Do nhiều hãng đã "chốt lịch" ra mắt và triển lãm ô tô xe máy Việt Nam VMS 2024 sẽ được tổ chức trong cuối tháng 10 này, không nhiều mẫu xe hơi mới đã được công bố vào tháng 9 vừa qua.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.064 xe, doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.132 xe. Đáng chú ý đây là tháng thứ 4 liên tiếp xe nhập khẩu có doanh số vượt lên so với xe lắp ráp trong nước.
Thị trường ô tô Việt Nam trong nửa đầu năm 2024 đón nhận không ít những mẫu xe mới. Phần lớn các mẫu xe này có doanh số rất khả quan, đa số là các mẫu xe gầm cao có giá tầm trung.
Mẫu xe cỡ nhỏ Mitsubishi Mirage bất ngờ bứt phá doanh số chỉ sau nửa đầu năm 2024, dù phía nhà sản xuất công bố sẽ chính thức khai tử sản phẩm kể từ năm 2025.
So với số lượng các mẫu SUV, crossover và bán tải ở cùng tầm giá, xe con dưới 1,5 tỷ đồng được ra mắt tại thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2024 ít hơn rất nhiều.
Nhiều đại lý ô tô tại TP.HCM đang bán xe sản xuất năm 2023 với giá giảm đáng kể để kích cầu tiêu dùng nhưng lượng khách hàng mua xe vẫn không có nhiều đột biến.
Ra mắt lần đầu vào năm 2007, Kia Morning nhanh chóng khẳng định vị thế vững chắc trong phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam, nổi bật là một lựa chọn lý tưởng cho đô thị với thiết kế nhỏ gọn, giá cả phải chăng và khả năng vận hành linh hoạt.
Ra mắt vào năm 2018, Mitsubishi Xpander nhanh chóng trở thành biểu tượng trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ phục vụ gia đình, mở ra một xu hướng hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.
Mazda CX-3 2024 là một mẫu SUV nhỏ gọn, nổi bật với thiết kế thể thao, công suất 150 mã lực cùng loạt tiện nghi hiện đại, mang đến lựa chọn lý tưởng cho người dùng đô thị.