Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA là gì

Thứ Tư, 16/10/2024 - 10:00

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA (Lane Keeping Assist) là một phiên bản nâng cấp của hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDWS. Trong trường hợp tài xế không có phản hồi khi xe phát ra tín hiệu cảnh báo lệch làn thì hệ thống sẽ tự động điều hướng xe về đúng làn đường đang đi.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn LKA (Lane Keeping Assist) hay còn có tên gọi khác là LKS (Lane Keeping System) hay LAS (Lane-keeping Assist System) là một trong những công nghệ an toàn hiện đại, giúp xe duy trì đúng làn đường và hỗ trợ tài xế khi xe có xu hướng lệch khỏi làn mà không có tín hiệu báo trước. Công nghệ này được thiết kế nhằm giảm thiểu rủi ro tai nạn do xe đi lệch làn và nâng cao an toàn giao thông trên các tuyến đường, đặc biệt là đường cao tốc.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn LKA là gì?

Cảnh báo lệch làn đường (LDWS - Lane Departure Warning System) lần đầu ra mắt vào năm 2000 bởi công ty Iteris của Mỹ trên mẫu xe tải Mercedes Actro. Đây là công nghệ an toàn được phát triển để cảnh báo người lái khi xe bắt đầu di chuyển ra khỏi làn đường đang đi. Hệ thống này sẽ gửi cảnh báo bằng hình ảnh, tín hiệu âm thanh và rung vô lăng để nhắc nhở người lái điều chỉnh lại vị trí xe.

Hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA là một công nghệ nâng cao của LDWS. Khi phát hiện xe có dấu hiệu lệch làn, hệ thống LKA sẽ phát tín hiệu cảnh báo cho người lái, nếu không có phản hồi, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh để đảm bảo xe chạy đúng làn đường. Cấu tạo của LDWS bao gồm một camera lắp phía sau kính chắn gió, cảm biến laser lắp phía trước xe và cảm biến hồng ngoại. Cấu tạo của LKA gồm các thành phần của LDWS và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường bao gồm hệ thống phanh, kiểm soát động cơ, trợ lực lái điện, kiểm soát hành trình.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA

Nguyên lý hoạt động của hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA

Hệ thống LKA hoạt động dựa trên các camera được đặt phía trước xe, thường là ở khu vực kính chắn gió hoặc phía dưới gương chiếu hậu. Những camera này có nhiệm vụ theo dõi các vạch kẻ trên đường để xác định vị trí của xe trong làn. Ngoài ra, còn có các hệ thống điều khiển hỗ trợ lái bao gồm hệ thống phanh, kiểm soát động cơ, trợ lực lái điện, kiểm soát hành trình.

Hệ thống hỗ trợ giữ làm đường (LKA) hoạt động dựa trên các nguyên tắc sau:

  • Phát hiện lệch làn: tiến hành giám sát vạch kẻ đường hai bên bằng hệ thống camera, cảm biến trước xe.
  • Cảnh báo: Khi phương tiện di chuyển ra khỏi làn đường đã được cài đặt ban đầu, vô lăng ngay lập tức rung liên tục và hiển thị cảnh báo trên màn hình thông tin.
  • Hệ thống hỗ trợ lái: Hệ thống này khi hoạt động sẽ tác dụng mô men lực lên hệ thống lái giúp xe luôn di chuyển ở giữa hai vạch phân làn đường. Đồng thời, khi phát hiện xe đến gần một trong hai vạch phân làn, hệ thống sẽ kích hoạt cơ chế làm tăng dần mô men lực. Trong trường hợp hệ thống hỗ trợ lái được kích hoạt, sẽ bao gồm cả hoạt động điều khiển động cơ, kích hoạt phanh và kiểm soát hành trình

Khi bật xi nhan để thay đổi làn đường: Hệ thống sẽ tạm ngưng hoạt động cho đến khi bạn tắt xi nhan. Nếu bạn chuyển làn đường mà không bật xi nhan: Lúc này, hệ thống sẽ hiểu lầm rằng xe đi chệch làn đường và sẽ phát cảnh báo. Đồng thời, hệ thống hỗ trợ lái sẽ tác động vào hệ thống lái mô men lực.

