Thị trường bán tải tháng 4/2025: Toyota Hilux vươn lên vị trí á quân
Thứ Năm, 15/05/2025 - 23:49 - loanpd
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 4 vừa qua, tổng lượng xe bán tải bán ra tại Việt Nam là 1.965 chiếc, giảm 16% so với tháng 3 (với 2.341 chiếc). Số lượng xe bán tải chiếm khoảng 6,6% tổng lượng xe bán ra của toàn thị trường ô tô trong tháng.
Cộng dồn từ đầu năm 2025 đến nay, đã có 7.420 chiếc xe bán tải được bàn giao tới tay khách Việt, tăng 34,6% so với cùng kỳ năm trước.
DOANH SỐ CÁC MẪU XE BÁN TẢI NĂM 2025 | |||||
Nguồn số liệu: VAMA | |||||
Nhãn | Ford Ranger | Toyota Hilux | Mitsubishi Triton | Isuzu D-Max | |
Tháng 1 | xe | 1115 | 166 | 246 | 57 |
Tháng 2 | 1111 | 179 | 216 | 24 | |
Tháng 3 | 1536 | 233 | 538 | 34 | |
Tháng 4 | 1366 | 351 | 216 | 32 |
Ở phân khúc này, Ford Ranger vẫn thể hiện ưu thế tuyệt đối khi có lượng bán ra tới 1.366 chiếc trong tháng 3, chiếm tới 69,5% cả phân khúc. Ranger vẫn duy trì vị trí thứ 2 trong danh sách xe bán chạy nhất của toàn thị trường ô tô Việt Nam (xe động cơ đốt trong) tháng vừa qua.
Nếu vị trí số 1 của Ranger là "bất khả xâm phạm", thì cuộc tranh chấp vị trí á quân lại thu hút nhiều sự chú ý hơn.
Tháng 4 vừa qua, Mitsubishi Triton không còn duy trì được doanh số như tháng trước, trong khi Toyota Hilux lại có lượng bán ra tăng vọt và chiếm vị trí thứ 2 từ tay đối thủ đồng hương. Cái tên còn lại - Isuzu D-Max tiếp tục lép vế, gần như đứng ngoài cuộc đua khi chỉ đạt vỏn vẹn 32 xe bán ra trong cả tháng.
Dưới đây là doanh số cụ thể các mẫu xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 4/2025:
1. Ford Ranger: 1.366 chiếc
"Vua bán tải" Ford Ranger có lượng bán ra 1.366 chiếc trong tháng 4, giảm 11% so với tháng trước. Dù doanh số giảm sút nhưng ở phân khúc xe bán tải, một mình Ranger "cân" 69,5% thị phần. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, có 5.028 chiếc Ranger được bàn giao đến tay khách hàng Việt, tăng 4,2% so với cùng kỳ năm 2024.
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và phiên bản đặc biệt nhập khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe Ford Ranger dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
2. Toyota Hilux: 351 chiếc
Toyota Hilux là mẫu bán tải duy nhất có doanh số tăng trưởng dương trong tháng 4 vừa qua. Lượng bán ra của Hilux trong tháng vừa qua là 351 chiếc, tăng 50,5% so với tháng trước. Doanh số trên cũng giúp Hilux có lần đầu tiên vươn lên vị trí thứ 2 phân khúc trong năm 2025, vượt qua đối thủ đồng hương Mitsubishi Triton. Trong 4 tháng đầu năm 2025, đã có 929 chiếc Hilux được bán ra thị trường Việt Nam.
Toyota Hilux hiện đang bán tại thị trường Việt là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe bán tải này vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản Toyota Hilux lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng.
3. Mitsubishi Triton: 216 chiếc
Doanh số Mitsubishi Triton chỉ đạt 216 chiếc trong tháng 3, giảm tới 60% so với tháng trước (538 chiếc) và tụt 1 bậc trong nhóm xe bán tải. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, doanh số của Triton đạt 1.216 chiếc, vẫn xếp trên đối thủ Toyota Hilux.
Mitsubishi Triton thế hệ hiện tại ra mắt vào tháng 9/2024 với 3 phiên bản Mitsubishi Triton cùng sử dụng động cơ MIVEC 2.4L tăng áp, gồm 4x2 AT GLX giá 655 triệu đồng, 4x2 AT Premium giá 782 triệu đồng và 4x4 AT Athlete giá 924 triệu đồng. Tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.
4. Isuzu D-Max: 32 chiếc
Isuzu D-Max vẫn tiếp tục "đội sổ" ở phân khúc bán bản khi chỉ bán ra đúng 32 chiếc trong tháng 4 vừa qua, giảm nhẹ 2 chiếc so với tháng 3, tương ứng giảm 5,8%. Doanh số luỹ kế của D-Max trong năm 2025 đạt 147 chiếc, vẫn tăng 38,6% so với cùng kỳ năm 2024.
Isuzu D-Max hiện được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ dầu 1.9L tăng áp đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tùy chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. Dù bán khá chạy tại thị trường Thái Lan, nhưng D-Max lại không được khách Việt quan tâm.
Ngoài 4 mẫu xe trên, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam còn một số cái tên khác ít phổ biến hơn như Nissan Navara, Jeep Gladiator hay RAM 1500 nhưng các nhà nhập khẩu không công bố doanh số. Trong khi đó, Mazda BT-50 đã ngừng bán tại Việt Nam để chờ phiên bản mới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện MINI Aceman 2024 xuất hiện trên đường phố Bắc Kinh
Giá xe Ford tháng 1/2024: Transit giảm 30 triệu đồng
Suzuki Ciaz giảm gần 120 triệu đồng, rẻ hơn Toyota Wigo
Ford Ranger tiếp tục thống trị phân khúc bán tải tháng 5 tại Việt Nam
Mitsubishi trở thành hãng xe tiếp theo ngừng xuất khẩu sang thị trường Mỹ
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường SUV 7 chỗ sôi động cuối tháng 5: Người mua hưởng lợi lớnVào thời điểm cuối tháng 5, hàng loạt mẫu SUV 7 chỗ như Hyundai Santa Fe, Isuzu Mu-X và KIA Sorento đang được các đại lý triển khai chương trình giảm giá sâu, với mức ưu đãi lên đến cả trăm triệu đồng, nhằm kích cầu và đẩy mạnh tiêu thụ xe tồn kho.
-
Khám phá FOTON T25: "Bước tiến mới" nào đang định hình lại tương lai xe thương mại?FOTON T25 mẫu xe tải nhẹ thế hệ mới của VEAM đang dần khẳng định vị thế trên thị trường nhờ thiết kế tối ưu và ứng dụng công nghệ hiện đại, đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển của người dùng hiện nay.
-
Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?Mặc dù được công bố với những thông số kỹ thuật đầy ấn tượng, song trong thực tế, các hệ thống sạc siêu nhanh hiện nay vẫn chưa thể phát huy hết tiềm năng như kỳ vọng trên lý thuyết. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những rào cản về hạ tầng điện, đặc biệt là khả năng cung cấp điện áp và dòng điện ổn định ở mức cao. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cho thiết bị sạc, hệ thống làm mát chuyên dụng và nâng cấp lưới điện hiện hữu cũng là thách thức lớn khiến việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh vẫn còn gặp nhiều hạn chế.
-
Vì sao các hãng ôtô ồ ạt đầu tư xe hybrid tại Trung Quốc?Các nhà sản xuất ôtô, từ Trung Quốc đến quốc tế, đang gấp rút tung ra các mẫu xe hybrid có phạm vi hoạt động dài nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thị trường. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong chiến lược sản phẩm, khi người tiêu dùng ưu tiên những mẫu xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc điện..
-
Giá ô tô mới giảm kỷ lục dân buôn xe cũ mất ăn mất ngủGiá ô tô mới liên tục lao dốc, chạm ngưỡng thấp nhất trong nhiều năm qua, mở ra cơ hội hiếm có cho người tiêu dùng muốn sở hữu xe với chi phí tối ưu. Tuy nhiên, phía sau "cuộc đua giảm giá" đầy sôi động này, thị trường xe đã qua sử dụng lại rơi vào tình thế đầy áp lực, khiến nhiều đơn vị kinh doanh như đang “ngồi trên đống lửa”.