Haval H6 hoàn toàn mới ra mắt tại Trung Quốc. Ảnh: Carnewschina.
Ở lần ra mắt này, Haval H6 sẽ bán ra 5 phiên bản sử dụng hệ truyền động máy xăng tăng áp 1.5 lít và 2.0 lít. Phiên bản PHEV của mẫu xe sẽ ra mắt sau.
Hai tùy chọn động cơ hiện có của Haval H6 hoàn toàn mới gồm 1.5 tăng áp và 2.0 tăng áp.
Trong đó, động cơ 1.5L tăng áp có công suất 181 mã lực đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động một cầu.
Ngoại thất Haval H6 mới. Ảnh: Carnewschina.
Động cơ xăng 2.0L tăng áp có công suất tối đa 235 mã lực cao hơn trước đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 9 cấp, có cả tùy chọn hệ dẫn động một và hai cầu.
Haval H6 mới tiếp tục sử dụng khung gầm LEMON của tập đoàn Great Wall Motor. Kích thước xe là 4.703mm dài, 1.886mm rộng, 1.730mm cao, chiều dài cơ sở 2.738mm. Ngoài chiều dài trội hơn bản cũ 50mm.
Trên phiên bản mới, thiết kế đầu xe Haval H6 đã được làm lại với tản nhiệt lớn hơn. Cụm đèn pha hai bên thiết kế đẹp mắt hơn, làm nối liền với tản nhiệt giúp đầu xe hiện đại hơn. Thiết kế đèn hậu được đơn giản hoá. La-zăng 19 inch là trang bị tiêu chuẩn.
Nội thất Haval H6 mới với cần số điện tử thay đổi. Ảnh: Carnewschina.
Bên trong nội thất không có quá nhiều khác biệt so với bản hiện tại đang bán ở Việt Nam. Nhiều phím bấm vật lý được loại bỏ. Cần số dạng núm xoay cũng đã thay bằng cần số điện tử đặt phía sau vô-lăng.
Nổi bật trong không gian nội thất là đồng hồ đa thông tin 10,25 inch, màn hình giải trí 14,6 inch hỗ trợ nhận diện giọng nói, màn hình HUD 9 inch, sưởi/ thông gió ghế trước và khả năng tự lái cấp độ 2. Thêm vào đó, hệ thống âm thanh cũng được cải thiện thêm một loa siêu trầm sau phàn nàn của người dùng.
Tại Việt Nam, Haval H6 là dòng xe đang rất quyết tâm giành lấy thị phần của Hyundai Tucson và Honda CR-V. Xe hiện có duy nhất một phiên bản ở Việt Nam với giá niêm yết 986 triệu đồng nhưng đi kèm nhiều chương trình khuyến mãi. Doanh số xe không được công khai như các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng C.
