Omoda Việt Nam sắp đạt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 39 đại lý
Thứ Hai, 24/02/2025 - 18:23 - loanpd
Omoda & Jaecoo (O&J) Long Biên là đại lý tiêu chuẩn 3S mới nhất chính thức đi vào hoạt động tại Hà Nội.
Đại lý Omoda & Jaecoo Long Biên trên phố Nguyễn Văn Linh (Hà Nội) vừa chính thức đi vào hoạt động.Bên cạnh khu vực bán hàng, O&J Long Biên được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Màn hình LED cỡ lớn, biển hiệu LED ngay tại mặt tiền cùng nhiều thiết bị trình chiếu khác giúp khách hàng có cái nhìn trực quan hơn về sản phẩm. Ngoài ra, đại lý còn có quầy bar với pha chế riêng, nâng tầm trải nghiệm khách hàng.
Khu dịch vụ hậu mãi của đại lý đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng cho mọi loại xe (xăng, điện, hybrid). Hệ thống máy móc chẩn đoán lỗi và bảo dưỡng hiện đại giúp tối ưu quy trình sửa chữa.
Hiện tại, chỉ tính riêng tại Hà Nội, đây là đại lý O&J thứ 6, nâng tổng số đại lý O&J tại Việt Nam lên tới con số gần 20.
Các mẫu xe Omoda và Jaecoo được bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1 triệu kilomet tại Việt Nam.O&J Việt Nam cho biết hãng đặt mục tiêu đến cuối 2025 sẽ đưa vào hoạt động 39 đại lý trên toàn quốc. Đáng chú ý, hãng xe này mới chỉ bắt đầu mở đại lý và bắt đầu kinh doanh xe từ cuối năm 2024.
Hiện tại, O&J Việt Nam bán ra hai mẫu xe gồm Omoda C5 và Jaecoo J7 (máy xăng và PHEV).
Các mẫu xe Omoda và Jaecoo bán tại Việt Nam đều được bảo hành động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu kilomet, cùng cam kết cung cấp phụ tùng trong vòng 48 giờ.
Việc Omoda không ngừng mở rộng hệ thống đại lý phản ánh sự tăng trưởng của thương hiệu này tại Việt Nam. Cùng với các hãng xe Trung Quốc khác như Chery hay Tank, Omoda đang dần chiếm lĩnh thị phần và trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe phổ thông và xe điện.
Với kế hoạch phát triển mạnh mẽ, Omoda không chỉ hướng đến việc mở rộng số lượng đại lý mà còn đặt mục tiêu nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, giúp thương hiệu này ngày càng khẳng định vị thế trong thị trường ô tô Việt Nam.
Việc tiến gần đến mốc 39 đại lý đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của Omoda tại Việt Nam. Với sự đầu tư bài bản vào hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi, Omoda hứa hẹn sẽ mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho khách hàng, đồng thời tạo sức ép cạnh tranh lớn đối với các thương hiệu xe truyền thống.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung Quốc
Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ
Toyota Vios lùi bước, Honda City tiến gần ngôi vương doanh số
Thái Lan sắp triển khai loạt ưu đãi cho xe plug-in hybrid
Thị trường ô tô cũ: Nghịch lý giữa cung và cầu
Có thể bạn quan tâm
-
Tầm giá hơn 1 tỷ đồng, nhiều mẫu xe sang cũ khiến người mua phân vânVới ngân sách từ 1-1,5 tỷ đồng, người mua hiện có thể tiếp cận nhiều mẫu xe sang cũ đời cao từng trị giá vài tỷ đồng khi mua mới. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái. -
VinFast sắp chiếm một nửa thị trường ôtô ViệtTháng 4, thị phần xe VinFast chiếm gần 41% toàn ngành, tăng liên tục từ các tháng trước đó, khởi đầu là 27,4% ở tháng 1. -
Omoda C5 giảm giá 50-80 triệu đồng đấu Xforce, Yaris CrossC5 giảm giá bằng hình thức ưu đãi tiền xăng 3-8 năm đưa giá khởi điểm về 469 triệu đồng ở tháng 5. -
Audi A6 Allroad có bản hybrid, khả năng chạy điện 95kmAudi A6 Allroad thế hệ mới được nâng gầm, mở rộng thân xe và lần đầu trang bị công nghệ plug-in hybrid (sạc điện ngoài), có giá bán từ 5,52 tỷ đồng.
Bình luận