Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Suzuki XL7 Hybrid vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất
Ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu toàn thị trường, nhưng vị trí á quân lại thuộc về một cái tên 'lạ'. Mitsubishi không có bất cứ đại diện nào
Những 'vua doanh số' dưới đây có cả những cái tên mới và cũ, nhưng điểm chung đều là những sản phẩm chiến lược, thậm chí góp phần 'gánh team' cho cả một hãng xe trong năm 2025.
Tại thị trường ô tô Việt Nam, có những 'kỳ phùng địch thủ' khi liên tục so kè nhau về doanh số hàng tháng. Trong đó, 2 hãng xe Nhật Bản là Toyota và Mitsubishi có đến 2 cặp đối thủ
Trong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.
Nếu Ford Ranger tỏ ra 'out trình' ở phân khúc xe bán tải thì cuộc tranh chấp vị trí á quân lại thu hút nhiều sự chú ý hơn với hai cái tên là Mitsubishi Triton và Toyota Hilux.
Doanh số tháng 8/2025 của Mitsubishi Xpander sụt giảm gần 650 xe so với tháng 7. Dù dẫn đầu phân khúc MPV nhưng khoảng cách với đối thủ xếp sau Toyota Veloz đã bị thu hẹp đáng kể.
Trong top 10, Ford Ranger vẫn duy trì lượng bán ra ở mức cao trong tháng 8 vừa qua và chính thức vượt mặt Mitsubishi Xpander trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường
Phân khúc sedan cỡ D đang có dấu hiệu thu hẹp thị phần khi chứng kiến mẫu xe từng bám đuổi Toyota Camry một thời là Mazda6 không bán được chiếc xe nào trong hai tháng liên tiếp.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, bán tải và xe tải van dưới 950 kg có thể lưu thông vào nội đô bất kỳ lúc nào, tuy nhiên cần để ý biển báo liên quan xe tải.