Doanh số 10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất 5 tháng đầu năm 2024

Thứ Năm, 20/06/2024 - 10:48 - linhltm

Cuộc đua xe bán chạy nhất năm 2024 đã đi gần được một nửa chặng đường, Mitsubishi Xpander với doanh số ấn tượng trong tháng 5 vừa qua đã chính thức vượt mặt Ford Ranger để giảnh lấy vị trí đầu bảng.

Trong 4 tháng đầu năm, Ford Ranger đang giữ vị trí đầu tiên do có doanh số ổn định qua từng tháng và Mitsubishi Xpander năm giữ vị trí thứ 2. Tuy nhiên, với doanh số cao và nắm giữ vị trí bán chạy nhất trong tháng 5/2024, mẫu xe MPV cỡ trung Xpander (6.537 xe) đã chính thức vượt qua ông vua bán tải Ranger (6.301 xe) để chiếm giữ vị trí số một tổng tích luỹ năm 2024.

Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander vươn lên dẫn đầu xe bán chạy trong 5 tháng đầu năm 2024

Tương tự đó, Hyundai Accent (4.020 xe) đã vượt qua Mazda CX-5 (4.011 xe) để vươn lên giành lấy vị trí thứ 3 và đẩy lùi mẫu xe C-SUV xuống vị trí thứ 4 với cách biệt chỉ 9 xe. Cả 2 mẫu xe này đều là những mẫu xe hot trong phân khúc và là mẫu xe chủ chốt của hãng, cùng với chương trình khuyến mãi trong tương lai có thể thứ hạng xe sẽ có nhiều xáo trộn.

Tiếp theo vị trí số 5 và 6 vẫn giữ nguyên khi thuộc về Ford Everest (3.612 xe) và Toyota Vios (3.446 xe). Tuy nhiên theo ngay sau đó là tân binh Mitsubishi XForce (2.942 xe) tuy chỉ mới ra mắt 3 tháng nhưng đã làm nên chuyện, liên tục góp mặt trong top xe bán chạy của tháng.

Vị trí tiếp theo thuộc về Toyota Yaris Cross (2.939 xe), với doanh số khả quan trong tháng 5/2024 mà mẫu xe đã chen chân được vào vị trí số 8, loại mẫu xe Honda HR-V ra khỏi danh sách top 10, đẩy lùi thứ hạng của Honda City (2.873 xe) và Kia Sonet (2.818 xe) xuống 2 bậc.

Sau đây là top 10 mẫu xe bán chạy nhất 5 tháng đầu năm 2024:

STT Tên xe Doanh số tháng 5/2024 Doanh số năm 2024 Giá bán
1 Mitsubishi Xpander 1.766 6.537 560 - 698 triệu đồng
2 Ford Ranger 1.477 6.301 665 -1.309 triệu đồng
3 Hyundai Accent 924 4.020 439 - 569 triệu đồng
4 Mazda CX-5 892 4.011 749 - 979 triệu đồng
5 Ford Everest 811 3.612 1,099 - 1,545 tỷ đồng
6 Toyota Vios 766 3.446 458 - 545 triệu đồng
7 Mitsubishi XForce 802 2.942 599 - 710 triệu đồng
8 Toyota Yaris Cross 902 2.939 650 - 765 triệu đồng
9 Honda City 303 2.873 559 - 609 triệu đồng
10 Kia Sonet 366 2.818 539 - 624 triệu đồng

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô gầm cao phát triển mạnh mẽ khiến xe gầm thấp mất dần sức hút

Những mẫu xe cỡ nhỏ, sedan, hatchback từng có thời được người dùng ưa chuộng, tuy nhiên xu hướng của người dùng đã thay đổi.

MPV Nhật tại Việt Nam: Lý do khiến người Việt vẫn ưu ái xe Nhật

Với chỉ một sản phẩm duy nhất là Xpander, Mitsubishi vẫn xuất sắc giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần trong toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong khi đó, Toyota dù sở hữu danh mục đa dạng gồm 5 mẫu xe Avanza, Veloz, Innova, Innova Cross và Alphard nhưng chỉ xếp sau về tổng thị phần.

Toyota Việt Nam giữ vững ‘ngôi vương’ thị trường xe du lịch 6 tháng đầu năm 2023

Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua nửa năm đầy sóng gió, xuất phát chủ yếu từ việc sức mua giảm do khó khăn chung của nền kinh tế.

Volkswagen "đại hạ giá": Giảm sốc hàng trăm triệu đồng!

Trong tháng 6, Volkswagen triển khai chương trình ưu đãi mạnh cho ba dòng SUV chủ lực gồm Tiguan, Teramont X và Touareg, với mức hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100% tùy mẫu xe.

Toyota bắt tay ông lớn công nghệ Trung Quốc: Xe điện bZ7 sắp trình làng

Toyota mới đây đã chính thức xác nhận việc bắt tay hợp tác với hai tập đoàn công nghệ hàng đầu Trung Quốc là Huawei và Xiaomi, nhằm phát triển mẫu sedan điện đầu bảng một bước đi chiến lược trong lộ trình điện hóa và chuyển đổi số của hãng.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
    Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
    Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.
  • Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.
  • Xe Mercedes-Benz giá rẻ có nguy cơ biến mất khỏi thị trường Mỹ Liệu có thật?
    Xe Mercedes-Benz giá rẻ có nguy cơ biến mất khỏi thị trường Mỹ Liệu có thật?
    Nếu những dự đoán này trở thành hiện thực, người tiêu dùng Mỹ sẽ phải nói lời chia tay với các dòng xe quen thuộc như GLA, CLA và GLB.
  • Bước ngoặt thuế xe hybrid: Đề xuất áp dụng mức thuế đồng nhất
    Bước ngoặt thuế xe hybrid: Đề xuất áp dụng mức thuế đồng nhất
    Mặc dù đề xuất ban đầu đưa ra mức thuế khác nhau cho xe hybrid (HEV 70%, PHEV 50% so với xe xăng), nhiều ý kiến đang kêu gọi áp dụng mức thuế ưu đãi đồng nhất 50% cho cả hai loại.
  • BYD
    BYD "đánh chiếm" châu Âu với EV bán chạy nhất
    Với chiến lược mở rộng toàn cầu, BYD định giá mẫu xe điện đô thị Dolphin Surf tại thị trường châu Âu từ 26.000 USD, cao gấp hơn hai lần so với mức giá khoảng 10.000 USD dành cho phiên bản tương đương đang bán tại Trung Quốc.