VinFast miễn phí sạc thêm 2 năm 'tặng quà' Giáng Sinh

Thứ Ba, 24/12/2024 - 11:28 - loanpd

Với "0 đồng nhiên liệu" trong vòng hơn 2 năm tới, người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều động lực để chuyển đổi sang xe điện, góp phần kiến tạo môi trường xanh bền vững.

Ngày 24/12, VinFast công bố áp dụng chính sách miễn phí sạc pin cho tất cả khách hàng cá nhân đã và sẽ mua xe tới hết ngày 30/6/2027.

Chính sách miễn phí sạc pin kéo dài tới hết ngày 30/6/2027 mang lại lợi ích lên đến hàng trăm triệu đồng cho khách hàng VinFast.

Đặc biệt, khách hàng mua xe kèm pin sẽ được sử dụng xe với chi phí "0 đồng nhiên liệu" hoàn toàn trong vòng hơn 2 năm tới.

Đây là đặc quyền chưa từng có trên thị trường, khiến chi phí sở hữu và sử dụng xe điện trở về mức tối thiểu, phù hợp với khả năng tiếp cận của đông đảo người tiêu dùng. Ảnh: VinFast.

Đối với các công ty kinh doanh dịch vụ vận tải bằng xe điện (bao gồm GSM), V-GREEN sẽ miễn 100% chi phí sạc pin trong khung giờ từ 22h đêm hôm trước đến 6h sáng hôm sau, các khung giờ còn lại sẽ được giảm 50% đơn giá, kéo dài tới hết 30/6/2027.

Chính sách ưu đãi đặc biệt hấp dẫn không chỉ giúp các doanh nghiệp đối tác nâng cao hiệu quả kinh doanh, mà còn giúp tối ưu hiệu suất trạm sạc vào các khung giờ thấp điểm, qua đó phân bổ số lượng xe sạc vào cùng thời điểm đồng đều và hợp lý hơn.

Cùng với chính sách miễn phí sạc dài hạn, hệ thống trạm sạc được phát triển và quản lý bởi công ty V-GREEN cũng đang liên tục được mở rộng tại 63/63 tỉnh thành.

Thông qua chính sách nhượng quyền và sự hưởng ứng của nhiều đối tác lớn, V-GREEN hoàn toàn đáp ứng được tốc độ tăng trưởng vũ bão của hãng xe số 1 Việt Nam.

Hiện tại, với hơn 67.000 ô tô điện các loại bàn giao ra thị trường trong 11 tháng đầu năm, lượng đơn hàng lớn chờ bàn giao và nhiều chính sách vượt trội, VinFast tự tin vững chắc ở vị thế số 1 thị trường Việt Nam và mạnh mẽ vươn ra các thị trường quốc tế trong năm 2025.

Trước đó vào tháng 7, VinFast cũng từng đưa ra chiến dịch ưu đãi tương tự cho khách hàng mua xe và sử dụng trạm sạc V-Green được miễn phí sạc đến hết ngày 1/7/2025. Nếu cộng dồn cả 2 gói hỗ trợ, gần như khách hàng mua xe VinFast sẽ tiết kiệm được hoàn toàn chi phí vận hành trong hơn 2 năm.

Như vậy, lợi thế của toàn dải sản phẩm thuần điện của VinFast ngày càng rõ nét hơn trên thị trường xe Việt. Ở thời điểm mà hàng loạt hãng xe điện đang gia nhập như BYD, Wuling từ TMT Motors hay GAC Aion, VinFast đã và đang là cái tên duy nhất sở hữu hạ tầng trạm sạc dày đặc, đi kèm các ưu đãi chi phí sạc nhiều nhất hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các hãng xe châu Á thi nhau tung ra SUV, crossover và MPV gầm cao chạy điện trong tháng 4/2025

Toàn bộ những chiếc xe đa dụng chạy thuần điện được ra mắt trong tháng 4/2024 vừa qua đều tới từ Trung Quốc, Nhật Bản hoặc Hàn Quốc.

Xe điện chở học sinh của VinFast ra mắt, trang bị hệ thống điểm danh tự động

Theo kế hoạch, vào tháng 10/2025, phiên bản xe điện chuyên chở học sinh (school bus) sẽ được cung cấp ra thị trường.

VinFast ghi dấu ấn 2024: Xe điện lên ngôi, thống trị thị trường ô tô Việt Nam

VinFast ghi nhận hơn 87.000 ô tô điện được bàn giao tại Việt Nam trong năm 2024, dẫn đầu toàn thị trường. Xếp sau là Toyota với hơn 68.000 xe và Hyundai Thành Công với doanh số 67.168 xe, tạo nên sự cạnh tranh đáng chú ý trong ngành ô tô Việt Nam.

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam

Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, VinFast cũng sẽ sớm có quyết định tương tự để góp phần đưa xe điện đến gần với người tiêu dùng hơn.

Toyota bZ4X nâng cấp giữa vòng đời: Những thay đổi đáng giá nhất

Toyota bZ4X Facelift 2025 được nâng cấp với bộ sạc AC 22kW, phạm vi di chuyển tối đa 573 km, động cơ mạnh mẽ hơn và thiết kế hiện đại, tinh chỉnh để tối ưu khí động học và hiệu suất vận hành.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.