Việt Nam nhập khẩu ôtô chủ yếu từ đâu?

Theo thống kê sơ bộ của Hải Quan Việt Nam, tính đến tháng 9, số lượng ôtô nhập khẩu đạt 193.220 xe, tăng gần 25% so với cùng kỳ 2025. Trong đó, ôtô 9 chỗ trở xuống là 134.504 chiếc, tăng 14,9%, ôtô vận tải là 34.645 chiếc, tăng 73,3%. Tổng lượng hai loại xe này là 169.149 xe, chiếm khoảng 87,5% tổng lượng nhập.

Indonesia tiếp tục là quốc gia Việt Nam nhập khẩu ôtô nhiều nhất. Lượng xe có xuất xứ từ nước này đạt 80.620 xe sau ba quý đầu 2026, tăng 35,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe từ Trung Quốc vượt Thái Lan vươn lên vị trí thứ hai với mức tăng 48%.

Nhiều năm trước 2024, xe nhập từ Thái Lan và Indonesia kèn cựa nhau về lượng. Nhưng sau đó, một số hãng Nhật đóng cửa nhà máy, dịch chuyển trung tâm sản xuất xe từ Thái Lan sang Indonesia khiến nguồn gốc xe nhập vào Việt Nam cũng thay đổi theo. Xe từ đất nước vạn đảo dần chiếm ưu thế trước xe từ Thái.

Số lượng tăng mạnh nhất trong nhóm 3 quốc gia dẫn đầu lượng xuất khẩu vào Việt Nam là Trung Quốc. Bên cạnh nhu cầu ở mảng xe thương mại gia tăng khi các dự án về hạ tầng, giao thông được triển khai mạnh trong năm, các hãng xe con Trung Quốc xuất hiện ngày càng nhiều cũng kéo lượng nhập khẩu ôtô từ nước này vào Việt Nam tăng lên.

Một lô xe Xforce nhập khẩu Indonesia về Việt Nam hồi tháng 5/2026. Ảnh: MMV

Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc xuất khẩu tổng cộng 182.545 xe vào Việt Nam 9 tháng qua, chiếm khoảng hơn 94% tổng lượng xe nhập. Giá trị trung bình của xe từ Indonesia là khoảng 14.400 USD/xe, Thái Lan 20.800 USD/xe và Trung Quốc 34.800 USD.

Nếu tính toàn thị trường, các công ty tại Việt Nam đã chi khoảng 4,46 tỷ USD tiền nhập xe trong 9 tháng qua, tăng khoảng gần 31% so với cùng kỳ 2025. Với nhóm hàng linh kiện, phụ tùng ôtô, giá trị nhập khẩu đạt 5,66 tỷ USD, tăng 37,6%.

Như vậy, trị giá nhập khẩu của nhóm hàng ôtô nguyên chiếc và linh kiện 9 tháng qua đạt 10,13 tỷ USD, tăng 34,5% (tương ứng tăng 2,6 tỷ USD) so với cùng kỳ 2025.

Thị trường ôtô Việt Nam ngày càng mở rộng và xuất hiện thêm nhiều thương hiệu mới. Doanh số xe lắp ráp hiện gần gấp đôi xe nhập khẩu.

Ba quý vừa qua, doanh số lũy kế xe nội địa lẫn nhập khẩu đều tăng mạnh so với cùng kỳ 2025. Trong đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước, đầu tàu là các hãng như VinFast, Hyundai, Kia, Mazda, Toyota..., tăng khoảng gần 30%. Xe nhập khẩu bán chủ yếu bởi các hãng như Mitsubishi, Suzuki, các hãng Trung Quốc... tăng gần 22%.