Omoda Việt Nam sắp đạt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 39 đại lý

Thứ Hai, 24/02/2025 - 18:23 - loanpd

Omoda & Jaecoo (O&J) Long Biên đi vào hoạt động, là đại lý thứ 6 của O&J Việt Nam chỉ tính riêng ở khu vực Hà Nội.

Omoda & Jaecoo (O&J) Long Biên là đại lý tiêu chuẩn 3S mới nhất chính thức đi vào hoạt động tại Hà Nội.

Đại lý Omoda & Jaecoo Long Biên trên phố Nguyễn Văn Linh (Hà Nội) vừa chính thức đi vào hoạt động.

Bên cạnh khu vực bán hàng, O&J Long Biên được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Màn hình LED cỡ lớn, biển hiệu LED ngay tại mặt tiền cùng nhiều thiết bị trình chiếu khác giúp khách hàng có cái nhìn trực quan hơn về sản phẩm. Ngoài ra, đại lý còn có quầy bar với pha chế riêng, nâng tầm trải nghiệm khách hàng.

Khu dịch vụ hậu mãi của đại lý đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng cho mọi loại xe (xăng, điện, hybrid). Hệ thống máy móc chẩn đoán lỗi và bảo dưỡng hiện đại giúp tối ưu quy trình sửa chữa.

Hiện tại, chỉ tính riêng tại Hà Nội, đây là đại lý O&J thứ 6, nâng tổng số đại lý O&J tại Việt Nam lên tới con số gần 20.

Các mẫu xe Omoda và Jaecoo được bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1 triệu kilomet tại Việt Nam.

O&J Việt Nam cho biết hãng đặt mục tiêu đến cuối 2025 sẽ đưa vào hoạt động 39 đại lý trên toàn quốc. Đáng chú ý, hãng xe này mới chỉ bắt đầu mở đại lý và bắt đầu kinh doanh xe từ cuối năm 2024.

Hiện tại, O&J Việt Nam bán ra hai mẫu xe gồm Omoda C5Jaecoo J7 (máy xăng và PHEV).

Các mẫu xe Omoda và Jaecoo bán tại Việt Nam đều được bảo hành động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu kilomet, cùng cam kết cung cấp phụ tùng trong vòng 48 giờ.

Việc Omoda không ngừng mở rộng hệ thống đại lý phản ánh sự tăng trưởng của thương hiệu này tại Việt Nam. Cùng với các hãng xe Trung Quốc khác như Chery hay Tank, Omoda đang dần chiếm lĩnh thị phần và trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe phổ thông và xe điện.

Với kế hoạch phát triển mạnh mẽ, Omoda không chỉ hướng đến việc mở rộng số lượng đại lý mà còn đặt mục tiêu nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, giúp thương hiệu này ngày càng khẳng định vị thế trong thị trường ô tô Việt Nam.

Việc tiến gần đến mốc 39 đại lý đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của Omoda tại Việt Nam. Với sự đầu tư bài bản vào hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi, Omoda hứa hẹn sẽ mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho khách hàng, đồng thời tạo sức ép cạnh tranh lớn đối với các thương hiệu xe truyền thống.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung Quốc

Nhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này.

Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ

Mercedes triệu hồi tổng cộng 7.362 xe, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024, do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn tới cháy xe.

Toyota Vios lùi bước, Honda City tiến gần ngôi vương doanh số

Honda City vươn lên dẫn đầu phân khúc sedan hạng B trong tháng 4, đồng thời thu hẹp khoảng cách doanh số lũy kế 4 tháng đầu năm với đối thủ Toyota Vios xuống còn đúng 100 xe.

Thái Lan sắp triển khai loạt ưu đãi cho xe plug-in hybrid

Bộ Tài chính Thái Lan sẽ trình bày các biện pháp hỗ trợ xe hybrid sạc điện (plug-in hybrid) tới nội các vào tháng 4.

Thị trường ô tô cũ: Nghịch lý giữa cung và cầu

Thị trường ô tô cũ hiện đang trải qua một giai đoạn ảm đạm kéo dài; tuy nhiên, điều đáng chú ý là số lượng doanh nghiệp và cá nhân tham gia vào lĩnh vực này lại có xu hướng tăng mạnh.

Có thể bạn quan tâm