Hệ thống giữ làn đường LKA sẽ thông báo rung và sẽ tác động để xe không bị lệch làn

Các trường hợp sử dụng hỗ trợ giữ làn đường LKA

LKA được nghiên cứu và thiết kế với cách thức sử dụng đơn giản và linh hoạt nhưng cũng có những điều kiện để hệ thống này hoạt động, cụ thể như sau:

  • Vận tốc của xe trong khoảng từ 70km/h đến 180km/h
  • Xe vận hành trên đường thẳng hoặc đường hơi cua nhẹ
  • Tắt xi nhan
  • Lái trên đường có vạch báo làn đường rõ ràng và xe nằm ở giữa làn đường
  • Không nhấn bàn đạp phanh
  • Cần gạt nước không vận hành ở chế độ gạt nhanh

Đèn sáng báo hiệu LKA đã được kích hoạt

Ưu điểm của hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA

Hệ thống LKA mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho người lái và hành khách, giúp tăng cường an toàn và giảm thiểu tai nạn giao thông:

  • Giảm nguy cơ tai nạn do lệch làn: Tài xế có thể mệt mỏi hoặc mất tập trung, dẫn đến việc vô tình lệch khỏi làn đường. Hệ thống LKA sẽ cảnh báo và điều chỉnh xe, giúp ngăn ngừa nguy cơ tai nạn va chạm với các phương tiện khác.
  • Tăng cường sự an toàn trên đường cao tốc: Trên các tuyến đường cao tốc, việc giữ làn là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn. Hệ thống LKA hỗ trợ tài xế duy trì làn đường một cách hiệu quả ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao.
  • Giảm căng thẳng cho tài xế: Việc lái xe trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc trên những quãng đường dài có thể gây mệt mỏi. LKA giúp giảm bớt áp lực cho tài xế bằng cách hỗ trợ việc giữ làn và cảnh báo khi có nguy cơ lệch làn.

Nhược điểm của hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA

Mặc dù hệ thống LKA có nhiều ưu điểm, nó cũng có một số nhược điểm sau:

  • Phụ thuộc vào điều kiện đường xá: Hệ thống cần vạch kẻ đường rõ ràng để hoạt động hiệu quả. Nếu vạch mờ, bị mất hoặc đường có quá nhiều khúc cua, LKA có thể không hoạt động chính xác.
  • Hiệu suất trong điều kiện thời tiết xấu: Điều kiện thời tiết như mưa lớn, sương mù hoặc tuyết có thể làm giảm khả năng nhận diện của camera và cảm biến, dẫn đến việc hệ thống không thể theo dõi làn đường một cách chính xác.
  • Không thay thế hoàn toàn người lái: LKA chỉ là công cụ hỗ trợ. Tài xế vẫn phải giữ tập trung và kiểm soát tình huống lái xe để đảm bảo an toàn.

Các công nghệ an toàn khác kết hợp với hệ thống hỗ trợ giữ làn đường

Hệ thống LKA thường được tích hợp với nhiều công nghệ an toàn khác nhằm tạo ra một môi trường lái xe an toàn và thuận tiện hơn:

  • Hệ thống cảnh báo lệch làn (LDWS - Lane Departure Warning System): Cảnh báo khi xe bắt đầu lệch khỏi làn mà không có tín hiệu báo trước, nhưng không can thiệp vào việc điều chỉnh xe như LKA.
  • Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM - Blind Spot Monitoring): Giúp tài xế nhận biết phương tiện trong điểm mù trước khi chuyển làn.
  • Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC - Adaptive Cruise Control): Kết hợp với LKA để tự động điều chỉnh tốc độ và giữ xe trong làn đường một cách an toàn, giúp người lái giảm bớt căng thẳng khi lái xe trên đường cao tốc.

