Xiaomi YU7 Ferrari Purasangue châu Á có thể chạy liền mạch Huế - Đà Nẵng chỉ với một lần sạc

Thứ Ba, 04/02/2025 - 08:47 - tienkm

Phạm vi hoạt động của mẫu SUV điện Xiaomi YU7 AWD vừa bị rò rỉ, với ba mức lần lượt là 670 km, 750 km và 760 km theo chuẩn CLTC.

Mới đây, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã công bố thông số kỹ thuật chính thức của mẫu SUV điện Xiaomi YU7 AWD, hé lộ những chi tiết quan trọng về hệ truyền động, dung lượng pin và phạm vi hoạt động. Đây là mẫu SUV đầu tiên của Xiaomi, dự kiến ra mắt thị trường vào tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay nhằm cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y. Xe sẽ được cung cấp với cả hai tùy chọn hệ dẫn động cầu sau (RWD) và bốn bánh toàn thời gian (AWD), với mức giá khởi điểm ước tính khoảng 250.000 nhân dân tệ (tương đương 878 triệu đồng).

Về hiệu suất vận hành, phiên bản AWD của Xiaomi YU7 được trang bị hai mô-tơ điện, trong đó động cơ cầu trước có công suất tối đa 220 kW (295 mã lực) và động cơ cầu sau đạt 288 kW (386 mã lực), kết hợp với bộ pin lithium-ion ba thành phần (NMC). Xe đạt tốc độ tối đa lên tới 253 km/h, thể hiện hiệu năng vận hành ấn tượng trong phân khúc.

Theo công bố từ MIIT, YU7 AWD có ba cấu hình pin với phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC lần lượt là 750 km, 760 km và 670 km. Mức tiêu thụ điện năng trung bình tương ứng trên 100 km là 14,9 kWh, 14,8 kWh và 16,6 kWh. Cả ba phiên bản đều có trọng lượng không tải là 2.405 kg, cho thấy cấu trúc xe tối ưu nhằm cân bằng giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm năng lượng.

Thông số về phạm vi hoạt động của biến thể dẫn động cầu sau (RWD) vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo dữ liệu kỹ thuật, phiên bản này được trang bị mô-tơ điện đặt sau với công suất tối đa 235 kW (315 mã lực), sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP), và có thể đạt tốc độ tối đa 240 km/h.

Về kích thước tổng thể, Xiaomi YU7 sở hữu chiều dài 4.999 mm, rộng 1.996 mm, cao 1.600 mm và chiều dài cơ sở lên tới 3.000 mm. Với thông số này, YU7 định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn, hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi và trải nghiệm cao cấp.

Từ những hình ảnh rò rỉ, nhãn hiệu trên đuôi xe cho thấy Xiaomi có thể tung ra nhiều phiên bản khác nhau, bao gồm YU7 tiêu chuẩn, Pro và Max. Đặc biệt, sự xuất hiện của cảm biến LiDAR trên nóc xe cho thấy mẫu SUV này sẽ tiếp tục được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến do Xiaomi tự phát triển, giúp nâng cao khả năng vận hành thông minh và an toàn.

Với những thông số kỹ thuật ấn tượng cùng chiến lược sản phẩm đa dạng, Xiaomi YU7 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện, mở ra lựa chọn hấp dẫn cho người dùng mong muốn một mẫu xe kết hợp giữa công nghệ tiên tiến, hiệu suất mạnh mẽ và phạm vi hoạt động vượt trội.

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro vẫn tồn tại?

Cuộc tranh luận về việc liệu ô tô điện nên chạy bằng pin, kiểu Tesla hay bằng pin nhiên liệu hydro, chẳng hạn như Toyota Mirai, dường như đã phân thắng bại trong những năm gần đây. Nhưng tại sao các công ty vẫn đầu tư vào ô tô dùng pin nhiêu liệu hydro?

Toyota ra mắt 2 xe thuần điện mới là bZ3C và bZ3X

Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh, Toyota đã giới thiệu đến người dùng không chỉ một mà 2 mẫu SUV thuần điện mới của hãng là bZ3C dáng coupe 4 cửa và bZ3X dạng SUV 7 chỗ.

Ra mắt SUV điện Hyundai Ioniq 9

SUV điện trang bị pin 110,3 kWh với ba cấu hình khác nhau, hỗ trợ sạc nhanh 10-80% trong 24 phút, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.

Audi E5 Sportback dùng pin SAIC–CATL, sạc siêu nhanh, chạy 770 km

Mẫu xe wagon điện này được phát triển và sản xuất trực tiếp tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt vào tháng 8 với 4 phiên bản cấu hình khác nhau. Xe sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 770 km cho mỗi lần sạc, cho thấy tiềm năng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe điện cao cấp.

Xe điện VinFast VF 6 bất ngờ xuất hiện, ngụy trang rất kỹ

Đây không phải là lần đầu tiên lộ diện, nhưng lần này mẫu VinFast VF 6 được nguy trang khá kỹ và dễ dàng nhận ra bởi những nét thiết kế đặc trưng khá giống với những mẫu concept từng được trưng bày.

Có thể bạn quan tâm