Trải nghiệm thực tế BYD Sealion 6 tại showroom BYD Tây Hồ

Thứ Tư, 07/05/2025 - 20:06 - loanpd

Đại lý BYD Tây Hồ giới thiệu dòng xe mới cho người dùng tại Hà Nội, cơ hội bốc thăm trúng thưởng các phần quà có giá trị, hôm 10/5 tới đây.

Tham dự sự kiện do đại lý BYD Tây Hồ tổ chức, người dùng có cơ hội chiêm ngưỡng, trải nghiệm thực tế, nhận tư vấn từ chuyên gia về dòng xe Sealion 6 mới nhất của BYD tại Việt Nam. Tại sự kiện, đại lý này cũng đưa ra giá bán ưu đãi của xe, với bản Dynamic có giá 799 triệu đồng và bản Premium giá 899 triệu đồng.

Tham dự chương trình, người dùng có thể nhận quà tặng đặc biệt là điện thoại Oppo Find N3 Flip giá 22,9 triệu; giải nhất điện thoại Xiaomi 12T giá 12,49 triệu; giải nhì đồng hồ thông minh Huawei Watch GT5 giá 6,49 triệu và giải ba đồng hồ Xiaomi Watch 2 giá 4,69 triệu đồng. Chương trình tổ chức tại showroom BYD Tây Hồ, số 685A đường Lạc Long Quân, phường Phú Thượng, quận Tây Hồ.

Sealion 6 tại sự kiện ra mắt. Ảnh: BYD

Điểm nhấn dòng xe BYD Sealion 6

Sealion 6 là dòng xe đánh dấu bước tiến mới của BYD tại Việt Nam, điểm nhấn là động cơ hybrid cắm sạc ngoài PHEV, ứng dụng công nghệ DM-i độc quyền. Động cơ xăng trên mẫu xe này hoạt động chủ yếu như máy điện, trong khi môtơ điện đảm nhận phần lớn nhiệm vụ truyền động. Nhờ đó, mẫu xe này đạt mức tiêu hao nhiên liệu từ 1,1 lít/ 100 km, theo công bố của hãng.

Mẫu SUV cỡ C lắp khối pin Blade Battery dung lượng 18,3 kWh, cho tầm di chuyển thuần điện khoảng 100 km. Khi đổ đầy bình xăng và sạc đầy pin, xe có thể di chuyển quãng đường hơn 1.200 km, theo tính toán của BYD. Công nghệ DM-i trên Sealion 6 có thể linh hoạt sử dụng chế độ thuần điện khi chạy ở tốc độ thấp, hoặc chuyển sang hybrid khi di chuyển đường dài.

Sealion 6 tại một sự kiện lái thử. Ảnh: BYD

Sealion 6 lắp máy xăng 1.5 (công suất 96 mã lực, mô-men xoắn cực đại 122 Nm) kết hợp một môtơ điện (công suất 194 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm). Tổng công suất kết hợp 214 mã lực. Hệ thống còn có một môtơ nữa làm nhiệm vụ máy phát điện, không dẫn động xe. Hãng công bố xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây.

Xe có chiều dài x rộng x cao là 4.775 x 1.890 x 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.765 mm. Ngoại thất áp dụng ngôn ngữ thiết kế Ocean Aesthetic lấy cảm hứng từ đại dương, với nhiều đường nét uốn lượn, tạo vẻ trẻ trung và thể thao. Các trang bị khác có đèn chiếu sáng full LED, đèn thích ứng thông minh, bộ vành 19 inch, đèn hậu LED 3D...

Khoang lái Sealion 6. Ảnh: BYD

Nội thất Sealion 6 cấu hình 5 chỗ, nổi bật với màn hình cảm ứng giải trí kích thước lớn 15,6 inch và màn hình 12,3 inch sau vô-lăng. Hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh Infinity 10 loa trên bản cao. Điều hòa tự động hai vùng, hai sạc không dây. Xe trang bị hệ thống khóa thông minh, hỗ trợ mở khóa bằng NFC hoặc qua ứng dụng BYD Apps.

