Bảng danh sách xe mới nóng hổi vừa ra mắt khách Việt sau Tết

Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua một giai đoạn chững lại vào tháng 1 và đầu tháng 2, trùng với dịp nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Tuy nhiên, với sự khởi động sau kỳ nghỉ, cuối tháng 2 và tháng 3 sẽ là thời điểm lý tưởng để các nhà sản xuất và phân phối ra mắt những mẫu xe mới, mang đến sự sôi động trở lại cho thị trường.

Trong số các mẫu xe sẽ ra mắt ngay sau Tết Nguyên đán, Peugeot 2008 thế hệ mới là một trong những cái tên đáng chú ý. Sau đợt nghỉ, THACO đã chính thức thông báo ra mắt mẫu SUV Peugeot 2008 vào ngày 14/2. Xe được giới thiệu với 2 phiên bản, Premium và GT, có giá đề xuất lần lượt từ 829 triệu và 899 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với các phiên bản cũ (789-859 triệu đồng).

New Peugeot 2008

Peugeot 2008 tiếp tục nằm trong phân khúc B-SUV cạnh tranh gay gắt với những đối thủ mạnh mẽ như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, KIA Seltos, Honda HR-V, hay Subaru Crosstrek. Mẫu xe này đã được cải tiến rõ rệt so với thế hệ trước, với thiết kế tinh chỉnh, nâng cấp tiện nghi và tính năng an toàn.

New Peugeot 2008 do THACO lắp ráp và phân phối, được giới thiệu vào ngày 14/2.

Ngoại thất của Peugeot 2008 2025 nổi bật với logo nhận diện thương hiệu mới, cùng thiết kế đèn pha LED kiểu ba móng vuốt đặc trưng. Bản Premium sử dụng mâm 17 inch, trong khi bản GT được trang bị mâm 18 inch. Nội thất của xe cũng được nâng cấp đáng kể với màn hình trung tâm 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cửa gió hàng ghế sau, và nhiều tiện nghi cao cấp như ghế da tích hợp massage cho bản GT.

Về tính năng an toàn, Peugeot 2008 mới được trang bị camera 360 độ, cùng hệ thống hỗ trợ lái ADAS với các tính năng như hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, phanh an toàn chủ động, và nhiều công nghệ hiện đại khác. Về động cơ, xe được trang bị động cơ 1.2L tăng áp, cho công suất 133 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu suất vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc.

Skoda Kodiaq 2025

Theo thông tin từ VietNamNet, thế hệ mới của mẫu SUV cỡ D Skoda Kodiaq nhập khẩu từ Cộng hòa Séc hiện đã được các đại lý nhận cọc và dự kiến sẽ bàn giao đến tay khách hàng trong quý I năm nay. Mặc dù mức giá cụ thể chưa được công bố, sự xuất hiện của mẫu xe này trên thị trường đang thu hút sự chú ý đáng kể từ người tiêu dùng.

Trước đó, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024, Skoda Kodiaq thế hệ mới đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Để "dọn kho" đón Kodiaq 2025, các đại lý của Skoda đã đồng loạt triển khai chương trình ưu đãi, bao gồm giảm giá 100% lệ phí trước bạ cho các phiên bản cũ, với mức giá trị từ 119-141 triệu đồng, tùy theo phiên bản.

Mẫu SUV cỡ D dự kiến sẽ được giao đến tay khách hàng trong quý I/2025.

So với phiên bản tiền nhiệm, Kodiaq 2025 có những thay đổi rõ rệt về thiết kế. Ngoại thất xe trở nên cứng cáp và hiện đại hơn, với đèn pha LED phân tầng vẫn giữ kiểu dáng đặc trưng nhưng được điều chỉnh nhẹ về hình thức. Các chi tiết như đèn hậu và mâm xe cũng đã được thiết kế lại hoàn toàn, tạo nên vẻ ngoài tươi mới và cuốn hút.

Khoang nội thất của Kodiaq mới cũng được tái thiết kế theo hướng hiện đại và tinh tế hơn. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 13 inch nổi bật trên táp-lô, trong khi khu vực bảng điều khiển trung tâm gần bệ tì tay được lược bỏ để tạo không gian rộng rãi hơn. Cần số điện tử đã được chuyển lên vị trí sau vô-lăng, giúp tối ưu hóa không gian và dễ dàng thao tác.

Về trang bị an toàn, Kodiaq mới không thiếu những tính năng hiện đại, bao gồm cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động thích ứng, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ đèo, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, và cảnh báo người lái mất tập trung. Xe còn được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn tiêu chuẩn như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh, phanh tay điện tử, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera 360 độ, kiểm soát độ bám đường, cân bằng điện tử và 7 túi khí.

Về khả năng vận hành, Skoda Kodiaq 2025 sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0 TSI, với công suất lên tới 190 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định trong mọi điều kiện.

Với mức giá hiện tại của Kodiaq phiên bản cũ dao động từ 1,189-1,409 tỷ đồng, mẫu xe này đang cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ mạnh trong phân khúc SUV cỡ D như Hyundai Santa Fe (1,069-1,365 tỷ đồng), Ford Everest (1,099-1,545 tỷ đồng), và Toyota Fortuner (1,026-1,434 tỷ đồng), hứa hẹn sẽ tạo ra một cuộc đua hấp dẫn trên thị trường ô tô Việt Nam.

