Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control - ACC trên ô tô là gì

Trước khi công nghệ điều khiển hành trình thích ứng (ACC) được trang bị trên các dòng xe hiện đại, đã từng có một công nghệ khác có tên là điều khiển hành trình Cruise Control. Hệ thống này cho phép người điều khiển giữ xe ở tốc độ đã được thiết lập sẵn trước đó mà không cần phải giữ ga liên tục. Khi cần thiết, người lái xe chỉ cần đạp phanh là có thể vô hiệu hoá hệ thống trên và giành được quyền kiểm soát xe. Cruise Control giúp cho chiếc xe giữ được tốc độ tối ưu nên giúp tiết kiệm nhiên liệu và quan trọng là tránh trường hợp vượt quá tốc độ trên đường cao tốc.

Adaptive Cruise Control (ACC) là hệ thống kiểm soát hành trình tiên tiến, không chỉ duy trì tốc độ lái xe được cài đặt trước mà còn có thể giảm, tăng tốc độ.

Tuy vây, hệ thống kiểm soát hành trình chỉ thật sự phát huy tác dụng khi di chuyển trên đoạn đường đẹp và vắng xe. Đối với các đoạn đường có mật độ xe cộ đông đúc như trong đô thị, khi các xe ở phía trước phải tăng hoặc giảm tốc độ đột ngột thì hệ thống này không còn quá hữu ích nữa.

Cũng trên cơ sở đó, các nhà sản xuất xe đã phát triển hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), được xem là một sự nâng cấp đáng giá từ công nghệ Cruise Control.

ACC có khả năng theo dõi tốc độ của xe đang di chuyển phía trước và tự động điều chỉnh tốc độ của phương tiện để có thể giữ được khoảng cách an toàn mà không cần đến sự tác động của tài xế. Công nghệ này còn được biết đến với các tên gọi như: kiểm soát hành trình chủ động, kiểm soát hành trình radar, kiểm soát hành trình thông minh…

Kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động thế nào?

Trong những chiếc xe có tính năng ACC, hệ thống Laser hoặc Radar được lắp bên trong xe sẽ quét liên tục đường phía trước. Để bật tính năng này, tài xế phải kích hoạt hệ thống ACC, di chuyển về tốc độ mong muốn và chọn nút "SET". Bạn có thể điều chỉnh tốc độ dựa trên thiết lập bằng tay "+" hoặc "-". Sau đó bạn tiếp tục cài đặt vận tốc mong muốn nhằm duy trì khoảng cách với các xe tiếp theo thông qua nút cài đặt. Nếu xe phía trước bất ngờ tăng tốc đột ngột thì xe bạn cũng không phóng theo mà sẽ duy trì khoảng cách đã được xác định.

Sự khác biệt kiểm soát hành trình và kiểm soát hành trình thích ứng

Được giới thiệu lần đầu tiên cho các xe cao cấp vào những năm 1960, kiểm soát hành trình truyền thống cho phép người lái giữ xe ở tốc độ đã đặt ra mà không phải giữ chân liên tục trên chân ga, bất kể độ dốc của đường.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng tiên tiến hơn về công nghệ, liên tục thích nghi với con đường phía trước, nghĩa là bạn luôn có thể giữ an toàn của xe mình và xe phía trước.

Các tên gọi khác của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng

Trên các hãng xe và mẫu xe khác nhau thì hệ thống kiếm soát hành trình thích ứng sẽ có đôi chút khác biệt, và các hãng cũng đặt các tên khác nhau để làm thương hiệu

• BMW gọi hệ thống của họ là Kiểm soát hành trình chủ động (Active Cruise Control) hoặc Kiểm soát hành trình chủ động với Stop và Go (Active Cruise Control with Stop and Go).
• Mercedes-Benz gọi là Hỗ trợ khoảng cách chủ động (Active Distance Assist DISTRONIC).
• Honda sử dụng thuật ngữ Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
• KIA và Hyundai gọi là Kiểm soát hành trình thông minh (Smart Cruise Control).
• Toyota và Lexus sử dụng Kiểm soát hành trình động (Dynamic Cruise Control) hoặc Kiểm soát hành trình động với Stop và Go (Dynamic Cruise Control with Stop and Go).
• Subaru gọi là Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
• Nissan sử dụng thuật ngữ Kiểm soát hành trình thông minh (Intelligent Cruise Control).

Lưu ý khi sử dụng chức năng kiểm soát hành trình thích ứng

ACC chắc chắn là một công nghệ cực kỳ an toàn hỗ trợ cho việc lái xe. Tuy nhiên, trước khi áp dụng bất cứ công nghệ tự lái nào, điều quan trọng là phải tìm hiểu hệ thống lái xe của bạn và phải hiểu tại sao từng hãng có hệ thống này khác nhau. Hơn nữa, chắc chắn bạn phải điều khiển toàn bộ chiếc xe hơi của mình trong mọi trường hợp, trước khi sử dụng bất cứ công nghệ tự lái nào.

Kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động rất tốt trên những đoạn đường đông đúc. Tuy vậy, khi thời tiết xấu như sương mù, mưa to hệ thống này sẽ giảm hiệu quả đáng kể.