Mẫu bán tải đến từ thương hiệu Mỹ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường khi đạt doanh số 1.254 xe trong tháng 5. Trong khi đó, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, cho thấy những chuyển biến tích cực trong cuộc đua doanh số phân khúc.
Isuzu D-Max EV đánh dấu bước ngoặt khi trở thành mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của Isuzu được thương mại hóa tại thị trường châu Âu, với kế hoạch mở bán chính thức bắt đầu từ cuối năm 2025.
Trong danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất quý (được tổng hợp từ báo cáo bán hàng của VAMA qua các tháng), không ít cái tên từng được kỳ vọng cao, nhưng lại đang loay hoay tìm lối thoát.
Mọi đại diện trong phân khúc bán tải đều ghi nhận sự tăng trưởng về doanh số, với một số mẫu xe có mức bán hàng cao gấp đôi so với tháng trước. Tuy nhiên, Ford Ranger vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc này.
Toyota Hilux, Isuzu D-Max và Toyota Avanza dù có doanh số ảm đạm tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm liền, nhưng lại là những mẫu xe bán chạy nhất tại Đông Nam Á năm 2024.
Trong tháng 7/2025, Yaris Cross là mẫu xe duy trì vị trí dẫn đầu doanh số của Toyota Việt Nam (TMV) với 1.259 xe bán ra, tiếp tục khẳng định sức hút và sự ổn định của mẫu SUV đô thị này.