Với tầm ngân sách từ 500 triệu đồng, người tiêu dùng tại Việt Nam hoàn toàn có thể lựa chọn một mẫu xe gầm cao cỡ B hoặc MPV đã qua sử dụng với chất lượng còn rất tốt. Đây là giải pháp kinh tế thông minh, giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng so với việc mua xe mới, đồng thời vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày về không gian, tiện nghi và khả năng vận hành.
Hyundai TC Group vừa chính thức ra mắt mẫu SUV đô thị cỡ B Hyundai Creta 2025 tại thị trường Việt Nam, nhằm tăng cường hiện diện trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ đáng gờm như Mitsubishi Xforce và Kia Seltos.
Mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai trong tháng 4 vừa qua là Creta đã được nâng cấp nội ngoai thất, giảm giá bán nhằm tạo áp lực cạnh tranh đối với nhóm đầu trong phân khúc SUV cỡ B
Với ngân sách khoảng 720 triệu đồng, khách hàng Việt hiện có thể tiếp cận loạt mẫu ô tô đa dạng trên thị trường, trong đó đáng chú ý là phiên bản thể thao Hyundai Creta N Line vừa được giới thiệu gần đây.
Hyundai Creta 2025 được kỳ vọng sẽ là lựa chọn hàng đầu dành cho người tiêu dùng nhờ những cải tiến đột phá về thiết kế cùng công nghệ hiện đại, mang lại trải nghiệm lái vượt trội và phong cách thời thượng hơn bao giờ hết.
Bên cạnh sự xuất hiện của mẫu concept hoàn toàn mới Mitsubishi DST và màn ra mắt đã được ấn định của Isuzu Mu-X, thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới dự kiến sẽ trở nên sôi động hơn với loạt sản phẩm đáng chú ý khác, bao gồm phiên bản nâng cấp của KIA Sorento, bộ đôi Skoda Kushaq và Slavia, cũng như Ford Territory facelift. Những cái tên này hứa hẹn sẽ tạo nên làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ ở nhiều phân khúc, từ SUV đô thị đến sedan hạng B, góp phần đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng và thúc đẩy sức nóng thị trường nửa cuối năm 2025.
VinFast thống lĩnh bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tháng 4/2025 tại Việt Nam với ba mẫu xe VF 5, VF 3 và VF 6 dẫn đầu, bỏ xa các đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.
Nhờ các chương trình ưu đãi mạnh tay từ hãng và đại lý, Hyundai Creta ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 4/2025, với hơn 1.000 xe bán ra – qua đó áp sát hai đối thủ đáng gờm là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.
Mitsubishi Xforce từng độc chiếm ngôi đầu ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) thời gian dài. Tuy nhiên, Toyota Yaris Cross hay Hyundai Creta đã vươn lên mạnh mẽ
Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.
Toyota được cho là đang lên kế hoạch tái thiết kế mẫu SUV Venza theo hướng hiện đại và thể thao hơn, đồng thời mở rộng danh mục truyền động với hai tùy chọn đáng chú ý: hybrid và plug-in hybrid (PHEV). Sự nâng cấp này không chỉ giúp Venza bắt kịp xu hướng điện hóa toàn cầu, mà còn hứa hẹn mang đến hiệu suất vận hành linh hoạt hơn, đồng thời tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu yếu tố ngày càng được người dùng quan tâm trong phân khúc SUV cỡ trung.
Mẫu hatchback giá rẻ của Geely đã liên tiếp dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số trong nhiều tháng, đẩy hai sản phẩm chủ lực của BYD xuống các vị trí thứ hai và thứ ba.
Sedan điện Nissan N7 sản phẩm hợp tác giữa Nissan và đối tác Dongfeng đã nhanh chóng tạo được sức hút tại thị trường Trung Quốc, khi ghi nhận hơn 20.000 đơn đặt hàng chỉ sau 50 ngày mở bán chính thức.