Dự báo tiêu thụ ô tô cả năm chỉ khoảng 350 nghìn xe

Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:55 - Chưa có

Lượng tiêu thụ ô tô qua 6 tháng đầu năm đạt xấp xỉ 165 nghìn chiếc, chưa bằng một phần ba cùng kỳ năm 2022 do sức mua yếu, tồn kho tăng cao.

Theo Bộ Công thương, 6 tháng đầu năm nay ghi nhận tổng sản lượng ô tô lắp ráp trong nước đạt 168,7 nghìn chiếc, so với cùng kỳ năm ngoái (206,2 nghìn chiếc) sản lượng nửa đầu năm nay giảm 18,2%.

Về sản xuất xe máy, nửa đầu năm các hãng xe xuất xưởng 1,627 triệu chiếc, so với cùng kỳ năm ngoái (1,686 triệu chiếc) sản lượng xe máy của hai quý đầu năm giảm 3,5%.

Dòng xe VF 5 Plus tiếp tục thu hút sự quan tâm của khách hàng với 609 chiếc được bán ra trong tháng 6.

Nhóm hàng linh kiện phụ tùng ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu phục vụ sản xuất lắp ráp trong nước, 6 tháng qua giá trị nhập khẩu đạt 2,032 tỷ USD, so với cùng kỳ năm ngoái (2,788 tỷ USD), lượng phụ tùng linh kiện về cảng giảm 27,1%.

Điểm chú ý là qua 6 tháng, lượng xe dưới 9 chỗ nhập nguyên chiếc đạt 56.298 xe (trị giá 1,219 tỷ USD) tăng 23,7% so với cùng kỳ năm trước (49.036 chiếc, trị giá 986 triệu USD).

Về tiêu dùng ô tô, các nhóm nhà sản xuất lớn gồm VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công đều công bố doanh số giảm so với cùng kỳ năm trước.

Cụ thể, Hyundai Thành Công báo cáo doanh số lũy kế 6 tháng đầu năm 2023 đạt 28.011 xe, so với cùng kỳ năm ngoái (36.397 xe), doanh số tiêu thụ năm nay giảm 23%.

Hiệp hội các nhà sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) ghi nhận doanh số tích lũy 6 tháng qua đạt 122.626 xe, so với cùng kỳ năm ngoái (185.466 xe), sản lượng bán hàng giảm 34%.

Công ty VinFast cũng ghi nhận tình trạng tương tự, doanh số bán hàng tích lũy 6 tháng đầu năm khoảng 11.143 xe, so với cùng kỳ năm ngoái (14.695 chiếc), sản lượng bán hàng giảm 25%.

 

So với năm 2022 cả nước tiêu thụ trên 500 nghìn xe, sản lượng tiêu thụ ô tô nửa đầu năm nay chỉ khoảng một phần ba trong khi thời gian còn lại của năm chưa đầy 6 tháng.

Theo các nhà phân tích, dự báo năm nay thị trường ô tô sẽ tiêu thụ khoảng 350 nghìn xe, chỉ bằng 70% so với năm trước.

Các doanh nghiệp đều kỳ vọng chính sách giảm phí trước bạ phát huy hiệu quả trong hai quý cuối năm, đồng thời kinh tế hồi phục kéo sức mua trở lại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao MPV cỡ nhỏ đồng loạt giảm giá trong tháng 6?

Trong tháng 6, loạt mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Toyota Avanza, Honda BR-V, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer và Kia Carens đều được áp dụng chương trình ưu đãi mạnh tay, phổ biến dưới hình thức hỗ trợ từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ – tương đương mức giảm giá thực tế lên đến vài chục triệu đồng mỗi xe.

Doanh số xe bán tải tháng 1/2025: Ford Ranger vô đối

Tháng 1/2025, Ford Ranger bán ra 1.115 xe, doanh số cao hơn gấp đôi tất cả các đối thủ cùng phân khúc cộng lại.

Ford Everest tiếp tục thống trị phân khúc D-SUV trong tháng 5

Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế thống lĩnh trong phân khúc SUV cỡ D, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Mazda CX-8 đang bám đuổi sát sao nhau, tạo nên cuộc cạnh tranh doanh số đầy kịch tính.

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ chỉ còn hiệu lực hơn 1 tháng nữa

Chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước chỉ còn hiệu lực trong vòng hơn 01 tháng trước khi quay trở lại mức thu được quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP từ ngày 01/01/2024.

Mitsubishi Triton 2024 đạt giải thiết kế xe của năm

Mitsubishi Triton 2024 vinh dự được trao danh hiệu "Mẫu ô tô có thiết kế tốt nhất" trong khuôn khổ giải thưởng Xe Nhật Bản của năm 2024-2025, khẳng định sự đột phá và tinh tế trong ngôn ngữ thiết kế của hãng.

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số xe cỡ A chạm đáy lịch sử: Khách hàng đang quay lưng?
    Doanh số xe cỡ A chạm đáy lịch sử: Khách hàng đang quay lưng?
    Doanh số Kia Morning trong tháng 5 chỉ đạt 4 xe mức thấp kỷ lục chưa từng xuất hiện trong phân khúc xe hạng A suốt nhiều năm qua, phản ánh rõ sự sa sút nghiêm trọng của mẫu xe từng một thời làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam.
  • Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
    Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
    Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.
  • Kia chạy thử nghiệm SUV điện rẻ nhất:
    Kia chạy thử nghiệm SUV điện rẻ nhất: "Bom tấn" sắp đổ bộ
    Sau màn ra mắt dưới dạng concept vào tháng 3 vừa qua, Kia EV2 hiện đã bước vào giai đoạn thử nghiệm thực tế trên đường. Theo kế hoạch, mẫu SUV điện cỡ nhỏ này sẽ chính thức được mở bán từ năm sau.
  • Top 10 mẫu ô tô tốt nhất thế giới 2025: Xe nào dẫn đầu xu hướng toàn cầu?
    Top 10 mẫu ô tô tốt nhất thế giới 2025: Xe nào dẫn đầu xu hướng toàn cầu?
    Car and Driver vừa chính thức công bố danh sách 10 mẫu ô tô tốt nhất thế giới năm 2025 một bảng xếp hạng danh giá nhằm tôn vinh những chiếc xe nổi bật nhất về hiệu suất vận hành, giá trị sử dụng và trải nghiệm tổng thể. Đây là sự ghi nhận cho những mẫu xe đã xuất sắc vượt qua các tiêu chí đánh giá khắt khe, phản ánh sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ, hiệu quả và giá trị dành cho người tiêu dùng.
  • Vì sao Mỹ muốn
    Vì sao Mỹ muốn "khai tử" công nghệ Start/Stop trên ô tô?
    Từng được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, công nghệ tự động tắt/khởi động lại động cơ (Start/Stop) trên ô tô hiện đang đối mặt với nguy cơ bị loại bỏ khỏi các mẫu xe mới tại Mỹ.