Omoda Việt Nam sắp đạt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 39 đại lý
Thứ Hai, 24/02/2025 - 18:23 - loanpd
Omoda & Jaecoo (O&J) Long Biên là đại lý tiêu chuẩn 3S mới nhất chính thức đi vào hoạt động tại Hà Nội.
Đại lý Omoda & Jaecoo Long Biên trên phố Nguyễn Văn Linh (Hà Nội) vừa chính thức đi vào hoạt động.Bên cạnh khu vực bán hàng, O&J Long Biên được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Màn hình LED cỡ lớn, biển hiệu LED ngay tại mặt tiền cùng nhiều thiết bị trình chiếu khác giúp khách hàng có cái nhìn trực quan hơn về sản phẩm. Ngoài ra, đại lý còn có quầy bar với pha chế riêng, nâng tầm trải nghiệm khách hàng.
Khu dịch vụ hậu mãi của đại lý đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng cho mọi loại xe (xăng, điện, hybrid). Hệ thống máy móc chẩn đoán lỗi và bảo dưỡng hiện đại giúp tối ưu quy trình sửa chữa.
Hiện tại, chỉ tính riêng tại Hà Nội, đây là đại lý O&J thứ 6, nâng tổng số đại lý O&J tại Việt Nam lên tới con số gần 20.
Các mẫu xe Omoda và Jaecoo được bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1 triệu kilomet tại Việt Nam.O&J Việt Nam cho biết hãng đặt mục tiêu đến cuối 2025 sẽ đưa vào hoạt động 39 đại lý trên toàn quốc. Đáng chú ý, hãng xe này mới chỉ bắt đầu mở đại lý và bắt đầu kinh doanh xe từ cuối năm 2024.
Hiện tại, O&J Việt Nam bán ra hai mẫu xe gồm Omoda C5 và Jaecoo J7 (máy xăng và PHEV).
Các mẫu xe Omoda và Jaecoo bán tại Việt Nam đều được bảo hành động cơ lên đến 10 năm hoặc 1 triệu kilomet, cùng cam kết cung cấp phụ tùng trong vòng 48 giờ.
Việc Omoda không ngừng mở rộng hệ thống đại lý phản ánh sự tăng trưởng của thương hiệu này tại Việt Nam. Cùng với các hãng xe Trung Quốc khác như Chery hay Tank, Omoda đang dần chiếm lĩnh thị phần và trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe phổ thông và xe điện.
Với kế hoạch phát triển mạnh mẽ, Omoda không chỉ hướng đến việc mở rộng số lượng đại lý mà còn đặt mục tiêu nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, giúp thương hiệu này ngày càng khẳng định vị thế trong thị trường ô tô Việt Nam.
Việc tiến gần đến mốc 39 đại lý đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của Omoda tại Việt Nam. Với sự đầu tư bài bản vào hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi, Omoda hứa hẹn sẽ mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho khách hàng, đồng thời tạo sức ép cạnh tranh lớn đối với các thương hiệu xe truyền thống.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?
Tương lai động cơ đốt trong: Đặt cược vào nhiên liệu tổng hợp
VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phần
Doanh số tháng đầu năm 2024 của dòng sedan giá rẻ giảm mạnh
Cuộc đua giảm giá nhóm xe gầm cao vẫn chưa hạ nhiệt
Có thể bạn quan tâm
-
Việt Nam sắp có hệ thống trạm sạc siêu nhanh, phục vụ 100 xe cùng lúcV-Green cho biết 99 siêu trạm sạc cơ bản sẽ hoàn thành trong năm 2026, sử dụng hoàn toàn nguồn năng lượng sạch là điện gió và điện mặt trời. -
Hyundai Tucson hybrid sắp bán tại Việt NamCác đại lý Hyundai đang nhận cọc của khách cho các suất giao sớm Tucson hybrid, mẫu xe dự kiến ra mắt trong quý II. -
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng. -
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
Mazda CX-5 thêm bản giá rẻ 699 triệu đồngMazda bổ sung thêm lựa chọn CX-5 2.0 Deluxe với một số trang bị lược bỏ, từ 16/4.
Bình luận