SUV thuần điện Skoda Enyaq iV ra mắt tại VMS 2024 chạy 500km 1 lần sạc
Thứ Năm, 24/10/2024 - 16:40 - loanpd
![]() |
|
Tại Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024 (), ngoài các mẫu xe xăng như Kodiaq hay Karoq, thương hiệu xe từ cộng hòa Séc còn giới thiệu loạt sản phẩm mới, bao gồm một mẫu xe điện tên Enyaq iV. Theo kế hoạch trước đó, Skoda Enyaq iV sẽ được lắp ráp tại Việt Nam khi nhà máy của Skoda tại Quảng Ninh hoàn thành. Khi chính thức ra mắt tại Việt Nam, mẫu xe điện đến từ châu Âu này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 trong phân khúc xe SUV cỡ C. |
![]() |
|
Là mẫu SUV điện đầu tiên của Skoda, Enyaq iV được phát triển trên nền tảng MEB của tập đoàn Volkswagen và có nhiều điểm chung với mẫu xe điện nổi tiếng Volkswagen ID.4. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.649 x 1.616 x 1.879 mm, chiều dài cơ sở 2.148 mm. Nhìn từ đầu xe, Enyaq nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu "mũi hổ" viền chrome đen, cặp đèn LED ma trận đặt ngay viền nắp ca pô xẻ góc cạnh tăng tính mạnh mẽ.
|
![]() |
|
Cặp đèn đuôi kéo dài sang hai bên với tên thương hiệu ở trung tâm. Xe được trang bị 2 cảm biến LiDar đặt ở cản sau. |
![]() ![]() |
|
Không gian cabin cấu hình 2 hàng ghế với thiết kế tối giản. Ghế ngồi bọc da có khả năng chỉnh điện (hàng trước). |
![]() |
|
Khu vực táp lô nổi bật với màn giải trí trung tâm 13 inch đặt nổi. Xe được trang bị hệ thống 8 loa xung quanh cabin. |
![]() |
|
Vô lăng D-cut 3 chấu, bọc da tích hợp các phím chức năng. Logo thương hiệu được khắc nổi ở trung tâm. |
![]() |
|
Khu vực yên ngựa nối liền tích hợp giá để ly và hộc chứa đồ. Cần số điện tử có kích thước khá bé so với tổng thể nội thất. Chi tiết này có thể gây khó khăn với người dùng nếu di chuyển trong đô thị, cần liên tục thao tác. |
![]() |
|
Skoda Enyaq iV được trang bị một motor điện sản sinh công suất 201 mã lực, mô men xoắn cực đại 310 Nm. Xe sử dụng pin Lithium Ion dung lượng 62-82 kWh tùy phiên bản, cung cấp phạm vi hoạt động hơn 500 km/lần sạc. Thời gian sạc đầy 0-80% pin khoảng 38 phút. |
![]() |
|
Bên cạnh đó, Skoda Enyaq iV còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn tiên tiến như 9 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ quay đầu, kiểm soát khoảng cách đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động,... Tại thị trường châu Âu, Enyaq iV có giá dao động 36.970 - 56.785 Euro, tương đương 39.855 - 61.217 USD. Khi về Việt Nam, mẫu xe sẽ cạnh tranh cùng VinFast VF 7 (850 triệu đến 1,199 tỷ đồng). |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt Nam
Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Xe số sàn tạo cơn sốt trước khi rời cuộc chơi
Siêu SUV hybrid Lamborghini Urus SE ra mắt thị trường Thái Lan
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vật
Có thể bạn quan tâm
-
Ngành ôtô Mỹ chạy đua loại bỏ phần cứng xuất xứ từ Trung QuốcCác hãng xe đang gấp rút tìm kiếm nguồn cung thay thế cho các linh kiện kết nối thông minh sản xuất tại Trung Quốc. -
Mercedes GLA thế hệ mới tăng kích thước, thêm bản thuần điệnMẫu crossover của thương hiệu Đức tăng kích thước, nâng cấp công nghệ cùng nhiều tùy chọn hệ truyền động hybrid và thuần điện. -
Xe siêu sang Hongqi bán nhiều gấp đôi Rolls-RoyceTrung Quốc- Bằng việc tôn vinh văn hóa bản địa, mẫu siêu sang của Hongqi thu hút giới nhà giàu, dần thay thế sự thống trị của các hãng xe Anh. -
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan. -
Xe Nhật lấn lướt 'chủ nhà' về tỷ lệ nội địa hóa tại MỹTrong top 10 mẫu xe nội địa hóa có 6 mẫu xe Nhật, nếu tính cả top 20 thì xe của các thương hiệu Mỹ vẫn lép vế.










Bình luận