Nhóm SUV đô thị chờ đón BYD Atto 3 gia nhập đường đua doanh số

BYD Atto 3 có gì để cạnh tranh tại Việt Nam? BYD Atto 3 là mẫu xe thuần điện bán chạy nhất của BYD tại nhiều thị trường trên thế giới và được kỳ vọng sẽ là cái tên chủ lực về doanh số của hãng ở Việt Nam.

So sánh MG4 EV Lux và BYD Atto 3 Premium: giá bán, thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn MG4 EV Lux và BYD Atto 3 Premium có những điểm riêng khi gia nhập phân khúc xe điện cỡ B tại Việt Nam và cũng phải cạnh tranh với nhiều đối thủ ở nhóm xe động cơ đốt trong.

BYD Atto 3 chào khách Việt với thiết kế khác lạ BYD Atto 3 được kỳ vọng sẽ trở thành cái tên chủ lực về doanh số của hãng xe Trung Quốc trong lần xâm nhập thị trường ôtô Việt Nam. Tầm hoạt động 410-480 km sau mỗi lần sạc.

BYD sẽ công bố chính thức tham gia thị trường ôtô Việt Nam vào 18/7 tới, nhưng trước đó, hãng đã tổ chức lái thử cho khách hàng và giới truyền thông. Ba sản phẩm xuất hiện đầu tiên tại Việt Nam của hãng xe điện bán chạy nhất thế giới 2023 là Atto 3, Dolphin và Seal. BYD Atto 3 là mẫu CUV cỡ B+, tham gia vào phân khúc đang tăng trưởng nóng nhất trên thị trường. Cùng oto365 tìm hiểu các SUV đô thị được mệnh danh "Binh Hùng Tướng Mạnh" đang chờ đón BYD Atto 3.

Mitsubishi Xforce cho thấy sức bán đáng gờm ở phân khúc SUV đô thị dù chỉ vừa gia nhập đường đua doanh số từ tháng 3. Tính đến hết tháng 6, "tân binh" của hãng xe Nhật Bản thu về tổng doanh số 3.890 xe, tạm thời là cái tên bán chạy nhất trong phân khúc SUV cỡ B. Hiện, Mitsubishi Xforce có tổng cộng 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá niêm yết Mitsubishi Xforce từ 599 triệu đến 705 triệu đồng.

Toyota Yaris Cross khởi đầu năm 2024 tương đối chậm chạp nhưng đã có một quý II khá bùng nổ về doanh số. Lũy kế từ đầu năm, mẫu SUV cỡ B của Toyota thu về doanh số 3.750 xe, tạm thời đứng thứ nhì trong danh sách các mẫu SUV đô thị bán chạy nhất. Toyota Yaris Cross được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và phân phối tại Việt Nam với tổng cộng 2 phiên bản, giá niêm yết Toyota Yaris Cross lần lượt 650 triệu và 765 triệu đồng. Ảnh: TMV.

Hyundai Creta là SUV đô thị bán tốt thứ ba tại Việt Nam tính đến hết tháng 6 khi sở hữu doanh số 2.814 xe. Dù năm 2024 vẫn còn 6 tháng phía trước, cơ hội cạnh tranh ngôi đầu của Hyundai Creta được xem như đã không còn do khoảng cách về doanh số với Toyota Yaris Cross đã được nới rộng lên thành 936 xe. Hiện, Hyundai Creta có tổng cộng 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá niêm yết từ 599 triệu đến 699 triệu đồng. Ảnh: TC Motor.

Đứng ngay sau mẫu SUV đồng hương Hyundai Creta là Kia Seltos với doanh số lũy kế 2.607 xe sau 6 tháng. Với việc trình làng các phiên bản nâng cấp, Kia Seltos tiếp tục là một trong những dòng xe sở hữu tính đa dạng bậc nhất thị trường ôtô Việt Nam. Hiện, khách hàng có thể lựa chọn từ tổng cộng 6 phiên bản Kia Seltos với khoảng giá khá rộng, từ 599 triệu đồng đến cao nhất 799 triệu đồng. Ảnh: Thaco.

