiếc, tăng 19%

 

Ngay cả khi không có Ford Ranger phiên bản mới, Ford vẫn dễ dàng chiếm lĩnh thị trường xe bán tải ở Bắc Mỹ nhờ vào sự vững vàng của F-150 và sự ra đời của Maverick trong phân khúc bán tải cỡ nhỏ.

Ford F-Series hiện đã trở thành biểu tượng không thể thay thế của ngành công nghiệp ô tô Mỹ, dù thị trường có khó khăn đến đâu, dòng xe bán tải của Ford vẫn là điểm tựa vững chắc không thể thay thế cho thương hiệu này.

 

8. Toyota Hilux: 604.800 chiếc, giảm 4%

 
 
Toyota Hilux mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, xe sử dụng 2 loại động cơ, thứ nhất là động cơ dầu 2.4L, 2GD-FTV, 4 xi-lanh thẳng hàng, có công suất là 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Thứ 2 là động cơ 2.8L có công suất là 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số số tự động 6 cấp cho cả 3 phiên bản.
 

9. Nissan Sentra: 533.700 chiếc, giảm 6%

 
 

10. Tesla Model 3: 508.500 chiếc, tăng 5,5%

Xe có công suất 449 mã lực, cấu hình dẫn động 4 bánh, phạm vi di chuyển 675km/lần sạc, và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện Nissan Ariya Nismo 2025 ra mắt toàn cầu

Nissan Ariya Nismo vừa chính thức ra mắt tại Nhật với phiên bản Ariya e-4ORCE.

Luật mới của EU: Cứ mỗi 60km phải có một trạm sạc nhanh xe điện

Luật mới của EU bắt buộc mạng lưới cao tốc liên lục địa phải có trạm sạc nhanh cứ mỗi 37 dặm (60km) trên đường cao tốc, công suất sạc 150kW.

Xe điện Lynk & Co Z10 đột phá với công suất 777 HP, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây

Lynk & Co đã chính thức ra mắt chiếc sedan Z10 tại Gothenburg, Thụy Điển, đánh dấu mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của hãng xe Trung Quốc.

Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?

Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.

Lộ diện SUV điện Suzuki e Vitara

Mẫu gầm cao chạy điện định vị phân khúc B, phát triển chung với Toyota, lựa chọn 2 gói pin, bán ra từ tháng 3 năm 2025.

Có thể bạn quan tâm