MG G50 có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?

MG G50 có giá bán thấp hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.

MG G50 chính thức gia nhập thị trường Việt: Có gì đặc biệt với giá từ 559 triệu? Thương hiệu ô tô Trung Quốc MG đã chính thức giới thiệu mẫu MPV G50 tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến vào phân khúc xe đa dụng đầy cạnh tranh với hàng loạt đối thủ mạnh.

Phiên bản thấp nhất của MG G50, MG G50 MT COM, có giá bán 559 triệu đồng, cao hơn một chút so với các đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xpander (555 triệu đồng) và Toyota Avanza Premio MT (558 triệu đồng). Điều đáng chú ý là những mẫu xe này đều đang được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, giúp giảm thiểu chi phí đáng kể, lên tới hàng chục triệu đồng.

Tuy nhiên, dù có mức giá nhỉnh hơn so với các đối thủ, MG G50 MT COM lại không được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại. Cụ thể, xe thiếu màn hình giải trí cảm ứng trung tâm, khởi động bằng chìa khóa cơ, không hỗ trợ kết nối Bluetooth, không có đèn đọc sách ở hàng ghế thứ hai, và thiếu các nút bấm điều chỉnh trên vô-lăng, những tính năng vốn đã trở thành tiêu chuẩn ở nhiều đối thủ trong phân khúc.

Bảng danh sách xe mới nóng hổi vừa ra mắt khách Việt sau Tết Peugeot 2008, Skoda Kodiaq, MG G50, BYD Sealion 6 và nhiều mẫu xe khác sẽ chính thức có mặt trên thị trường Việt Nam trong quý I năm nay.

Chuẩn bị cập bến thị trường Việt Nam, MG G50 có giá dự kiến từ 569 triệu đồng Mẫu MPV Trung Quốc MG G50 chuẩn bị cập bếnViệt Nam, mang đến sự lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc với mức giá hợp lý và hiệu quả sử dụng cao.

Ở phiên bản cao cấp nhất, MG G50 có mức giá 749 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với Mitsubishi Xpander Cross (638 triệu đồng) và Toyota Veloz (658 triệu đồng). Đặc biệt, mẫu MPV này còn thiếu các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao (ADAS), điều này khiến MG G50 gặp khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ mạnh mẽ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam.

Cơ hội nào cho MG G50 tại thị trường Việt Nam?

MG, thương hiệu Trung Quốc hiếm hoi thành công tại thị trường Việt Nam, đã đạt được những cột mốc doanh số ấn tượng nhờ vào sự đóng góp lớn từ hai mẫu xe New MG5 MT và MG ZS. Từ năm 2021 đến hết tháng 6/2024, MG đã bán gần 20.000 xe các loại, giúp thị phần của hãng tại Việt Nam tăng trưởng mạnh mẽ, từ chỉ 0,8% trong nửa đầu năm 2023 lên tới 4,4% trong nửa đầu năm 2024.

Một trong những yếu tố then chốt trong thành công của MG chính là chiến lược sản phẩm giá rẻ. Cả New MG5 MT và MG ZS đều được ra mắt với giá niêm yết hấp dẫn, thấp hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc, đồng thời cũng đi kèm các chương trình khuyến mại lớn, tạo nên sức hấp dẫn mạnh mẽ cho người tiêu dùng.

Mẫu MPV G50 của MG cũng có chiến lược giá tương tự, khi được ra mắt với 3 phiên bản có giá niêm yết thấp hơn phân khúc, trong đó phiên bản MT được xem là sản phẩm chiến lược với mức giá siêu rẻ. Nếu G50 tiếp tục áp dụng chiến lược giá và khuyến mãi như các mẫu xe trước đây của MG, đây hoàn toàn có thể là "con gà đẻ trứng vàng" tiếp theo của hãng, nối tiếp thành công của New MG5 MT và MG ZS trong thị trường Việt Nam.