TMT bước đột phá: Ký hợp đồng cung cấp 1.000 xe điện Mini cho hãng Taxi

Thứ Hai, 02/12/2024 - 10:26 - tienkm

Đây là hợp đồng mua bán lớn nhất trong phân khúc xe điện của TMT Motors với một khách hàng, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược kinh doanh, đồng thời góp phần giảm bớt áp lực hàng tồn kho cho doanh nghiệp.
Ngày 24/11 tại Gia Lai, Công ty Cổ phần TMT Motors và hệ thống ô tô Hùng Tuyến Thiên Ân đã tổ chức lễ ký kết cung cấp 1.000 xe điện Wuling Mini EV và Bingo cho Công ty Cổ phần Let\\\’s Go An Bình. Dự kiến, toàn bộ lô xe sẽ được bàn giao trong năm 2025, với mức giá bán không được tiết lộ.

Lô xe này sẽ được Let\\\’s Go An Bình phân bổ tới các tỉnh hiện đang triển khai dịch vụ taxi điện mini giá rẻ dưới thương hiệu Let\\\’s Go Taxi, bao gồm Phú Yên và Bình Định. Trong kế hoạch mở rộng, công ty dự kiến ra mắt dịch vụ tại Gia Lai, Nha Trang (Khánh Hòa), Đắk Lắk, Ninh Thuận, Bình Thuận và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Wuling Mini EV trong sân nhà máy TMT ở Hưng Yên, vào thời điểm mới xuất xưởng tháng 5/2023.

Tại sự kiện, đại diện Hùng Tuyến Thiên Ân, Let\\\’s Go An Bình, và Công ty Cổ phần Trạm Sạc Xe Điện Solar EV đã ký kết thỏa thuận đầu tư 200 trụ sạc điện, nhằm xây dựng hạ tầng hỗ trợ vận hành xe điện mini trong khu vực.

Là nhà sản xuất xe điện Wuling Mini EV tại Việt Nam, TMT Motors ghi nhận nhiều thách thức trong hoạt động kinh doanh. Theo báo cáo tài chính 9 tháng đầu năm 2024, doanh thu của công ty đạt 1.675 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ lỗ gần 192 tỷ đồng.

Lý giải tình trạng này, TMT cho biết nguyên nhân khách quan đến từ khó khăn chung của nền kinh tế, khiến nhu cầu tiêu thụ ô tô giảm. Ngoài ra, chi phí tài chính cao và lượng hàng tồn kho lớn cũng gây áp lực lên hiệu quả kinh doanh.

Để cải thiện tình hình, ban lãnh đạo TMT Motors đã thực hiện chiến lược tái cấu trúc toàn diện, bao gồm sản phẩm, nhà cung cấp, và hoạt động kinh doanh. Công ty cũng đẩy mạnh giải phóng toàn bộ hàng tồn kho, đặc biệt là các mẫu xe đạt chuẩn khí thải Euro 4, và chấp nhận kinh doanh thua lỗ trong năm 2024 nhằm chuẩn bị cho giai đoạn phát triển bền vững từ năm 2025.

“TMT Motors cam kết xây dựng nền tảng ổn định để hướng tới tăng trưởng lâu dài và bền vững trong tương lai,” đại diện công ty chia sẻ trong văn bản giải trình cổ đông.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?

Mẫu sedan hạng B Skoda Slavia chính thức xuất hiện tại nhà máy của Tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, đánh dấu bước chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.

Doanh số xe Toyota tháng 4/2024: Innova Cross có mức tăng kỷ lục

Trong tháng 4/2024, Vios tiếp tục là ô tô bán chạy nhất của hãng, 2 mẫu xe Yaris Cross và Innova Cross tiếp tục có mức tăng doanh số tốt.

Loạt ô tô bình dân nhưng có phiên bản số lượng giới hạn

Không phải xe sang đắt đỏ, nhiều ô tô bình dân tại Việt Nam cũng có phiên bản số lượng giới hạn, không giành cho số đông.

Do lỗi camera lùi, Hyundai triệu hồi 226.000 xe

Các xe bị lỗi camera lùi gồm Hyundai Santa Fe và Elantra đời 2021-2022.

Doanh số sedan cỡ D tháng 10/2024: Mazda6 suýt soán ngôi của Toyota Camry

Dù thị trường xe đã có nhiều khởi sắc trong tháng 10/2024 nhưng điều đó đã không diễn ra ở phân khúc xe sedan cỡ D khi có tới 3 trong 4 mẫu xe có doanh số giảm.

Có thể bạn quan tâm