BYD Sealion 6 chính thức chốt lịch ra mắt tại Việt Nam
Thứ Sáu, 04/04/2025 - 12:09 - tienkm

BYD Sealion 6, mặc dù thuộc phân khúc SUV cỡ C, có kích thước không quá khác biệt so với các mẫu SUV chạy xăng phổ biến như Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, nhưng lại nổi bật với thiết kế và công nghệ tiên tiến.
Xe sở hữu lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn LED sắc nét và những đường nét khí động học, tất cả đều hướng tới việc tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Với kích thước tổng thể rộng rãi và chiều dài trục cơ sở ấn tượng, Sealion 6 mang đến không gian nội thất thoải mái, đồng thời đảm bảo sự ổn định và vững vàng khi di chuyển.
Nội thất BYD Sealion 6.Bên trong, Sealion 6 mang lại trải nghiệm cao cấp với màn hình cảm ứng lớn 15,6 inch, tích hợp hệ điều hành thông minh hỗ trợ tiếng Việt, cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số sắc nét. Nội thất xe được trang bị ghế ngồi bọc da sang trọng, cửa sổ trời toàn cảnh, tạo nên một không gian hiện đại và tiện nghi.
Về mặt vận hành, BYD Sealion 6 trang bị hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV) sử dụng công nghệ DM-i Super Hybrid, mang lại trải nghiệm lái mượt mà giống như xe thuần điện, nhưng không gặp phải các vấn đề về sạc. Hệ thống truyền động thông minh kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L, động cơ điện và bộ pin Blade Battery, giúp tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng cường hiệu suất vận hành. Xe có khả năng di chuyển lên đến 1.200 km mỗi lần sạc và đổ đầy nhiên liệu.
Trên thị trường quốc tế, hệ thống PHEV của BYD Sealion 6 sử dụng động cơ xăng 1.5L (96 mã lực, mô-men xoắn 122Nm) kết hợp với mô-tơ điện (194 mã lực, mô-men xoắn 300Nm) và pin dung lượng 18,3kWh, cho phép xe di chuyển 92 km chỉ với năng lượng điện. Mặc dù thông số của mẫu Sealion 6 tại Việt Nam chưa được công bố chính thức, nhưng theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ khoảng 1,1 lít/100 km và mức tiêu thụ điện năng là 169Wh/km, một con số ấn tượng cho một mẫu SUV hybrid.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xiaomi đạt lại mốc doanh số hơn 30.000 xe mỗi tháng
Giảm giá MPV cỡ nhỏ sau Tết: cơ hội vàng cho người mua xe
Top xe cũ bền bỉ nhất: Chi phí thấp, tuổi thọ dài đáng kinh ngạc
Suzuki ngừng bán Ertiga tại thị trường Việt Nam
O2O Xu hướng kinh doanh hiệu quả cho ngành ô tô ở Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
BMW X5 lần đầu có bản chạy điệnBMW X5 thế hệ mới thay đổi mạnh về thiết kế, khoang lái và hệ truyền động, trong đó lần đầu có phiên bản thuần điện iX5 chạy khoảng 700 km mỗi lần sạc. -
Người Việt giảm mua xe xăng, tăng mua xe điệnGiai đoạn 2022-2025, doanh số xe thuần điện tăng 628%, trong khi xe xăng, dầu giảm 12%. -
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10. -
Xe Trung Quốc DFSK vào Việt Nam trong 2026Hãng xe Trung Quốc dự kiến ra mắt xe vào khoảng tháng 7 tới. -
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5.
Bình luận