Nissan Leaf 2026 rò rỉ ảnh lái thử trước khi ra mắt

Thứ Năm, 31/10/2024 - 12:15 - loanpd

Sau hơn 7 năm, Nissan đã ra mắt chiếc Leaf thế hệ thứ 3 với ngoại hình hiện đại và nhỏ gọn hơn.

Nissan Leaf. Ảnh: Carscoops.

Theo Carscoops, Nissan Leaf 2026 đã sẵn sàng được ra mắt tại châu Âu vào cuối năm nay. Những hình ảnh rò rỉ của mẫu SUV điện cũng nhanh chóng được truyền thông điạ phương đăng tải.

Chiếc Leaf được ngụy trang kỹ lưỡng bên dưới lớp wrap họa tiết camo. Tuy nhiên nhìn từ bên ngoài, ta vẫn thấy rõ Nissan đã từ bỏ kiểu dáng hatchback quen thuộc mà biến Leaf thành một chiếc SUV dáng Coupe thể thao và thời trang hơn.

Thiết kế đèn hậu gần như không quá khác biệt với bản concept được công bố trước đó. Tạo hình đuôi mang đến cảm giác tương lai với cụm đèn hậu dạng cubes đặt bên trong một mảng LED lớn viền đỏ. Ngay trung tâm là tên thương hiệu.

Đầu xe khó nhận biết thiết kế hơn vì được che kỹ bởi lớp ngụy trang. Các chi tiết khác như mâm xe hợp kim hay tay nắm cửa, cánh lướt gió đều trông tương đồng với bản concept.

Ảnh concept của Nissan Leaf 2026 (trái) và ảnh lái thử bị rò rỉ (phải). Ảnh: Carscoops.

Nissan Leaf 2026 được trang bị nền tảng mới CMF-EV. Theo nhà sản xuất, nền tảng này có thể giúp chiếc Leaf mạnh mẽ hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Bộ pin đính kèm cũng dự kiến giúp mẫu xe tăng phạm vi hoạt động lên 25%, đạt khoảng 426 km/lần sạc.

Theo Carscoops, Nissan Leaf 2024 bắt đầu ra mắt toàn cầu từ đầu năm sau và dự kiến được sản xuất từ tháng 3/2025 tại nhà máy Nissan ở Sunderland (Anh Quốc).

Nissan Leaf là mẫu xe điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới từ năm 2009. Xe được ra mắt thế hệ thứ 2 vào năm 2017 và giữ nguyên thiết kế đến hiện tại.

Dù từng là cái tên dẫn đầu, Leaf dần bị nhiều đối thủ như Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen e-Golf hay ôtô thuần điện từ Trung Quốc "vượt mặt" do thiết kế và công nghệ đã ngày càng lỗi thời.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành

Mẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.

Dongfeng E70: Sedan điện giá 689 triệu có phù hợp làm xe dịch vụ?

Với mức giá niêm yết 689 triệu đồng, Dongfeng E70 – mẫu sedan điện hạng C – gặp nhiều thách thức trong việc chinh phục các doanh nghiệp dịch vụ như taxi và xe công nghệ. Dù sở hữu tầm hoạt động được quảng cáo lên tới 420 km và hỗ trợ tính năng sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 36 phút.

Hệ thống an toàn mới trên taxi điện: Bước tiến công nghệ vì hành khách

Xanh SM chính thức triển khai hệ thống giám sát an toàn S2S trên toàn bộ đội xe taxi điện hoạt động trên phạm vi toàn quốc. Mục tiêu của hệ thống này là tăng cường bảo vệ cả hành khách lẫn tài xế trong mọi hành trình. Quá trình lắp đặt và kích hoạt hệ thống được Xanh SM hoàn tất vào ngày 22/4, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới cho ngành vận tải hành khách bằng xe điện tại Việt Nam.

Forbes Ấn Độ: VinFast sẽ định hình thị trường xe điện tại quốc gia đông dân nhất thế giới

“Với những chiến lược đúng đắn và khả năng thích ứng, có tiềm năng tạo ra chỗ đứng cho riêng mình và giành được sự tin tưởng của người tiêu dùng Ấn Độ” - Forbes Ấn Độ bình luận về chiến lược của VinFast khi gia nhập thị trường Ấn Độ

Mẫu xe NamX được chạy bằng năng lượng Hydro

SUV NamX chạy bằng hydro có một bình xăng cố định ở giữa và một loạt các bình chứa hydro được bơm vào phía sau xe, có thể tháo rời, cả hai đều cho phép xe chạy bằng hydro với phạm vi từ 700 đến 800 km và không thải khí carbon.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.