Xe giá rẻ dưới 500 triệu: KIA Morning tuột dốc không phanh
Thứ Hai, 16/09/2024 - 12:14 - tienkm
Thị trường xe hạng A đang đối mặt với khó khăn trong tháng 8 vừa qua. Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, doanh số phân khúc này chỉ đạt 548 xe, giảm 20% so với tháng trước (685 xe) và giảm 19,6% so với cùng kỳ năm ngoái (682 xe).
Nguyên nhân chính có thể là do tháng 8 rơi vào thời điểm tháng Ngâu, khi nhiều người có tâm lý kiêng mua sắm, khiến toàn thị trường xe bị ảnh hưởng. Phân khúc xe hạng A, với sức mua vốn đã thấp hơn các dòng xe khác, cũng không thoát khỏi xu hướng này. Dù doanh số giảm, thứ hạng giữa các mẫu xe trong phân khúc vẫn không thay đổi, cho thấy sự ổn định trong lựa chọn của người tiêu dùng, dù mức mua giảm.
Dưới đây là doanh số cụ thể các mẫu xe trong phân khúc hạng A tại Việt Nam trong tháng 8/2024:
1. Hyundai Grand i10: 310 xe
Dù gặp không ít khó khăn về doanh số, Hyundai Grand i10 vẫn giữ vững vị trí số 1 trong phân khúc xe hạng A. Trong tháng 8, Grand i10 bán ra 310 xe, giảm 22,5% so với tháng trước (400 xe) và giảm 19,5% so với cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là doanh số lũy kế 8 tháng đầu năm 2024 chỉ đạt 2.731 xe, giảm mạnh 42,6% so với cùng kỳ năm trước (4.758 xe).
Hyundai đã nỗ lực cải tiến Grand i10 với những nâng cấp mới từ tháng 6, mang đến một số thay đổi về ngoại hình và trang bị tiện nghi. Xe vẫn sử dụng động cơ 1.2L, kết hợp với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Với mức giá từ 360-455 triệu đồng, Grand i10 cung cấp 6 phiên bản cùng 2 biến thể hatchback và sedan, tiếp tục là lựa chọn phổ biến trong phân khúc xe đô thị giá rẻ.
2. Toyota Wigo: 200 xe
Toyota Wigo đang trải qua một giai đoạn khó khăn về doanh số. Kết thúc tháng 8, mẫu xe này chỉ bán được 200 xe, giảm 13,4% so với tháng 7 (231 xe) và giảm 11% so với tháng 8/2023 (225 xe). Tính đến hết tháng 8 năm 2024, tổng doanh số của Toyota Wigo đạt 1.717 xe, với mức bán trung bình khoảng 215 xe mỗi tháng.
Kể từ khi quay trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 6/2023, Toyota Wigo mới đã chứng kiến mức bán trung bình trong ba tháng đầu tiên (6, 7, 8/2023) đạt 294 xe, vượt trội so với mức bán trung bình hiện tại trong 8 tháng qua.
Tại Việt Nam, Toyota Wigo là mẫu xe hạng A duy nhất được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe được trang bị động cơ 1.2L và cung cấp tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp. Tuy nhiên, điểm bất lợi của Wigo là chỉ có 2 phiên bản E và G với giá bán lần lượt là 360 triệu đồng và 405 triệu đồng, điều này có thể hạn chế sức hấp dẫn của mẫu xe này trong phân khúc xe hạng A.
3. KIA Morning: 38 xe
Tình hình của KIA Morning trong tháng 8 vừa qua rất đáng lo ngại. Mẫu xe này chỉ bán được 38 xe, giảm 29,6% so với tháng 7 (54 xe) và giảm mạnh 47,2% so với tháng 8/2023 (72 xe). Doanh số này đặt KIA Morning ở vị trí thấp nhất trong phân khúc và suýt khiến mẫu xe này lọt vào danh sách những xe bán chậm nhất trong tháng.
Nếu tình hình không được cải thiện, KIA Morning hoàn toàn có khả năng sẽ tiếp tục nằm trong nhóm xe bán chậm vào tháng 9 tới. Tổng doanh số của KIA Morning sau 8 tháng mới đạt 489 xe, giảm 53,1% so với cùng kỳ năm 2023 (1.043 xe).
Tại thị trường Việt Nam, KIA Morning có 5 phiên bản khác nhau (MT, AT, Premium, X-Line và GT-Line). Xe được trang bị động cơ 1.2L, kết hợp với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, với giá bán từ 349-424 triệu đồng.
Xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 7: Mitsubishi Xforce bỏ xa Yaris Cross, Hyundai Creta
Doanh số của Mitsubishi Xforce trong tháng 8 vừa qua là hơn 2.500 chếc, gần bằng cả 4 đối thủ còn lại trong top 5 xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ nhỏ cộng lại.
Xe sedan giá rẻ tháng 8/2024: Toyota Vios tiếp tục vượt mặt Hyundai Accent
Bảng xếp hạng top xe sedan giá rẻ tháng 8/2024 chỉ chứng kiến sự đổi ngôi giữa hai cái tên Honda City và Mazda2, còn lại vị thế dẫn đầu vẫn thuộc về Toyota Vios.
Tin cũ hơn
Những mẫu xe bán tải đắt giá nhất tại Việt Nam năm 2024
Kén khách kéo dài, Subaru WRX và BRZ đồng loạt giảm giá hơn 200 triệu
Những chính sách ảnh hưởng đến túi tiền người mua ô tô, xe máy từ đầu năm 2024
Từ 1/1/2024, chính sách thuế, phí mới sẽ ảnh hưởng đến túi tiền người dùng ô tô xe máy. Trong đó, lệ phí trước bạ ô tô trở về mức cũ sẽ khiến giá xe lăn bánh tăng trở lại.
Nếu có ưu đãi phí trước bạ giá ô tô chưa chắc sẽ giảm
Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai
Có thể bạn quan tâm
-
Ford chi hàng tỷ USD để vực dậy hoạt động tại châu ÂuDoanh số Ford tại châu Âu giảm mạnh trong năm vừa rồi, chủ yếu bởi động thái khai tử nhiều mẫu xe phổ biến.
-
Land Rover Defender 90 độ chơi lớn, chi phí độ tương đương một chiếc CamryHai hãng độ xe danh tiếng đến từ Anh quốc – Chelsea Truck Co. và Kahn Design mới đây đã cho ra mắt bản độ Concept 001 dành cho mẫu SUV địa hình Land Rover Defender 90.
-
Công nghệ cao đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu như thế nào?Toyota với mẫu concept Hyper-F và Hyundai Motor cùng Kia Robotics với thiết bị hỗ trợ X-ble Shoulder hiện đang trở thành những minh chứng tiêu biểu cho bước chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô hướng tới tương lai công nghệ cao. Cả hai sáng kiến đều thể hiện rõ xu hướng tích hợp các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ công nghệ in 3D cho đến robot đeo hỗ trợ cơ xương nhằm tối ưu hoá hiệu suất, giảm chi phí và nâng cao trải nghiệm vận hành cũng như điều kiện làm việc trong lĩnh vực sản xuất ô tô.
-
Mercedes G63: Xe yêu thích của các mỹ nhân ViệtCa sĩ Hiền Hồ, diễn viên - ca sĩ Đoàn Di Băng hay TikToker Thanh Mèo,... là những người có cùng 'gu' chơi xe khi từng sử dụng mẫu siêu SUV thời thượng Mercedes-AMG G63.
-
Nhờ cạnh tranh giá, Hyundai Tucson rút ngắn khoảng cách doanh số với Mazda CX-5Tháng 3/2025, Hyundai Tucson xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thị trường, với doanh số chỉ kém Mazda CX-5 đúng 53 chiếc.