Thị trường “xe xanh" ở Việt Nam sôi động, ngày càng nhiều dòng xe được bổ sung biến thể điện hoá

Thứ Sáu, 15/09/2023 - 16:32 - ducht

Những ưu đãi, hỗ trợ đối với “xe xanh” nói chung đã và đang kích thích đáng kể sự quan tâm của tiêu dùng và làm thay đổi chiến lược sản phẩm của các nhà sản xuất.

Cũng mới đây, các hãng xe tại thị trường Việt Nam đã triển khai các kế hoạch điện hoá dải sản phẩm của mình. Trong đó, BMW vừa qua đã tung ra thêm hai mẫu xe thuần điện là iX3 và i4, trước đó đã có i7. Trong khi Mercedes-Benz tháng 9 này sẽ có thêm tới ba mẫu xe điện mới là EQB, EQE và EQS SUV.

TC Motors song song với việc ra mắt SantaFe Hybrid cũng mở bán xe điện Ioniq 5 lắp ráp tại Ninh Bình, trong khi TMT cũng bán ra chiếc MiniEV lắp ráp tại Hưng Yên. Sau Corolla Cross 1.8 HEV, Corolla Altis 1.8 HEV và Camry 2.5 HEV, Toyota Việt Nam dự kiến ra mắt Yaris Cross Hybrid và Innova Hybrid trong những tháng cuối năm 2023.

Chưa hết, thương hiệu mới gia nhập thị trường như Haval cũng ưu tiên xe hybrid trong vị trí tiên phong, mà cụ thể là H6. Trước đó, Audi cũng giới thiệu đến thị trường Việt Nam với hai mẫu xe thuần điện là e-tron GT và e-tron SUV. Cuối cùng là Porsche với duy nhất dòng xe Taycan.

Ngoài VinFast đang có số lượng trạm sạc gần như đầy đủ thì xe điện của các thương hiệu khác hiện chỉ được xem là dòng xe để trải nghiệm bởi hạ tầng trạm sạc chỉ mới ở những bước phát triển ban đầu, điều này cũng chính là hạn chế lớn nhất đối với phương tiện mang tính tương lai tại thị trường Việt Nam dù các hãng đã có những phương án khác nhau.

Để bắt kịp tốc độ phát triển và biến đổi nhanh chóng của lĩnh vực xe xanh, Bộ Tài chính hiện vẫn tiếp tục nghiên cứu dự thảo sửa đổi thuế tiêu thụ đặc biệt và có đề xuất tiếp tục giảm thuế cho các loại xe xanh.

Trong đó dự kiến sẽ tiếp tục ưu đãi áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ô tô điện lắp ráp trong nước, loại chở người từ 9 chỗ trở xuống, là 3% sau ngày 28/2/2027, miễn VAT trong 5 năm đầu, giảm 50% cho 5 năm tiếp theo, trợ cấp cho người mua ô tô điện dự kiến khoảng 1.000 USD/ xe (tương đương khoảng 23 triệu đồng)…

Những cập nhật chính sách kịp thời, hiệu quả sẽ góp phần khuyến khích người tiêu dùng tìm hiểu phương tiện ít phát thải, thân thiện môi trường một cách ổn định và bền vững…

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trung Quốc đã thống lĩnh xe điện toàn cầu như thế nào

Các hãng xe điện của Trung Quốc đang chứng minh thực lực chiếm lĩnh thị trường ô tô năng lượng mới trên toàn cầu, khiến nhiều đối thủ lo lắng lẫn nể phục.

Bất ngờ với chi phí sửa xe điện: Ngày càng rẻ hơn xe xăng?

Trong năm 2024, chi phí sửa chữa xe điện tại Mỹ đã giảm 3%, thu hẹp khoảng cách đáng kể so với các dòng xe động cơ đốt trong thế hệ mới.

Xe điện nào sạc nhanh nhất tìm hiểu những mẫu được ưa chuộng

Các mẫu xe được xếp hạng dựa trên khả năng sạc từ 10% lên 80% thông qua bộ sạc nhanh DC, với Genesis GV70 phiên bản điện đứng đầu danh sách.

VinFast VF 3 – nhỏ gọn, dễ dùng, chuẩn “gu” giới trẻ Việt

Không chỉ ghi điểm mạnh nhờ khả năng tùy biến, trở thành tuyên ngôn về phong cách sống của những người mê sáng tạo và khác biệt, VinFast VF 3 còn chinh phục người dùng nhờ mức giá dễ tiếp cận cùng chi phí vận hành cực kỳ tiết kiệm.

Vì sao xe điện lại nặng?

Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.

Có thể bạn quan tâm