SUV thuần điện Skoda Enyaq iV ra mắt tại VMS 2024 chạy 500km 1 lần sạc

Thứ Năm, 24/10/2024 - 16:40 - loanpd

Đây là mẫu xe điện duy nhất được Skoda mang đến Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024.

Tại Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024 (), ngoài các mẫu xe xăng như Kodiaq hay Karoq, thương hiệu xe từ cộng hòa Séc còn giới thiệu loạt sản phẩm mới, bao gồm một mẫu xe điện tên Enyaq iV.

Theo kế hoạch trước đó, Skoda Enyaq iV sẽ được lắp ráp tại Việt Nam khi nhà máy của Skoda tại Quảng Ninh hoàn thành. Khi chính thức ra mắt tại Việt Nam, mẫu xe điện đến từ châu Âu này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 trong phân khúc xe SUV cỡ C.

Là mẫu SUV điện đầu tiên của Skoda, Enyaq iV được phát triển trên nền tảng MEB của tập đoàn Volkswagen và có nhiều điểm chung với mẫu xe điện nổi tiếng Volkswagen ID.4.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.649 x 1.616 x 1.879 mm, chiều dài cơ sở 2.148 mm. Nhìn từ đầu xe, Enyaq nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu "mũi hổ" viền chrome đen, cặp đèn LED ma trận đặt ngay viền nắp ca pô xẻ góc cạnh tăng tính mạnh mẽ.

 

Cặp đèn đuôi kéo dài sang hai bên với tên thương hiệu ở trung tâm. Xe được trang bị 2 cảm biến LiDar đặt ở cản sau.

Khu vực táp lô nổi bật với màn giải trí trung tâm 13 inch đặt nổi. Xe được trang bị hệ thống 8 loa xung quanh cabin.

Vô lăng D-cut 3 chấu, bọc da tích hợp các phím chức năng. Logo thương hiệu được khắc nổi ở trung tâm.

Khu vực yên ngựa nối liền tích hợp giá để ly và hộc chứa đồ. Cần số điện tử có kích thước khá bé so với tổng thể nội thất. Chi tiết này có thể gây khó khăn với người dùng nếu di chuyển trong đô thị, cần liên tục thao tác.

Skoda Enyaq iV được trang bị một motor điện sản sinh công suất 201 mã lực, mô men xoắn cực đại 310 Nm. Xe sử dụng pin Lithium Ion dung lượng 62-82 kWh tùy phiên bản, cung cấp phạm vi hoạt động hơn 500 km/lần sạc. Thời gian sạc đầy 0-80% pin khoảng 38 phút.

Bên cạnh đó, Skoda Enyaq iV còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn tiên tiến như 9 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ quay đầu, kiểm soát khoảng cách đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động,...

Tại thị trường châu Âu, Enyaq iV có giá dao động 36.970 - 56.785 Euro, tương đương 39.855 - 61.217 USD. Khi về Việt Nam, mẫu xe sẽ cạnh tranh cùng VinFast VF 7 (850 triệu đến 1,199 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao Volvo báo lỗ 1,2 tỷ USD?

Việc trì hoãn ra mắt Volvo EX90 do vấn đề phần mềm, cộng với thuế quan áp dụng lên ôtô sản xuất tại Trung Quốc được cho là nguyên nhân dẫn đến khoản lỗ tỷ USD của Volvo.

Mazda CX-5 thế hệ mới sắp ra mắt Đông Nam Á, cuộc đua phân khúc C-SUV thêm nóng

Mazda CX-5 thế hệ mới chuẩn bị ra mắt tại Đông Nam Á với nhiều thay đổi về thiết kế, động cơ và công nghệ, hứa hẹn sớm được đưa về Việt Nam vào cuối năm sau.

Ôtô giá từ một tỷ giảm đến hơn 200 triệu đồng trong tháng 9

Nhiều mẫu xe tầm giá trên một tỷ đồng đang được áp dụng loạt ưu đãi trong mùa thấp điểm, từ hỗ trợ phí trước bạ đến giảm tiền mặt hàng trăm triệu đồng.

Đối thủ mới của Toyota Corolla Altis HEV và Honda Civic e:HEV sắp đổ bộ Việt Nam

Phân khúc sedan cỡ C có thể sẽ có thêm 'tân binh' trong tháng 10 tới. Đây là mẫu xe hybrid sạc điện hứa hẹn trở thành đối thủ chính của Toyota Corolla Altis và Honda Civic.

Xe cơ bắp Mỹ tại Việt Nam: Đam mê vượt giới hạn của dân chơi tốc độ

Việc gỡ bỏ các rào cản thuế quan có thể trở thành bước ngoặt quan trọng, tạo điều kiện để các dòng xe cơ bắp Mỹ tiếp cận thị trường Việt Nam dễ dàng hơn, cả về mặt giá bán lẫn khả năng cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Có thể bạn quan tâm