MG G50

Sau khi được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024, mẫu MPV MG G50 dự kiến sẽ chính thức được bán ra vào quý I/2025, đánh dấu bước đi quan trọng của thương hiệu MG tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu MPV đầu tiên của MG, một thương hiệu trực thuộc SAIC Motor (Trung Quốc), và sẽ cạnh tranh trong phân khúc với những tên tuổi nổi bật như Toyota Innova Cross (825 triệu - 1,013 tỷ đồng) và Hyundai Custin (820-999 triệu đồng).

MG G50 mang đậm phong cách MPV truyền thống với thiết kế thực dụng và vuông vức, đặc biệt ở phần đuôi xe rộng rãi, trong khi phần đầu xe lại có những đường cong mềm mại, tạo nên vẻ ngoài trẻ trung và dễ tiếp cận. Đây là một thiết kế hoàn toàn hợp lý, nhắm đến đối tượng khách hàng tìm kiếm sự tiện dụng và phong cách hiện đại.

MG G50 là mẫu xe hoàn toàn mới gia nhập thị trường Việt Nam.

Bước vào khoang nội thất, MG G50 gây ấn tượng với màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, giúp người dùng dễ dàng tương tác với hệ thống giải trí và điều hướng. Cần số điện tử được đặt phía sau vô-lăng (trợ lực điện), thuận tiện cho người lái. Các trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm chìa khóa thông minh, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, điều hòa hai vùng độc lập, cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình, kiểm soát áp suất lốp, cảm biến/camera lùi, và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, mang đến một trải nghiệm lái dễ dàng và an toàn.

Về khả năng vận hành, MG G50 được trang bị động cơ 1.5 lít tăng áp, sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, giúp xe vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trên mọi cung đường. G50 có hai tùy chọn cấu hình ghế là 7 chỗ (2+2+3) và 8 chỗ (2+3+3), đáp ứng nhu cầu của những gia đình lớn hoặc nhóm bạn bè muốn tận hưởng chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, thông tin về mức giá bán chính thức của mẫu xe này vẫn chưa được công bố.

Với những đặc điểm nổi bật về thiết kế, tiện nghi và khả năng vận hành, MG G50 hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam, tạo ra một làn sóng mới cho các gia đình đang tìm kiếm một mẫu xe rộng rãi, hiện đại và hiệu quả về chi phí.

BYD Sealion 6

Sau khi thành công với các mẫu xe thuần điện, thương hiệu xe Trung Quốc BYD tiếp tục mở rộng dải sản phẩm của mình bằng mẫu crossover gầm cao Sealion, thuộc phân khúc SUV cỡ C. Dự kiến, BYD Sealion sẽ ra mắt thị trường vào tháng 3 tới với hai phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV), bao gồm Dynamic và Premium.

Sealion 6 là mẫu hybrid đầu tiên của BYD tại thị trường Việt Nam.

Về thiết kế ngoại thất, Sealion sở hữu phong cách mượt mà, với các đường nét bo tròn mềm mại ở các góc cạnh. Cụm đèn trước được thiết kế tương tự như mẫu sedan Seal, mang lại sự đồng nhất trong nhận diện thương hiệu. Lưới tản nhiệt dạng "nửa kín nửa hở" không chỉ tạo điểm nhấn thẩm mỹ mà còn cải thiện tính khí động học, giúp chiếc xe có ngoại hình rất gần với các mẫu xe thuần điện.

Bên trong khoang cabin, BYD Sealion 6 gây ấn tượng với màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước lớn từ 12,8 đến 15,6 inch. Màn hình này có thể xoay dọc và đóng vai trò như một trung tâm điều khiển, quản lý các hệ thống vận hành và giải trí của xe. Các trang bị cao cấp như ghế da chỉnh điện 6 hướng và cửa sổ trời toàn cảnh được cung cấp tiêu chuẩn, tạo nên một không gian nội thất tiện nghi và sang trọng.

Về khả năng vận hành, BYD Sealion 6 được trang bị khối động cơ kết hợp giữa động cơ xăng 1.5 lít với công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 126 Nm, cùng với một mô tơ điện ở cầu trước có công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Pin của xe có hai tùy chọn dung lượng 12,9 kWh hoặc 18,3 kWh, cho phép xe có tầm hoạt động thuần điện từ 60 km đến 91 km theo tiêu chuẩn WLTC. Đây là một con số khá ấn tượng, giúp mẫu xe này tiếp cận được nhu cầu di chuyển dài ngày mà không lo lắng về việc sạc điện.

Jaecoo J7 PHEV cũng là mẫu xe plug-in-hybrid thuộc phân khúc C-SUV cùng với BYD Sealion 6.

Mặc dù mức giá bán chính thức của Sealion 6 chưa được công bố, một số nguồn tin cho rằng mẫu xe này sẽ có giá dao động từ 800 đến 900 triệu đồng, tùy theo phiên bản. Khi chính thức bán ra, BYD Sealion 6 sẽ đối đầu trực tiếp với các đối thủ mạnh trong phân khúc SUV cỡ C như Mazda CX-5 (729-849 triệu đồng), Hyundai Tucson (769-989 triệu đồng), hay Honda CR-V (1,029-1,31 tỷ đồng).

Ngoài ra, Sealion 6 sẽ phải cạnh tranh với một đối thủ đồng hương khác sử dụng công nghệ hybrid sạc ngoài, đó là Jaecoo J7 PHEV. Mẫu xe này được Omoda & Jaecoo, thương hiệu con của tập đoàn Chery, ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 15/1 vừa qua, với giá niêm yết 999 triệu đồng, gia tăng thêm sự cạnh tranh trong phân khúc xe đa dụng cỡ C.