Về an toàn, Sealion 6 có công nghệ hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng như: kiểm soát hành trình thích ứng ACC, cảnh báo chệch làn LDW, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm trước FCW, nhận diện biển báo giao thông, đèn pha thích ứng, hỗ trợ phanh tự động khi lùi. Các công nghệ an toàn tiêu chuẩn khác có phanh ABS/EBD/BA, camera 360, cảm biến đỗ xe trước/sau, kiểm soát áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, 6 túi khí.

Để tham gia chương trình, khách hàng có thể đăng ký trực tiếp tại showroom BYD Tây Hồ hoặc thông qua website và fanpage chính thức của đại lý. Đây là cơ hội hiếm có để cảm nhận rõ ràng sự khác biệt của một mẫu SUV điện tiên tiến, đồng thời là dịp để tiếp cận xu hướng di chuyển xanh – thông minh trong tương lai gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mối tình tay ba GM - SAIC - Wuling: Những ngày khởi nghiệp đầy gian khó

Gác lại những cạnh tranh khốc liệt, liên doanh GM - SAIC - Wuling đã cho thế giới thấy tình bạn tuyệt vời giữa ngành ô tô Mỹ và Trung Quốc có thể phát triển rực rỡ như thế nào.

Tại Việt Nam, tập đoàn Trung Quốc hé lộ kế hoạch xây dựng nhà máy ô tô triệu USD đầu tiên

Sau hơn một năm nghiên cứu thị trường, tìm đối tác phù hợp, Tập đoàn Chery (Trung Quốc) chính thức quay trở lại Việt Nam với cam kết hợp tác, phát triển bền vững.

Tính theo quý VinFast ghi nhận doanh thu kỷ lục

Doanh thu quý III từ hoạt động sản xuất ô tô, xe máy của Vingroup tăng mạnh, mang về 14.082 tỷ đồng, mức doanh thu kỷ lục tính theo quý.

Subaru Forester bị cắt giảm ưu đãi do hết hàng tồn kho

Sang tháng 6/2024, Subaru Forester chỉ còn được giảm giá từ 70 – 160 triệu đồng tùy từng phiên bản. Mức giảm giá này thấp hơn 5 tháng đầu năm.

Sedan bùng nổ doanh số nhờ ưu đãi phí trước bạ

Sau ba tháng áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ, doanh số xe sedan đã ghi nhận mức tăng trưởng 71%, trong đó phân khúc B đạt mức tăng mạnh nhất.

Có thể bạn quan tâm

  • Dùng ứng dụng cảnh báo camera phạt nguội có phạm luật?
    Dùng ứng dụng cảnh báo camera phạt nguội có phạm luật?
    Việc dùng các ứng dụng cảnh báo nguy cơ vi phạm giao thông giúp lái xe chủ động và tránh bị xử phạt. Tuy nhiên nhiều người cũng đặt câu hỏi, việc sử dụng các ứng dụng này có phạm luật?
  • Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam Á
    Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam Á
    Sau Ấn Độ, Thái Lan là thị trường Đông Nam Á đầu tiên Honda City nâng cấp mới ra mắt với cả hai phiên bản hatchback và sedan.
  • BMW X5 lần đầu có bản chạy điện
    BMW X5 lần đầu có bản chạy điện
    BMW X5 thế hệ mới thay đổi mạnh về thiết kế, khoang lái và hệ truyền động, trong đó lần đầu có phiên bản thuần điện iX5 chạy khoảng 700 km mỗi lần sạc.
  • Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?
    Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?
    Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi.
  • 3 mẫu ô tô cũ dù có 'rẻ như bèo' cũng nên tránh xa
    3 mẫu ô tô cũ dù có 'rẻ như bèo' cũng nên tránh xa
    Thị trường ô tô cũ hiện nay có nhiều mẫu xe với giá bán chỉ trên dưới 200 triệu đồng. Tuy nhiên, đằng sau mức giá rẻ đó là những 'căn bệnh trầm kha' có thể khiến chủ xe khốn khổ.