Thêm hàng loạt mẫu xe xanh mới ra nhập thị trường ô tô

Thứ Năm, 27/06/2024 - 15:49 - loanpd

Nhiều mẫu ô tô điện hóa liên tiếp được các thương hiệu phổ thông và hạng sang giới thiệu tới người tiêu dùng, gồm cả xe hybrid và thuần điện.
 
 

BYD Dolphin, Atto 3 và Seal

Hãng xe Trung Quốc BYD vừa có màn chào sân thị trường Việt với ba mẫu ô tô điện chạy pin (BEV) đồng loạt được giới thiệu, gồm Dolphin, Atto 3 và Seal.

Trong đó, Dolphin thuộc nhóm xe 5 cửa (hatchback) cỡ B, phân khúc vốn không nhiều lựa chọn ngoài Toyota YarisSuzuki Swift đều là xe xăng.

BYD Dolphin hướng tới nhóm khách hàng nữ với thiết kế thời trang. Ảnh: Chí Vũ.

Xe chỉ có một phiên bản tại Việt Nam. Thông số vận hành không quá nổi bật với công suất 94 mã lực, mô-men xoắn 180Nm và thời gian tăng tốc 0-50km/h trong 3,9 giây, tuy nhiên đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày.

BYD Atto 3 là xe SUV cỡ B+ và cũng là ô tô điện bán tốt nhất của hãng ở nhiều thị trường ngoài Trung Quốc. Xe có kiểu dáng hiện đại, thiết kế nội thất độc đáo với nhiều chi tiết phá cách.

BYD Atto 3 là xe điện bán chạy nhất Thái Lan năm 2023. Ảnh: Mạnh Hưng.

Hai phiên bản Atto 3 tại Việt Nam đều có công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310Nm và chỉ khác nhau về dung lượng pin.

BYD Seal là mẫu xe thuần điện duy nhất ở phân khúc sedan cỡ D. Điểm đáng chú ý là động cơ điện có công suất lên tới 522 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây - mạnh hơn đáng kể các xe cùng phân khúc. Cùng đó là nhiều công nghệ và tính năng hỗ trợ lái hiện đại.

Cả ba mẫu xe đều có khả năng sạc nhanh từ 30-80% trong 30 phút và phạm vi di chuyển từ 400-500km mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, BYD cho biết không có kế hoạch phát triển mạng lưới trạm sạc riêng tại Việt Nam.

Mercedes-Benz C350e và C580e

Mercedes-Benz C350e và S580e là hai mẫu xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đầu tiên của thương hiệu Đức được xác nhận sẽ ra mắt thị trường Việt. Cả hai xe đều đã chạy thử nghiệm tại Việt Nam, cũng như xuất hiện thông tin trên dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

C350e là phiên bản cao nhất của dòng xe Mercedes-Benz C-Class tại Việt Nam.

Theo đó, mẫu C350e dùng động cơ xăng 2.0L công suất 201 mã lực kết hợp với mô-tơ điện công suất 127 mã lực và pin 25,4kWh. Xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 245km/h. Ở chế độ thuần điện, xe đi được 117km.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của C350e chỉ là 1,5 lít/100km. Đây cũng sẽ là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe C-Class tại Việt Nam, chỉ xếp sau các biến thể Mercedes-AMG.

Mẫu Mercedes S580e ở các thị trường quốc tế.

Hệ thống PHEV của Mercedes-Benz S580e gồm động cơ xăng 3.0L kết hợp mô-tơ điện và hộp số tự động 9 cấp, cho tổng công suất 503 mã lực, mô-men xoắn 750Nm. Pin có dung lượng 28,6kWh, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 1,5 lít/100km tương tự mẫu C350e.

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron là biến thể thuần điện của mẫu SUV Q8 với thiết kế ngoại thất mềm mại hơn, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQE tại Việt Nam.

Audi Q8 e-tron ra mắt Việt Nam ngày 18/6.

Xe chỉ được phân phối với phiên bản Q8 e-tron 55, có công suất 408 mã lực, mô-men xoắn 664Nm và hệ dẫn động AWD. Xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200km/h.

Audi Q8 e-tron dùng pin lithium-ion 114kWh, cho phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đầy 582km theo chuẩn WLTP. Thời gian sạc nhanh từ 10-80% pin trong 31 phút. Tại Việt Nam, xe có giá khởi điểm 3,8 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe điện Trung Quốc BYD là nguyên nhân khủng hoảng của Mitsubishi và Nissan, sắp vượt mặt ông lớn Tesla

Theo các báo cáo bán hàng thì hết quý 3/2023, doanh số của xe điện Trung Quốc BYD chỉ còn cách Tesla chưa tới 3.500 xe.

Đẩy nhanh tốc độ điện hoá, Jaguar Land Rover mượn nền tảng xe Trung Quốc của Chery để phát triển

Jaguar Land Rover (JLR) đang theo chân các nhà sản xuất xe hơi phương Tây khác và mượn nền tảng cho các loại xe thế hệ tiếp theo của họ từ nhà sản xuất Trung Quốc Chery.

Ở Hà Nội, VinFast VF3 gây sốc với biển "lộc phát 68686" tiền tỷ

Mới đây, hình ảnh chiếc VinFast VF3 gắn biển lộc phát 30K- 686.86 trị giá cả tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội đã khiến không ít người trầm trồ.

Hé lộ đầu tiên về SUV điện hạng sang Cadillac Optiq

Cadillac Optiq sẽ nằm dưới dòng Lyriq và cạnh tranh trong một phân khúc vốn đã rất đông đối thủ ở Mỹ như BMW iX3, Tesla Model Y hay VinFast VF 8

Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador

Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.

Có thể bạn quan tâm