Honda HR-V từng dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B tại một vài thời điểm ở nửa đầu năm 2024 nhưng nhanh chóng cho thấy tính thiếu ổn định của mình trên thị trường. Sau 6 tháng, Honda HR-V đạt doanh số tổng cộng 2.434 xe, tương đương sức bán trung bình gần 406 xe/tháng. Hiện, Honda HR-V được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam với tổng cộng 3 phiên bản, giá niêm yết từ 699 triệu đến 871 triệu đồng. Ảnh: Bối Hạ.

Toyota Corolla Cross từng "chìm nghỉm" trong bảng thống kê doanh số ở phần lớn thời gian của nửa đầu năm nay, trước khi phần nào tìm lại chính mình trong 2 tháng cuối quý II nhờ màn ra mắt của thế hệ mới. Tính đến hết tháng 6, Toyota Corolla Cross thu về doanh số lũy kế 2.028 xe, tương đương sức bán trung bình 338 xe/tháng. Ở thế hệ mới, Toyota Corolla Cross chỉ còn 2 phiên bản, giá niêm yết Toyota Corolla Cross lần lượt 820 triệu đồng cho bản V và 905 triệu đồng với bản HEV. Ảnh: TMV.

Mazda CX-3 tiếp tục là cái tên quen thuộc ở nhóm cuối bảng thống kê doanh số phân khúc SUV cỡ B. Sau 6 tháng đầu năm, Mazda CX-3 đạt doanh số 1.003 xe, với đỉnh doanh số 215 xe từng ghi nhận vào tháng 5. Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-3 có tổng cộng 4 phiên bản, giá niêm yết Mazda CX-3 dao động từ 512 triệu đến 631 triệu đồng. Ảnh: Toàn Thiện.

Mazda CX-30 là tân binh vừa gia nhập thị trường Việt vào tháng 04-2021 cùng với Mazda CX-3. Mẫu xe "đàn anh" của CX-3 là Mazda CX-30 cũng là cái tên quen thuộc ở nhóm sở hữu doanh số kém nhất phân khúc SUV cỡ B/B+ tại thị trường Việt Nam. Tính từ đầu năm, Mazda CX-30 ghi nhận tổng doanh số đạt 670 xe, tức tương đương sức bán trung bình gần 112 xe/tháng. Khách hàng Việt Nam có thể lựa chọn giữa 2 phiên bản của Mazda CX-30, bao gồm phiên bản 2.0L Luxury có giá 699 triệu đồng hoặc phiên bản 2.0L Premium có giá niêm yết 749 triệu đồng. Ảnh: Hoàng Tuấn.

Trong tháng 7, phân khúc SUV cỡ B sẽ chào đón thêm "tân binh" BYD Atto 3. Khi gia nhập thị trường Việt Nam, BYD Atto 3 sẽ có tổng cộng 2 phiên bản, bao gồm Dynamic và Premium. Giá bán chính thức của BYD Atto 3 sẽ được hãng xe Trung Quốc công bố vào ngày 18/7 tới đây.

Nhiều khả năng, BYD Atto 3 phiên bản Dynamic sẽ có giá bán 650 triệu đồng, trong khi phiên bản Premium có giá niêm yết được dự đoán ở mức 750 triệu đồng. Nếu thông tin này là chính xác, BYD Atto 3 sẽ dễ cạnh tranh với các đối thủ khi sở hữu giá niêm yết được đánh giá là khá cân bằng so với phổ giá trong phân khúc SUV cỡ B/B+ tại thị trường Việt Nam.

Nếu xét riêng trong nhóm xe thuần điện cùng phân khúc, cơ hội của BYD Atto 3 cũng được đánh giá là khá "sáng" khi MG4 EV hiện có giá niêm yết trong khoảng 828-948 triệu đồng, còn VinFast VF 6 đang có giá giá bán 675-765 triệu (không bao gồm pin) hoặc 765-855 triệu đồng nếu khách hàng mua kèm pin, tùy phiên bản. BYD Atto cùng với các mẫu như Dolphin và Seal bán ra từ 18/7. Hiện BYD đã bắt đầu nhận đặt cọc. Khách mua xe trong giai đoạn 15/6-18/7 được giảm giá 10 triệu đồng tăng bộ sạc treo tường 7 kW. Giá bán sẽ được công bố vào 18/7. Hãng tiết lộ sẽ ngang ngửa các mẫu xe xăng trong cùng phân khúc.