SUV điện hạng sang Cadillac Optiq 2025 trang bị màn hình 33 inch

Thứ Hai, 22/07/2024 - 18:23 - hoangvv

Phiên bản cao cấp nhất của Cadillac Optiq có công suất 283 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 600 km cho một lần sạc.

Cadillac đã chính thức trình làng mẫu Optiq tại Trung Quốc. Xe được định vị nằm dưới mẫu Lyriq và trở thành chiếc crossover chạy điện giá mềm nhất của thương hiệu xe Mỹ.

 

Ngoại thất của Cadillac Optiq 2025 nổi bật với lưới tản nhiệt nhiều màu đèn cùng 114 bóng đèn LED. Hai bên là đèn pha thẳng đứng. Ngoài ra, mẫu xe này còn được bổ sung cần gạt nước mưa điện tử, tay nắm cửa gắn phẳng thân xe cùng cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính. Thêm vào đó, xe còn có mui hông chỉnh điện, đặc biệt bản cao cấp nhất có thêm phần mui xe màu đen.

Về kích thước, mẫu xe có chiều dài 4.822 mm, rộng 1.912 mm và cao 1.644 mm với chiều dài cơ sở 2.954 mm. So với mẫu Lyriq, xe ngắn hơn 178 mm và chiều dài cơ sở ngắn hơn 140 mm.

Bên trong nội thất cũng giống với Cadillac Lyriq, nội thất của Optiq cũng có màn hình cong 33 inch. Người mua cũng sẽ nhận được vô-lăng bọc da có sưởi cũng như ghế lái bọc da có sưởi và thông gió.

Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống đèn viền nội thất 126 màu và hệ thống âm thanh AKG. Ngoài ra, xe còn có sạc điện thoại không dây và gương chiếu hậu kỹ thuật số.

Xe được cung cấp hai hệ truyền động khác nhau và biến thể cơ sở có bộ pin 68,4 kWh, cung cấp tầm di chuyển tối đa 536 km/1 lần xạc. Động cơ gắn ở phía trước cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Với sức mạnh trên, chiếc crossover có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 180 km/h.

Ngoài ra, xe còn được bổ sung bộ pin 79,7 kWh lớn hơn, cho phép xe đi quãng đường 600 km/1 lần sạc. Bên cạnh việc có bộ pin lớn hơn, biến thể này còn có hệ dẫn động bốn bánh động cơ điện kép cung cấp công suất 283 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm. Nhờ có cả công suất và lực kéo, xe có thể tăng tốc đến 100 km/h chỉ mất chưa đầy sáu giây.

Với bộ sạc nhanh, Cadillac Optiq 2025 có thể sạc pin từ 20% lên 80% chỉ mất 33 phút. Trong khi đó, với bộ sạc 7,2 kW tại nhà, xe có thể sạc đầy pin trong vòng 10,8 giờ đối với biến thể tiêu chuẩn và 12,8 giờ đối với biến thể tầm trung.

Người mua cũng sẽ nhận được một loạt hệ thống hỗ trợ người lái khác với giám sát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và phát hiện chướng ngại vật phía trước. Chúng được kết nối với phanh khẩn cấp chủ động, theo dõi điểm mù, nhận dạng biển báo giao thông. Biến thể cao cấp nhất được trang bị hệ thống Super Cruise cũng như màn hình HUD.

Tại Trung Quốc, Cadillac Optiq 2025 có giá bán dao động từ 33.110 – 37.254 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường

Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.

Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra ra mắt có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,97 giây

Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...

Hãng pin CATL Trung Quốc ra mắt loại pin sạc 10 phút có thể chạy liên tục 600km

Hãng pin CATL gây bất ngờ tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh khi cho ra mắt loại pin xe điện chỉ cần sạc 10 phút có thể di chuyển liên tục 600km.

Volkswagen mạnh tay đầu tư vào xe điện

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới Volkswagen (VOW3) cam kết sẽ đầu tư 131 tỷ USD vào điện khí hóa và số hóa trong 5 năm tới. Khoản đầu tư này sẽ bao gồm một nhà máy sản xuất pin mới ở Canada và ít nhất một cơ sở sản xuất EV mới ở Bắc Mỹ...

Bí mật đằng sau sự “hào phóng” của Tesla khi chia sẻ trạm sạc xe điện siêu nhanh

Tuần trước, Ford và GM tuyên bố đã cắt giảm các thỏa thuận cấp cho họ quyền truy cập vào Hệ thống sạc Bắc Mỹ của Tesla, hệ thống này đang được tích hợp vào một tiêu chuẩn mới trong toàn ngành để sạc xe điện. So với hầu hết các mạng sạc công cộng sử dụng bộ sạc "Cấp 2" chậm hơn, hệ thống NACS của Tesla rất nhanh và cung cấp khoảng 20.000 phích cắm tại gần 1.800 trạm chỉ riêng ở Mỹ. Vậy lý do thực sự đằng sau sự “hào phóng” của Tesla là gì?

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.