SUV thuần điện Skoda Enyaq iV ra mắt tại VMS 2024 chạy 500km 1 lần sạc

Thứ Năm, 24/10/2024 - 16:40 - loanpd

Đây là mẫu xe điện duy nhất được Skoda mang đến Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024.

Tại Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024 (), ngoài các mẫu xe xăng như Kodiaq hay Karoq, thương hiệu xe từ cộng hòa Séc còn giới thiệu loạt sản phẩm mới, bao gồm một mẫu xe điện tên Enyaq iV.

Theo kế hoạch trước đó, Skoda Enyaq iV sẽ được lắp ráp tại Việt Nam khi nhà máy của Skoda tại Quảng Ninh hoàn thành. Khi chính thức ra mắt tại Việt Nam, mẫu xe điện đến từ châu Âu này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 trong phân khúc xe SUV cỡ C.

Là mẫu SUV điện đầu tiên của Skoda, Enyaq iV được phát triển trên nền tảng MEB của tập đoàn Volkswagen và có nhiều điểm chung với mẫu xe điện nổi tiếng Volkswagen ID.4.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.649 x 1.616 x 1.879 mm, chiều dài cơ sở 2.148 mm. Nhìn từ đầu xe, Enyaq nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu "mũi hổ" viền chrome đen, cặp đèn LED ma trận đặt ngay viền nắp ca pô xẻ góc cạnh tăng tính mạnh mẽ.

 

Cặp đèn đuôi kéo dài sang hai bên với tên thương hiệu ở trung tâm. Xe được trang bị 2 cảm biến LiDar đặt ở cản sau.

Khu vực táp lô nổi bật với màn giải trí trung tâm 13 inch đặt nổi. Xe được trang bị hệ thống 8 loa xung quanh cabin.

Vô lăng D-cut 3 chấu, bọc da tích hợp các phím chức năng. Logo thương hiệu được khắc nổi ở trung tâm.

Khu vực yên ngựa nối liền tích hợp giá để ly và hộc chứa đồ. Cần số điện tử có kích thước khá bé so với tổng thể nội thất. Chi tiết này có thể gây khó khăn với người dùng nếu di chuyển trong đô thị, cần liên tục thao tác.

Skoda Enyaq iV được trang bị một motor điện sản sinh công suất 201 mã lực, mô men xoắn cực đại 310 Nm. Xe sử dụng pin Lithium Ion dung lượng 62-82 kWh tùy phiên bản, cung cấp phạm vi hoạt động hơn 500 km/lần sạc. Thời gian sạc đầy 0-80% pin khoảng 38 phút.

Bên cạnh đó, Skoda Enyaq iV còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn tiên tiến như 9 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ quay đầu, kiểm soát khoảng cách đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động,...

Tại thị trường châu Âu, Enyaq iV có giá dao động 36.970 - 56.785 Euro, tương đương 39.855 - 61.217 USD. Khi về Việt Nam, mẫu xe sẽ cạnh tranh cùng VinFast VF 7 (850 triệu đến 1,199 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thêm hãng xe bị cấm bán ở Mỹ

Dù có nhà máy đặt tại Mỹ, hãng xe này vẫn không thể bán các mẫu xe mới tại đất nước cờ hoa.

Ưu, nhược điểm của một vài mẫu sedan cỡ C

Dòng xe sedan hạng C thực sự đã thu hút sự quan tâm và yêu thích của một lượng đáng kể người tiêu dùng. chúng mang lại trải nghiệm lái xe tốt và thoải mái, đồng thời đáp ứng được nhu cầu của một phạm vi rộng lớn người tiêu dùng.

Không chỉ "nhái" G-Class, SUV Trung Quốc này còn gây sốc với tầm vận hành hơn 1.000 km

Mặc dù chưa công bố chính thức các thông số kỹ thuật về hệ truyền động, nhưng iCar V27 được dự đoán cao sẽ trang bị động cơ hybrid, cho phép xe đạt quãng đường vận hành vượt 1.000 km mỗi lần sạc đầy.

GAC M8 và GS8 ra mắt tại Việt Nam với giá khởi điểm cạnh tranh 1,27 tỷ đồng

GAC đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với hai mẫu xe chiến lược thuộc phân khúc SUV cỡ D và MPV cỡ lớn. Mức giá khởi điểm cho hai dòng xe này lần lượt là 1,269 tỷ đồng cho SUV và 1,699 tỷ đồng cho MPV, thể hiện sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc cao cấp.

Thị trường xe điện toàn cầu đang chững lại

Doanh số xe điện toàn cầu tháng 8 chỉ tăng 15% - mức thấp nhất kể từ đầu năm, phản ánh sự chững lại tại thị trường Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm