SUV thuần điện Skoda Enyaq iV ra mắt tại VMS 2024 chạy 500km 1 lần sạc

Thứ Năm, 24/10/2024 - 16:40 - loanpd

Đây là mẫu xe điện duy nhất được Skoda mang đến Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024.

Tại Triển lãm ôtô xe máy Việt Nam 2024 (), ngoài các mẫu xe xăng như Kodiaq hay Karoq, thương hiệu xe từ cộng hòa Séc còn giới thiệu loạt sản phẩm mới, bao gồm một mẫu xe điện tên Enyaq iV.

Theo kế hoạch trước đó, Skoda Enyaq iV sẽ được lắp ráp tại Việt Nam khi nhà máy của Skoda tại Quảng Ninh hoàn thành. Khi chính thức ra mắt tại Việt Nam, mẫu xe điện đến từ châu Âu này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 trong phân khúc xe SUV cỡ C.

Là mẫu SUV điện đầu tiên của Skoda, Enyaq iV được phát triển trên nền tảng MEB của tập đoàn Volkswagen và có nhiều điểm chung với mẫu xe điện nổi tiếng Volkswagen ID.4.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.649 x 1.616 x 1.879 mm, chiều dài cơ sở 2.148 mm. Nhìn từ đầu xe, Enyaq nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu "mũi hổ" viền chrome đen, cặp đèn LED ma trận đặt ngay viền nắp ca pô xẻ góc cạnh tăng tính mạnh mẽ.

 

Cặp đèn đuôi kéo dài sang hai bên với tên thương hiệu ở trung tâm. Xe được trang bị 2 cảm biến LiDar đặt ở cản sau.

Khu vực táp lô nổi bật với màn giải trí trung tâm 13 inch đặt nổi. Xe được trang bị hệ thống 8 loa xung quanh cabin.

Vô lăng D-cut 3 chấu, bọc da tích hợp các phím chức năng. Logo thương hiệu được khắc nổi ở trung tâm.

Khu vực yên ngựa nối liền tích hợp giá để ly và hộc chứa đồ. Cần số điện tử có kích thước khá bé so với tổng thể nội thất. Chi tiết này có thể gây khó khăn với người dùng nếu di chuyển trong đô thị, cần liên tục thao tác.

Skoda Enyaq iV được trang bị một motor điện sản sinh công suất 201 mã lực, mô men xoắn cực đại 310 Nm. Xe sử dụng pin Lithium Ion dung lượng 62-82 kWh tùy phiên bản, cung cấp phạm vi hoạt động hơn 500 km/lần sạc. Thời gian sạc đầy 0-80% pin khoảng 38 phút.

Bên cạnh đó, Skoda Enyaq iV còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn tiên tiến như 9 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ quay đầu, kiểm soát khoảng cách đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động,...

Tại thị trường châu Âu, Enyaq iV có giá dao động 36.970 - 56.785 Euro, tương đương 39.855 - 61.217 USD. Khi về Việt Nam, mẫu xe sẽ cạnh tranh cùng VinFast VF 7 (850 triệu đến 1,199 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD Dolphin 2025 ra mắt: Công nghệ lái xe tự động có gì đặc biệt?

BYD Dolphin 2025 là phiên bản facelift của mẫu hatchback cỡ B, được nâng cấp toàn diện và có giá khởi điểm khoảng 350 triệu đồng tại thị trường Trung Quốc.

Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãi

Ông Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan.

Tesla vẫn điều chỉnh tăng giá xe dù doanh số giảm

Hãng xe điện của Elon Musk điều chỉnh giá bán đối với tất cả phiên bản Model S và Model X tại thị trường Mỹ, bất chấp tình hình kinh doanh của 2 mẫu xe này được cho là không mấy khả quan.

Xe Nhật vẫn 'cầm cờ' nhóm xe hybrid, có tân binh nào gây bất ngờ?

Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng. Trong số này, đâu là cái tên đang dẫn đầu và cục diện tương lai sẽ thế nào?

Khám phá Isuzu D-Max EV – mẫu bán tải điện đầu tiên sẵn sàng chinh phục châu Âu

Isuzu D-Max EV đánh dấu bước ngoặt khi trở thành mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của Isuzu được thương mại hóa tại thị trường châu Âu, với kế hoạch mở bán chính thức bắt đầu từ cuối năm 2025.

Có thể bạn quan tâm