SUV điện hạng sang Cadillac Optiq 2025 trang bị màn hình 33 inch

Thứ Hai, 22/07/2024 - 18:23 - hoangvv

Phiên bản cao cấp nhất của Cadillac Optiq có công suất 283 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 600 km cho một lần sạc.

Cadillac đã chính thức trình làng mẫu Optiq tại Trung Quốc. Xe được định vị nằm dưới mẫu Lyriq và trở thành chiếc crossover chạy điện giá mềm nhất của thương hiệu xe Mỹ.

 

Ngoại thất của Cadillac Optiq 2025 nổi bật với lưới tản nhiệt nhiều màu đèn cùng 114 bóng đèn LED. Hai bên là đèn pha thẳng đứng. Ngoài ra, mẫu xe này còn được bổ sung cần gạt nước mưa điện tử, tay nắm cửa gắn phẳng thân xe cùng cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính. Thêm vào đó, xe còn có mui hông chỉnh điện, đặc biệt bản cao cấp nhất có thêm phần mui xe màu đen.

Về kích thước, mẫu xe có chiều dài 4.822 mm, rộng 1.912 mm và cao 1.644 mm với chiều dài cơ sở 2.954 mm. So với mẫu Lyriq, xe ngắn hơn 178 mm và chiều dài cơ sở ngắn hơn 140 mm.

Bên trong nội thất cũng giống với Cadillac Lyriq, nội thất của Optiq cũng có màn hình cong 33 inch. Người mua cũng sẽ nhận được vô-lăng bọc da có sưởi cũng như ghế lái bọc da có sưởi và thông gió.

Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống đèn viền nội thất 126 màu và hệ thống âm thanh AKG. Ngoài ra, xe còn có sạc điện thoại không dây và gương chiếu hậu kỹ thuật số.

Xe được cung cấp hai hệ truyền động khác nhau và biến thể cơ sở có bộ pin 68,4 kWh, cung cấp tầm di chuyển tối đa 536 km/1 lần xạc. Động cơ gắn ở phía trước cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Với sức mạnh trên, chiếc crossover có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 180 km/h.

Ngoài ra, xe còn được bổ sung bộ pin 79,7 kWh lớn hơn, cho phép xe đi quãng đường 600 km/1 lần sạc. Bên cạnh việc có bộ pin lớn hơn, biến thể này còn có hệ dẫn động bốn bánh động cơ điện kép cung cấp công suất 283 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm. Nhờ có cả công suất và lực kéo, xe có thể tăng tốc đến 100 km/h chỉ mất chưa đầy sáu giây.

Với bộ sạc nhanh, Cadillac Optiq 2025 có thể sạc pin từ 20% lên 80% chỉ mất 33 phút. Trong khi đó, với bộ sạc 7,2 kW tại nhà, xe có thể sạc đầy pin trong vòng 10,8 giờ đối với biến thể tiêu chuẩn và 12,8 giờ đối với biến thể tầm trung.

Người mua cũng sẽ nhận được một loạt hệ thống hỗ trợ người lái khác với giám sát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và phát hiện chướng ngại vật phía trước. Chúng được kết nối với phanh khẩn cấp chủ động, theo dõi điểm mù, nhận dạng biển báo giao thông. Biến thể cao cấp nhất được trang bị hệ thống Super Cruise cũng như màn hình HUD.

Tại Trung Quốc, Cadillac Optiq 2025 có giá bán dao động từ 33.110 – 37.254 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh xe điện Volvo EM90 vừa ra mắt tại Trung Quốc, phạm vi hoạt động hơn 700 km

Volvo EM90 dành riêng cho thị trường Trung Quốc, với phạm vi hoạt động hơn 700 km đi kèm mức giá khởi điểm 818.000 Nhân dân tệ (hơn 2,7 tỷ đồng).

Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq

Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.

Thêm một ông lớn ôtô Trung Quốc đổ bộ Việt Nam: Khai trương 20 đại lý 3S năm 2024

Mới đây, đại diện của Omoda & Jaecoo, thương hiệu xe thuộc Tập đoàn Chery Automobile (Trung Quốc), đã ký hợp đồng liên doanh tại Việt Nam với Tập đoàn Geleximco.

Lần đầu lộ diện Mercedes GLC thuần điện

Những hình ảnh chạy thử nghiệm của mẫu Mercedes GLC thuần điện vừa được ghi lại trước thời điểm ra mắt chính thức vào năm 2026.

Toyota sẽ sản xuất bán tải thuần điện Hilux Revo BEV 2025

Phiên bản thuần điện của mẫu xe bán tải Toyota Hilux sẽ chạy thử nghiệm tại Thái Lan vào năm 2025 trước khi chính thức bán ra thị trường.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.