việc BYD giới thiệu mẫu xe Atto 3 tại thị trường Việt Nam trong sự kiện “Tuần lễ BYD – TECHNOLOGY GREEN FUTURE” đã thu hút sự chú ý lớn từ người tiêu dùng. BYD Atto 3 được phân phối với hai phiên bản là Dynamic và Premium, mang đến cho khách hàng Việt Nam những lựa chọn đa dạng, đáp ứng nhu cầu khác nhau về tiện nghi và tính năng.
Xe điện đang dần được nhiều người dùng chú ý và các hãng xe cũng đang đẩy mạnh sản xuất các mẫu xe này. Sau khi BYD gia nhập thị trường Việt Nam, xe điện tầm giá dưới 700 triệu đồng thêm đa dạng.
BYD Atto 3 sẽ là mẫu xe tiếp theo xuất hiện trên đường đua doanh số ở phân khúc SUV cỡ B/B+, nơi đang là cuộc cạnh tranh của Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos cùng Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.
Trong trận Chung kết EURO 2024 giữa Tây Ban Nha và Anh, BYD đã thay đổi nội dung biển quảng cáo, từ "hãng xe năng lượng mới số một" thành "hãng xe điện số một", gián tiếp công bố bản thân đã vượt qua đối thủ chính Tesla.
BYD Atto 3 là mẫu xe thuần điện bán chạy nhất của BYD tại nhiều thị trường trên thế giới và được kỳ vọng sẽ là cái tên chủ lực về doanh số của hãng ở Việt Nam.
Ngày 18/7 sẽ là thời điểm BYD công bố giá bán dành cho 3 mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam. Đâu sẽ là mức giá phù hợp để BYD tìm kiếm cơ hội thành công tại một thị trường xe điện mới nổi như Việt Nam?
Toyota Yaris Cross tạo lợi thế cạnh tranh vượt trội trước các đối thủ nhờ thiết kế ngoại hình hiện đại, đậm chất cá tính, cùng với loạt tiện nghi cao cấp và công nghệ an toàn đa dạng, tất cả được tích hợp trong một mức giá dễ dàng tiếp cận.
Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải tất cả các mẫu xe cùng phân khúc sẽ có mức giá ngang ngửa nhau. Dưới đây là một số mẫu xe thuộc phân khúc hạng B nhưng có giá bán cao vượt tầm phân khúc.
Chiếc sedan siêu sang có tên gọi Maextro S800 đã được ra mắt tại sự kiện công bố loạt sản phẩm công nghệ mới của Huawei và hiện đã có thể đặt hàng trước với số tiền cọc 20.000 NDT (tương đương 70 triệu đồng).