Công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh trên ô tô điện là gì? Hoạt động như thế nào?
Thứ Tư, 05/07/2023 - 09:40 - Chưa có
Công nghệ sạc nhanh ô tô điện là kỹ thuật làm tăng cường độ dòng điện hoặc điện áp, từ đó đẩy nhanh tốc độ nạp năng lượng cho các khối pin của ô tô. Điều này đồng nghĩa với việc thời gian sạc cho ô tô điện sẽ được rút ngắn lại.
Với những tiến bộ đạt được trong việc cải tiến kích thước pin giúp phạm vi hoạt động của ô tô điện mở rộng hơn, sạc nhanh dần trở thành một nhu cầu thiết yếu trong đời sống hàng ngày. Đó cũng là lý do công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh ô tô điện được các hãng xe tập trung đẩy mạnh phát triển.
Hiện nay, sạc nhanh có hai phiên bản là sạc bằng dòng điện xoay chiều (AC) và sạc bằng dòng điện một chiều (DC). Ắc quy ô tô điện phải được sạc bằng dòng điện một chiều, do đó, để chuyển từ AC sang DC, xe điện cần có bộ chuyển đổi năng lượng. Bộ sạc AC cần có bộ chuyển đổi để biến dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều. Còn bộ sạc nhanh DC cung cấp thẳng dòng điện một chiều đến pin ô tô mà không cần bộ chuyển đổi.
Mức độ biến AC thành DC của bộ chuyển đổi cũng phần nào quyết định tốc độ sạc. Do đó, bộ sạc DC có tốc độ sạc nhanh hơn bộ sạc AC và chúng cũng được chia thành nhiều loại với nhiều tốc độ sạc khác nhau.
Ô tô điện có 3 cấp độ sạc: Sạc thường, sạc nhanh và sạc siêu nhanh. Những bộ sạc được gọi là sạc siêu nhanh là loại sạc có tốc độ sạc từ 100 kW trở lên. Sạc nhanh ô tô điện nhanh hơn rất nhiều lần so với sạc thường. Còn công nghệ sạc siêu nhanh có thể giúp ô tô điện nạp đến 80% dung lượng pin chỉ trong vòng 15 phút.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mazda EZ-60 lộ diện: SUV điện đẹp như concept, nhưng nền tảng lại đến từ Trung Quốc?
MG Cyber X: SUV điện với đèn pha thò thụt - Khám phá thiết kế đột phá
Công ty bất động sản thuê 1.000 xe điện để thúc đẩy du lịch
Thị trường ô tô điện bùng nổ: Xe Trung Quốc chiếm lĩnh toàn cầu
5 mẫu ô tô điện đã qua sử dụng giá siêu rẻ
Có thể bạn quan tâm
-
Suzuki eVitara – Crossover điện chuẩn bị ra mắt tại Đông Nam ÁIndonesia- Mẫu gầm cao thuần điện ra mắt triển lãm GIIAS 2025, xe có hai phiên bản pin, bán ra từ 2026.
-
Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.
-
TP HCM bổ sung trạm sạc siêu nhanh V-Green mớiTrạm sạc này có công suất 120 kW dành cho xe đỗ dưới lòng đường, đặt tại đường Huyền Trân Công Chúa, phía sau Dinh Độc Lập.
-
Lô xe đầu tiên của VinFast Limo Green chính thức về tay người dùng ViệtNgày 05/08/2025, VinFast chính thức bàn giao những chiếc xe MPV 7 chỗ Limo Green đầu tiên cho khách hàng, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hành trình chuyển đổi xanh của ngành vận tải. Mẫu xe đa dụng thuần điện 7 chỗ được xem là tiền đề quan trọng để các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh dịch vụ chuyển đổi sang xe điện, đồng thời cũng là lựa chọn phương tiện xanh lý tưởng cho các gia đình Việt.
-
Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóaHai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.