Top 10 xe bán chậm tháng 3/2025: Nhiều mẫu xe quen thuộc lọt danh sách

Thứ Năm, 17/04/2025 - 21:33 - loanpd

Mỗi tháng, thị trường ô tô Việt lại có những biến động thú vị, không chỉ ở cuộc đua top xe bán chạy, mà cả ở bảng xếp hạng xe bán chậm.

1. Honda Accord: 5 xe

Dù có thiết kế hiện đại, thương hiệu mạnh và là xe nhập khẩu từ Thái Lan, Honda Accord vẫn chỉ bán được vỏn vẹn 5 chiếc trong tháng 3. Với giá niêm yết 1,319 tỷ đồng, mẫu sedan hạng D này dường như không còn nhiều sức hút trong thời buổi người dùng đang nghiêng hẳn về SUV và CUV gầm cao.

2. Toyota Land Cruiser: 6 xe

Xe Toyota Land Cruiser

Gắn liền với hình ảnh bền bỉ và đẳng cấp, nhưng với mức giá lên tới 4,58 tỷ đồng, Land Cruiser không dành cho số đông. Doanh số 6 xe trong tháng là điều không quá bất ngờ, nhất là khi mẫu SUV cỡ lớn này chủ yếu phục vụ nhóm khách hàng đặc thù.

3. Mazda 6: 9 xe

Chiếc sedan hạng D của Mazda chỉ đạt doanh số 9 chiếc dù mức giá Mazda 6 mềm hơn các đối thủ cùng phân khúc (769 -899 triệu đồng). Nguyên nhân có thể đến từ xu hướng thị trường ô tô ngày càng nghiêng về SUV, khiến sedan "hụt hơi" trong cuộc đua doanh số.

4. Kia Soluto: 20 xe

Xe Kia Soluto

Thuộc phân khúc sedan hạng B - nơi vốn có mức độ cạnh tranh cực cao - Soluto gặp khó khi đứng cạnh các đối thủ mạnh như Hyundai Accent hay Honda City. Dù có giá dễ tiếp cận (386 - 439 triệu đồng), doanh số tháng 3 chỉ đạt 20 xe, cho thấy mẫu xe này cần được nâng cấp mạnh về trang bị và thiết kế nếu muốn tạo sức bật.

5. Mitsubishi Pajero Sport: 22 xe

Là đối thủ trực tiếp của Toyota FortunerFord Everest, nhưng Pajero Sport lại khá chật vật trên đường đua doanh số. Với mức giá từ 1,13 đến 1,365 tỷ đồng, mẫu SUV nhập Thái này chỉ bán được 22 xe trong tháng 3.

6. Toyota Alphard: 26 xe

Xe Toyota Alphard

Chiếc MPV hạng sang cỡ lớn có giá bán trên 4 tỷ đồng, chuyên phục vụ giới doanh nhân hoặc khách VIP. Việc tiêu thụ được 26 xe trong tháng có thể coi là "ổn" với một mẫu xe thuộc dạng kén người dùng như Toyota Alphard.

7. Honda Civic: 33 xe

Dù từng là biểu tượng của sedan hạng C, Civic hiện tại đang lép vế so với Hyundai Elantra hay Kia K3. Giá từ 780 đến 870 triệu đồng, xe nhập khẩu Thái Lan, nhưng tháng vừa rồi chỉ tiêu thụ được 33 xe.

8. Toyota Corolla Altis: 45 xe

Xe Toyota Corolla Altis

Cùng cảnh với Civic, Toyota Corolla Altis một thời được coi là “vua phân khúc C” giờ chỉ bán được 45 chiếc/tháng. Người tiêu dùng giờ đây chuộng SUV hơn, và nếu sedan không đổi mới kịp, chuyện mất thị phần là khó tránh khỏi.

9. Isuzu mu-X: 51 xe

Chiếc SUV bảy chỗ nhập Thái, giá từ 900 triệu đến hơn 1,1 tỷ đồng, có doanh số không cao nhưng vẫn bám trụ được ở một phân khúc đang bị cạnh tranh quyết liệt. Tháng 3, mu-X bán được 51 xe - không nhiều, nhưng cũng không quá tệ nếu so với chính lịch sử của mẫu xe này.

10. Suzuki Swift: 52 xe

Xe Suzuki Swift

Mẫu hatchback nhỏ gọn, thiết kế trẻ trung, giá tầm 559 triệu đồng, nhưng vẫn chưa thể bứt phá về doanh số. Dù được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ, Suzuki Swift chỉ bán được 52 xe trong tháng vừa rồi.

Danh sách 10 mẫu xe ô tô bán chậm trong tháng 3/2025 phần lớn thuộc hai nhóm: sedan truyền thống và SUV cao cấp. Điều này phản ánh rõ xu hướng mua xe của người Việt đang nghiêng hẳn về những mẫu xe gầm cao tầm giá vừa phải, đặc biệt là các mẫu crossover đô thị linh hoạt, thiết kế trẻ trung, tiện nghi đầy đủ và dễ lái trong đô thị.

Những mẫu xe có mức giá cao, thiếu cập nhật về công nghệ hoặc chậm thay đổi thiết kế đang dần bị người dùng "lạnh nhạt", bất kể thương hiệu mạnh đến đâu.

Nguồn: VAMA, TC Motor, VinFast

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số sedan hạng D tháng 9/2024: Đồng loạt tăng trưởng

Nhờ tác động của gói hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, doanh số của toàn bộ mẫu xe thuộc phân khúc xe sedan cỡ D đều đã ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực.

Land Rover Defender 90 độ chơi lớn, chi phí độ tương đương một chiếc Camry

Hai hãng độ xe danh tiếng đến từ Anh quốc – Chelsea Truck Co. và Kahn Design mới đây đã cho ra mắt bản độ Concept 001 dành cho mẫu SUV địa hình Land Rover Defender 90. 

Thế giới đã sản xuất bao nhiêu Pin cho xe điện trong năm 2024?

Năm 2024, số lượng ô tô điện chở khách toàn cầu tăng 26,1%, nhờ sự phổ biến của xe điện và xe hybrid sạc điện, kéo theo nhu cầu lớn về pin EV.

Dự báo tiêu thụ ô tô cả năm chỉ khoảng 350 nghìn xe

Lượng tiêu thụ ô tô qua 6 tháng đầu năm đạt xấp xỉ 165 nghìn chiếc, chưa bằng một phần ba cùng kỳ năm 2022 do sức mua yếu, tồn kho tăng cao.

Tesla chuẩn bị giao xe theo cách chưa từng có: Tự chạy đến tận tay khách hàng

Thông tin này được CEO Elon Musk đưa ra như một phần trong chiến lược phát triển công nghệ tự hành toàn diện cho dòng xe điện Tesla, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực hiện thực hóa phương tiện di chuyển không cần tài xế.

Có thể bạn quan tâm