Hệ thống an toàn mới trên taxi điện: Bước tiến công nghệ vì hành khách

Hệ thống giám sát an toàn S2S (Secure to Safe) – Giải pháp công nghệ tiên tiến trên taxi điện Xanh SM

Nhằm nâng cao chuẩn mực an toàn dịch vụ, Xanh SM trang bị cho đội xe taxi điện hệ thống giám sát an toàn S2S (Secure to Safe) với cấu trúc hiện đại gồm cụm camera quan sát cả bên trong và bên ngoài khoang xe, nút khẩn cấp được bố trí tại vị trí của tài xế và hành khách. Điểm nổi bật của hệ thống này là sự tích hợp của cảm biến thông minh và phần mềm trí tuệ nhân tạo (AI), cho phép phân tích hành vi và phát hiện các tình huống bất thường theo thời gian thực.

Người dùng đặt taxi điện Xanh SM.

Gợi ý 4 mẫu xe cỡ nhỏ giá chưa đến 400 triệu cho thanh niên lần đầu mua xe Với người mua ô tô lần đầu nhưng tài chính hạn hẹp, nếu đặt tiêu chí giá rẻ thì nhóm xe số sàn thuộc phân khúc cỡ A và B sẽ là gợi ý phù hợp.

Khi phát hiện dấu hiệu nguy hiểm hoặc có sự cố xảy ra, hệ thống S2S sẽ ngay lập tức truyền tín hiệu cảnh báo về Trung tâm điều hành. Từ đó, Xanh SM có thể triển khai hỗ trợ nhanh chóng, huy động các xe trong khu vực lân cận hoặc liên hệ cơ quan chức năng kịp thời. Giải pháp này đặc biệt hướng đến bảo vệ những đối tượng dễ bị tổn thương như trẻ em, phụ nữ và người cao tuổi – khẳng định cam kết của hãng trong việc thiết lập tiêu chuẩn mới cho dịch vụ vận chuyển hành khách.

Đáng chú ý, nhằm tôn trọng quyền riêng tư và tạo sự thoải mái cho khách hàng, hệ thống camera chỉ được kích hoạt tự động trong khung giờ từ 22h đến 6h, hoặc theo yêu cầu của hành khách trong thời gian di chuyển. Dữ liệu thu được sẽ được mã hoá và tự động xoá sau 48 giờ nếu không có yêu cầu điều tra hoặc khiếu nại phát sinh. Đại diện Xanh SM khẳng định: “Tất cả hình ảnh đều được bảo mật nghiêm ngặt, chỉ cung cấp cho cơ quan chức năng trong trường hợp có yêu cầu theo đúng quy định của pháp luật.”

Rocker arm – Cò mổ xu páp Rocker arm - Cò mổ là một thiết bị đòn bẩy trong cơ cấu phân phối khí của động cơ đốt trong, có nhiệm vụ truyền chuyển động hướng tâm từ cam thành chuyển động thẳng tại xupap để mở xupap. Một đầu của cò mổ được nâng lên...

Hệ thống camera giám sát bên trong taxi điện Xanh SM.

EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs HEV: Tìm hiểu sự khác biệt Xe điện có rất nhiều loại khác nhau, từ xe chạy hoàn toàn điện bằng pin (BEV) đến xe hybrid chạy bằng xăng (HEV), với vô số biến thể giữa các loại xe. Một số xe điện thậm chí còn dựa vào pin nhiên liệu hoặc máy phát điện chạy...

Xanh SM không chỉ là hãng taxi điện đầu tiên tại Việt Nam sử dụng 100% xe thuần điện VinFast, mà còn đi đầu trong việc trang bị hệ thống giám sát an toàn toàn diện cho cả tài xế và hành khách. Việc lựa chọn phương tiện thuần điện làm nền tảng giúp doanh nghiệp này có lợi thế lớn trong việc tích hợp các công nghệ thông minh, chủ động nâng cao trải nghiệm người dùng và thiết lập các tiêu chuẩn mới trong ngành vận tải hành khách công nghệ.

Ông Nguyễn Văn Thanh – Tổng Giám đốc Toàn cầu của Công ty GSM, đơn vị vận hành dịch vụ taxi Xanh SM – nhấn mạnh rằng hệ thống giám sát an toàn S2S (Secure to Safe) không chỉ là một bước tiến công nghệ, mà còn là minh chứng rõ ràng cho định hướng phát triển bền vững và đặt an toàn hành khách làm trọng tâm. “Xanh SM cam kết không ngừng đổi mới để trở thành hãng taxi an toàn nhất Việt Nam, mang lại cảm giác an tâm, thân thiện cho trẻ em, phụ nữ và người cao tuổi trong từng chuyến đi,” ông chia sẻ.

Thiết kế vị trí nút bấm khẩn cấp trên taxi điện Xanh SM.

Theo lộ trình triển khai, sau khi hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống S2S trên toàn bộ đội xe do hãng trực tiếp vận hành, Xanh SM sẽ mở rộng hỗ trợ các đối tác tài xế hoạt động trên nền tảng Xanh SM Platform trang bị hệ thống này. Điều này nhằm đảm bảo sự đồng nhất về chất lượng dịch vụ trên toàn hệ sinh thái vận tải của Xanh SM. Đồng thời, hãng cũng sẵn sàng cung cấp giải pháp trọn gói cho các doanh nghiệp có nhu cầu hợp tác triển khai.

Động thái đi trước này của Xanh SM còn cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng trước những thay đổi trong khung pháp lý. Cụ thể, theo Nghị định 151/2024 của Chính phủ, từ ngày 1/1/2025, tất cả các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ ngồi trở lên bắt buộc phải lắp đặt camera giám sát hành trình có khả năng ghi hình người lái. Việc khuyến khích mở rộng trang bị hệ thống này cho các dòng xe khác cũng đang được đề xuất, nhằm hướng tới một môi trường giao thông an toàn và minh bạch hơn trong tương lai.