Omoda Việt Nam sắp đạt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 39 đại lý

Thứ Hai, 24/02/2025 - 18:23 - loanpd

Omoda & Jaecoo (O&J) Long Biên đi vào hoạt động, là đại lý thứ 6 của O&J Việt Nam chỉ tính riêng ở khu vực Hà Nội.

Omoda & Jaecoo (O&J) Long Biên là đại lý tiêu chuẩn 3S mới nhất chính thức đi vào hoạt động tại Hà Nội.

Đại lý Omoda & Jaecoo Long Biên trên phố Nguyễn Văn Linh (Hà Nội) vừa chính thức đi vào hoạt động.

Bên cạnh khu vực bán hàng, O&J Long Biên được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Màn hình LED cỡ lớn, biển hiệu LED ngay tại mặt tiền cùng nhiều thiết bị trình chiếu khác giúp khách hàng có cái nhìn trực quan hơn về sản phẩm. Ngoài ra, đại lý còn có quầy bar với pha chế riêng, nâng tầm trải nghiệm khách hàng.

Khu dịch vụ hậu mãi của đại lý đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng cho mọi loại xe (xăng, điện, hybrid). Hệ thống máy móc chẩn đoán lỗi và bảo dưỡng hiện đại giúp tối ưu quy trình sửa chữa.

Hiện tại, chỉ tính riêng tại Hà Nội, đây là đại lý O&J thứ 6, nâng tổng số đại lý O&J tại Việt Nam lên tới con số gần 20.

Các mẫu xe Omoda và Jaecoo được bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1 triệu kilomet tại Việt Nam.

O&J Việt Nam cho biết hãng đặt mục tiêu đến cuối 2025 sẽ đưa vào hoạt động 39 đại lý trên toàn quốc. Đáng chú ý, hãng xe này mới chỉ bắt đầu mở đại lý và bắt đầu kinh doanh xe từ cuối năm 2024.

Hiện tại, O&J Việt Nam bán ra hai mẫu xe gồm Omoda C5Jaecoo J7 (máy xăng và PHEV).

Các mẫu xe Omoda và Jaecoo bán tại Việt Nam đều được bảo hành động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu kilomet, cùng cam kết cung cấp phụ tùng trong vòng 48 giờ.

Việc Omoda không ngừng mở rộng hệ thống đại lý phản ánh sự tăng trưởng của thương hiệu này tại Việt Nam. Cùng với các hãng xe Trung Quốc khác như Chery hay Tank, Omoda đang dần chiếm lĩnh thị phần và trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe phổ thông và xe điện.

Với kế hoạch phát triển mạnh mẽ, Omoda không chỉ hướng đến việc mở rộng số lượng đại lý mà còn đặt mục tiêu nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, giúp thương hiệu này ngày càng khẳng định vị thế trong thị trường ô tô Việt Nam.

Việc tiến gần đến mốc 39 đại lý đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của Omoda tại Việt Nam. Với sự đầu tư bài bản vào hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi, Omoda hứa hẹn sẽ mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho khách hàng, đồng thời tạo sức ép cạnh tranh lớn đối với các thương hiệu xe truyền thống.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?

Doanh số xe hạng A tại thị trường Việt Nam trong năm 2024 chỉ đạt hơn 9.000 xe, giảm mạnh tới 80% so với con số hơn 45.000 xe vào năm 2021, đánh dấu sự sụt giảm nghiêm trọng trong vòng 3 năm.

Tương lai động cơ đốt trong: Đặt cược vào nhiên liệu tổng hợp

Các thương hiệu xe sang và siêu xe đang đặt nhiều kỳ vọng vào nhiên liệu tổng hợp như một giải pháp then chốt nhằm duy trì sự tồn tại của động cơ đốt trong, trong bối cảnh ngày càng nhiều quốc gia tiến tới lệnh cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch truyền thống như xăng và dầu diesel.

VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phần

Sau quý đầu 2025, VF 5 bán hơn 10.800 xe, gấp 4 lần tổng doanh số của Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.

Doanh số tháng đầu năm 2024 của dòng sedan giá rẻ giảm mạnh

Phân khúc sedan hạng B gặp khó khăn ngay từ đầu năm khi phần lớn các mẫu xe đều giảm doanh số dù được khuyến mại hấp dẫn.

Cuộc đua giảm giá nhóm xe gầm cao vẫn chưa hạ nhiệt

Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson hay Honda CR-V đều được duy trì mức khuyến mại sâu từ hãng, cộng dồn với chương trình ưu đãi phí trước bạ của Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm