Top 10 xe bán chậm tháng 3/2025: Nhiều mẫu xe quen thuộc lọt danh sách

Thứ Năm, 17/04/2025 - 21:33 - loanpd

Mỗi tháng, thị trường ô tô Việt lại có những biến động thú vị, không chỉ ở cuộc đua top xe bán chạy, mà cả ở bảng xếp hạng xe bán chậm.

1. Honda Accord: 5 xe

Dù có thiết kế hiện đại, thương hiệu mạnh và là xe nhập khẩu từ Thái Lan, Honda Accord vẫn chỉ bán được vỏn vẹn 5 chiếc trong tháng 3. Với giá niêm yết 1,319 tỷ đồng, mẫu sedan hạng D này dường như không còn nhiều sức hút trong thời buổi người dùng đang nghiêng hẳn về SUV và CUV gầm cao.

2. Toyota Land Cruiser: 6 xe

Xe Toyota Land Cruiser

Gắn liền với hình ảnh bền bỉ và đẳng cấp, nhưng với mức giá lên tới 4,58 tỷ đồng, Land Cruiser không dành cho số đông. Doanh số 6 xe trong tháng là điều không quá bất ngờ, nhất là khi mẫu SUV cỡ lớn này chủ yếu phục vụ nhóm khách hàng đặc thù.

3. Mazda 6: 9 xe

Chiếc sedan hạng D của Mazda chỉ đạt doanh số 9 chiếc dù mức giá Mazda 6 mềm hơn các đối thủ cùng phân khúc (769 -899 triệu đồng). Nguyên nhân có thể đến từ xu hướng thị trường ô tô ngày càng nghiêng về SUV, khiến sedan "hụt hơi" trong cuộc đua doanh số.

4. Kia Soluto: 20 xe

Xe Kia Soluto

Thuộc phân khúc sedan hạng B - nơi vốn có mức độ cạnh tranh cực cao - Soluto gặp khó khi đứng cạnh các đối thủ mạnh như Hyundai Accent hay Honda City. Dù có giá dễ tiếp cận (386 - 439 triệu đồng), doanh số tháng 3 chỉ đạt 20 xe, cho thấy mẫu xe này cần được nâng cấp mạnh về trang bị và thiết kế nếu muốn tạo sức bật.

5. Mitsubishi Pajero Sport: 22 xe

Là đối thủ trực tiếp của Toyota FortunerFord Everest, nhưng Pajero Sport lại khá chật vật trên đường đua doanh số. Với mức giá từ 1,13 đến 1,365 tỷ đồng, mẫu SUV nhập Thái này chỉ bán được 22 xe trong tháng 3.

6. Toyota Alphard: 26 xe

Xe Toyota Alphard

Chiếc MPV hạng sang cỡ lớn có giá bán trên 4 tỷ đồng, chuyên phục vụ giới doanh nhân hoặc khách VIP. Việc tiêu thụ được 26 xe trong tháng có thể coi là "ổn" với một mẫu xe thuộc dạng kén người dùng như Toyota Alphard.

7. Honda Civic: 33 xe

Dù từng là biểu tượng của sedan hạng C, Civic hiện tại đang lép vế so với Hyundai Elantra hay Kia K3. Giá từ 780 đến 870 triệu đồng, xe nhập khẩu Thái Lan, nhưng tháng vừa rồi chỉ tiêu thụ được 33 xe.

8. Toyota Corolla Altis: 45 xe

Xe Toyota Corolla Altis

Cùng cảnh với Civic, Toyota Corolla Altis một thời được coi là “vua phân khúc C” giờ chỉ bán được 45 chiếc/tháng. Người tiêu dùng giờ đây chuộng SUV hơn, và nếu sedan không đổi mới kịp, chuyện mất thị phần là khó tránh khỏi.

9. Isuzu mu-X: 51 xe

Chiếc SUV bảy chỗ nhập Thái, giá từ 900 triệu đến hơn 1,1 tỷ đồng, có doanh số không cao nhưng vẫn bám trụ được ở một phân khúc đang bị cạnh tranh quyết liệt. Tháng 3, mu-X bán được 51 xe - không nhiều, nhưng cũng không quá tệ nếu so với chính lịch sử của mẫu xe này.

10. Suzuki Swift: 52 xe

Xe Suzuki Swift

Mẫu hatchback nhỏ gọn, thiết kế trẻ trung, giá tầm 559 triệu đồng, nhưng vẫn chưa thể bứt phá về doanh số. Dù được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ, Suzuki Swift chỉ bán được 52 xe trong tháng vừa rồi.

Danh sách 10 mẫu xe ô tô bán chậm trong tháng 3/2025 phần lớn thuộc hai nhóm: sedan truyền thống và SUV cao cấp. Điều này phản ánh rõ xu hướng mua xe của người Việt đang nghiêng hẳn về những mẫu xe gầm cao tầm giá vừa phải, đặc biệt là các mẫu crossover đô thị linh hoạt, thiết kế trẻ trung, tiện nghi đầy đủ và dễ lái trong đô thị.

Những mẫu xe có mức giá cao, thiếu cập nhật về công nghệ hoặc chậm thay đổi thiết kế đang dần bị người dùng "lạnh nhạt", bất kể thương hiệu mạnh đến đâu.

Nguồn: VAMA, TC Motor, VinFast

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

TMT âm thầm xây dựng mạng lưới trạm sạc toàn quốc: Toan tính lớn sau 2 năm làm xe điện?

TMT vừa thành lập công ty con chuyên kinh doanh hạ tầng trạm sạc, với mục tiêu không chỉ phục vụ các dòng xe điện do hãng sản xuất mà còn mở rộng dịch vụ cho các thương hiệu xe khác trên thị trường.

Từ năm 2035: Nhu cầu ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh

Trong báo cáo Điểm lại mới nhất của các chuyên gia Ngân hàng Thế giới (WB) về hành trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, từ năm 2035 trở đi, nhu cầu xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng mạnh, lên đến gần 54 triệu xe cộng dồn, dẫn đến tỷ lệ cơ giới hóa bằng xe hơi đạt 312 xe trên 1.000 dân, so với tỷ lệ 22 xe trong năm 2023.

Porsche cắt giảm sản xuất xe điện Taycan do bán chậm

Một báo cáo cho thấy Porsche đang cắt giảm ca sản xuất của dòng Porsche Taycan thuần điện tại nhà máy Zuffenhausen (Đức). Trong bối cảnh nhu cầu thị trường đối với mẫu xe này nói riêng và xe điện nói chung sụt giảm.

BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn

Mặc dù BYD Seal phiên bản Dynamic đã được hạ công suất, nhưng tổng chi phí mà khách hàng cần bỏ ra, bao gồm cả COE, vẫn vượt ngưỡng 125.000 USD. Điều này cho thấy rằng dù có những điều chỉnh về công suất để giảm giá, BYD Seal vẫn duy trì mức giá khá cao trong phân khúc của mình.

Điểm danh những mẫu xe mới "nóng hổi" tại Triển lãm Ô tô New York 2025

Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2025 (NYIAS) đã trở thành sân khấu ra mắt của nhiều mẫu xe mới, thu hút sự chú ý với những lần đầu tiên trình làng ấn tượng.

Có thể bạn quan tâm