Cập nhật giá xe Toyota Vios mới nhất tháng 4/2025
Thứ Năm, 10/04/2025 - 16:56 - loanpd
Khách mua Toyota Vios trong tháng 4 được hưởng đồng thời hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và lãi suất ưu đãi khi trả góp.
Theo chương trình, khách hàng mua Toyota Vios sẽ được nhận đồng thời hai gói khuyến mại gồm hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và ưu đãi lãi suất 1,99% khi trả góp.
Trong đó, mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tối đa với khách hàng mua Toyota Vios E MT là 23 triệu đồng, bản E CVT là 25 triệu đồng và bản G CVT là 27 triệu đồng.
Trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Vios E MT chỉ còn 435 triệu đồng. Tương tự, Toyota Vios E CVT còn 463 triệu đồng và Vios G CVT là 518 triệu đồng.
Giá lăn bánh Toyota Vios tháng 4/2025 tại Hà Nội khởi điểm từ 512 triệu đồng.Giá lăn bánh Toyota Vios 2025
Giá lăn bánh Toyota Vios sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10-12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).
Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.
Như vậy, nếu khách hàng mua xe Toyota Vios và làm các thủ tục ra biển số trong tháng 4, giá lăn bánh tại Hà Nội sẽ từ 512 triệu đồng.
Nội thất Toyota Vios.Giá lăn bánh Toyota Vios 1.5E MT
|
Giá lăn bánh Toyota Vios E 1.5 MT (Đơn vị: VND) |
|||||
| Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP Hồ Chí Minh (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở Tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 458.000.000 | 458.000.000 | 458.000.000 | 458.000.000 | 458.000.000 |
| Phí trước bạ | 54960.000 | 45.800.000 | 54.960.000 | 59.540.000 | 45.800.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh tạm tính | 535.340.700 | 526.180.700 | 516.340.700 | 520.920.700 | 507.180.700 |
|
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính |
507.860.700
|
503.280.700
|
488.860.700
|
486.570.700
|
484.280.700
|
Giá lăn bánh Toyota Vios E CVT
|
Giá lăn bánh Toyota Vios E 1.5 CVT (Đơn vị: VND) |
|||||
| Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP Hồ Chí Minh (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở Tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 488.000.000 | 488.000.000 | 488.000.000 | 488.000.000 | 488.000.000 |
| Phí trước bạ | 58.560.000 | 48.800.000 | 58.560.000 | 63.440.000 | 48.800.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh | 568.940.700 | 559.180.700 | 549.940.700 | 554.820.700 | 540.180.700 |
|
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính |
539.660.700
|
534.780.700
|
520.660.700
|
518.220.700
|
515.780.700
|
Giá lăn bánh Toyota Vios G CVT
|
Giá lăn bánh Toyota Vios G 1.5 CVT (Đơn vị: VND) |
|||||
| Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP Hồ Chí Minh (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở Tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 545.000.000 | 545.000.000 | 545.000.000 | 545.000.000 | 545.000.000 |
| Phí trước bạ | 65.400.000 | 54.500.000 | 65.400.000 | 70.850.000 | 54.500.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Giá lăn bánh | 632.780.700 | 621.880.700 | 613.780.700 | 619.230.700 | 602.880.700 |
|
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính |
600.080.700
|
594.630.700
|
581.080.700
|
578.355.700
|
575.630.700
|
Đánh giá Toyota Vios 2025
So với bản trước, Toyota Vios hiện tại có ngoại hình thay đổi tập trung ở đầu xe, đi kèm với đó nâng cấp thêm một số tính năng, công nghệ.
Về ngoại thất, Toyota Vios sẽ thay đổi thiết kế của cản trước, lưới tản nhiệt, cụm đèn trước và đèn sương mù làm tăng sự khỏe khoắn. Cản sau cũng tái thiết kế, sử dụng nhựa đen. La-zăng cũng có thiết kế mới nhưng vẫn giữ nguyên kích thước.
Bên cạnh đó, đèn xe trên các phiên bản Toyota Vios cũng sẽ sử dụng bi-LED bóng chiếu, thay cho halogen phản xạ đa hướng, bóng chiếu/ LED phản xạ đa hướng trên bản hiện tại.
Bên trong nội thất, Toyota Vios cũng sẽ có ghế thể thao hơn với da tông màu đen, cổng sạc USB Type-C hàng 2. Riêng Vios G CVT sẽ có thêm lẫy chuyển số sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm dạng nổi kích thước 9 inch, kết nối điện thoại thông minh. Hai phiên bản E MT và E CVT còn lại cũng được bổ sung nút đàm thoại rảnh tay trên vô-lăng.
Đáng chú ý trên phiên bản G cao cấp nhất có giá bán không đổi sẽ có thêm cảnh báo tiền va chạm (PCS) và cảnh báo lệch làn đường (LDA).
Động cơ và hộp số của xe không thay đổi so với phiên bản cũ. Toyota Vios tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ dung tích 1.5 lít, cho công suất 107 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.
Bài liên quan
Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?
Mẫu sedan hạng B Skoda Slavia chính thức xuất hiện tại nhà máy của Tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, đánh dấu bước chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.
Doanh số sedan cỡ B tháng 7/2024: Vios dẫn đầu phân khúc
Dù doanh số lên xuống theo quy luật thị trường, Accent - Vios - City vẫn là những mẫu xe xứng đáng xếp đầu bảng, cùng đã tạo nên kịch tính cho cuộc đua tam mã phân khúc sedan cỡ B.
Toyota Vios 2023: An toàn vượt trội trong phân khúc
Thay vì chạy đua tính năng hay không ngừng nâng cấp thiết kế đến mức “loạn cào cào”; Toyota lại quyết định bổ sung cho Vios 2023 hai tính năng an toàn tiên tiến dẫn đầu phân khúc, nằm trong gói Toyota Safety Sense.
Tin cũ hơn
Suv cỡ C Subaru Forester và Volkswagen Tiguan đua giảm giá trăm triệu đồng
Loạt ảnh thực tế của Chery Fulwin A8 Voyage Edition tại Triển lãm Bắc Kinh 2024
VinFast ghi dấu ấn với hơn 11 nghìn xe điện bàn giao hàng tháng
Hơn 3.000 ô tô Hyundai được giao đến tay khách hàng trong tháng
THACO AUTO điều chỉnh giá bán Mazda2, CX-3 vào đầu năm 2025
Có thể bạn quan tâm
-
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 3/2025Lấy ưu đãi trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, Toyota Veloz Cross CVT TOP còn 627 triệu đồng. -
Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lụcTrong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam. -
Xe điện khan hàng: Người mua chạy đua trước ngày hết ưu đãi lệ phí trước bạNhiều khách hàng lo ngại rằng họ có thể bỏ lỡ ưu đãi miễn 100% lệ phí trước bạ do tình trạng khan hiếm nguồn cung, khiến việc nhận xe trước thời điểm kết thúc chính sách vào tháng 2/2025 trở nên khó khăn. -
Porsche 911 2025 chính thức ra mắt: Giá từ 8,87 tỷ đồng, có gì mới?Mẫu xe thể thao biểu tượng của Porsche bước vào giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời với những tinh chỉnh nhẹ ở thiết kế cản trước và sau, đồng thời được trang bị công nghệ hybrid tiên tiến nhằm tối ưu hiệu suất vận hành. -
Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.