Lưu ý khi sử dụng hệ thống hỗ trợ giữ làn đường

Hệ thống hỗ trợ giữ làn LKA là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao an toàn giao thông, giúp tài xế giữ xe trong làn đường và giảm thiểu nguy cơ tai nạn do lệch làn. Tuy nhiên, hệ thống này chỉ là một công cụ hỗ trợ và không thay thế được sự chú ý và kỹ năng của người lái. Việc kết hợp giữa sự cẩn thận của người lái và sự hỗ trợ từ công nghệ sẽ giúp mọi hành trình trở nên an toàn và hiệu quả hơn. Để hệ thống LKA hoạt động hiệu quả, tài xế nên:

  • Duy trì sự tập trung: Mặc dù LKA hỗ trợ giữ làn, tài xế vẫn phải luôn chú ý quan sát và điều khiển xe một cách an toàn.
  • Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống định kỳ: Hệ thống cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo các cảm biến và camera hoạt động tốt, đặc biệt là sau khi xe gặp phải các điều kiện khắc nghiệt.
  • Không phụ thuộc hoàn toàn vào LKA: Hệ thống này chỉ hỗ trợ trong việc giữ làn, tài xế cần luôn nắm vững tay lái và phản ứng nhanh chóng trong mọi tình huống.
Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và các đời xe Subaru Forester

Subaru Forester, một mẫu SUV cỡ nhỏ danh tiếng từ thương hiệu ô tô Nhật Bản, đã được giới thiệu lần đầu vào năm 1997, và phát triển dựa trên nền tảng của Subaru Impreza. Với hơn hai thập kỷ trên thị trường, Forester đã trở thành biểu tượng cho sự bền bỉ, an toàn và hiệu suất vượt trội của Subaru.

Ý nghĩa của chữ và số ở cần gạt số hộp số tự động

Hãy cùng tìm hiểu cụm từ “PRNDL” và tất cả các biến thể của nó, bao gồm các chế độ D1, D2 và D3 để đi tìm ý nghĩa đầy đủ các chữ và số trên cần gạt hộp số tự động. Bạn đã bao giờ tự hỏi những chữ và số trên cần gạt

Hệ thống lái với tỷ số truyền biến thiên

Tỷ số truyền của hệ thống lái (tỷ số cơ cấu lái, sau đây, chúng ta gọi ngắn gọn là tỷ số lái), đơn giản là tỷ số giữa vòng quay của vô lăng (tính bằng độ) và vòng quay chuyển hướng của bánh xe (tính bằng độ).

Ý nghĩa chữ B trên cần số xe Wigo

Trên Wigo 2023, chân cần số xuất hiện chữ B, đây là vị trí cần số thể hiện xe sẽ vận hành ở số thấp.

Có nên tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường?

Nếu tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), có nghĩa là bạn tăng khả năng trượt của xe và giảm độ an toàn của chính mình.

Có thể bạn quan tâm

  • Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì
    Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì
    Cùng Oto365 tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì, có mấy cấp ADAS, có bao nhiêu tính năng trợ lái.
  • Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Bentley
    Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Bentley
    Bentley là một tên tuổi không thể thiếu khi nhắc đến các thương hiệu xe hơi cao cấp trên toàn cầu. Với bề dày lịch sử hơn 100 năm, Bentley đã không ngừng phát triển và tung ra nhiều dòng xe đa dạng, nổi bật bởi thiết kế sang trọng, chất lượng vượt trội và công nghệ tiên tiến hàng đầu.
  • Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control là gì
    Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control là gì
    Cruise Control hay còn gọi là hệ thống kiểm soát hành trình có chức năng tự động điều khiển các thiết bị điện tử trên xe nhằm ổn định tốc độ xe tại một tốc độ được đặt trước bởi người lái, đem đến những trải nghiệm an toàn nhất cho người lái.
  • Lịch sử phát triển của mẫu xe BMW 3 Series
    Lịch sử phát triển của mẫu xe BMW 3 Series
    BMW 3 Series là một trong những dòng xe "Compact Luxury" thành công nhất trong lịch sử của BMW. Ra mắt vào năm 1975, 3 Series đã nhanh chóng trở thành dòng xe bán chạy nhất của BMW với hơn 12 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu, chứng minh sức hấp dẫn lâu dài và chất lượng vượt trội.
  • Điểm mù của xe ô tô là gì và cách khắc phục
    Điểm mù của xe ô tô là gì và cách khắc phục
    Điểm mù xe ô tô là một trong những yếu tố khó kiểm soát và dễ dẫn đến tai nạn giao thông nhất. Vậy điểm mù xe ô tô là gì? Làm cách nào để hạn chế được điểm mù xe ô tô?