Siêu xe đua Ford GT40 Roadster siêu hiếm được mang ra đấu giá

Thứ Hai, 24/03/2025 - 21:18 - loanpd

Nguyên mẫu Ford GT40 này đã đua tại Le Mans vào năm 1965 nhưng đã bị loại sau vòng đua thứ 11. Đến nay nó được mang ra đấu giá lần thứ 3, sau 2 lần trước không có khách nào hào hứng.

Đây là một trong số 12 chiếc GT nguyên mẫu do Ford chế tạo trong khoảng thời gian từ tháng 1/1964 đến tháng 4/1965, và chỉ có 5 chiếc trong số đó là xe Ford GT40 Roadster mui trần.

Trên hết, đây là chiếc GT Roadster duy nhất từng tham gia giải đua 24 giờ Le Mans nổi tiếng, gần như chắc chắn củng cố vị trí của nó như một trong những chiếc Ford có giá trị nhất hiện có. Mẫu xe cụ thể này, được gọi là GT/109, đã được giao cho Shelby vào tháng 3 năm 1965 để chuẩn bị cuối cùng trước cuộc đua lớn.

Đội của Shelby đã thực hiện một số nâng cấp quan trọng để chuẩn bị cho Le Mans, bao gồm một lớp sơn trắng mới kết hợp với lớp sơn màu xanh đậm. Đây là một trong năm chiếc Ford GT đua tại Le Mans năm 1965, được trang bị động cơ V8 289 inch khối theo tiêu chuẩn Cobra và hộp số sàn 5 cấp ZF.

2 tay đua người Pháp Maurice Trintignant và Guy Ligier đã lái chiếc xe tại Le Mans, nhưng nó đã phải dừng lại sau vòng đua thứ 11 khi hộp số bị hỏng. Sau đó, nó được gửi lại cho Shelby American để chế tạo lại và vài năm sau, được mua lại bởi nhà độ xe người California Dean Jeffries.

Người sáng lập Mecum Auctions, Dana Mecum, đã mua chiếc xe từ con trai của Jeffries vào năm 2013 và đã chế tạo lại nó một lần nữa. Thật kỳ lạ, đây là lần thứ ba Dana Mecum cố gắng bán chiếc xe thông qua nền tảng phổ biến của mình. Năm 2018, chiếc xe đã được đưa vào cuộc đấu giá Kissimmee của Mecum, nhưng không bán được.

Năm 2020, Mecum lại cố gắng bán nó và kỳ vọng nó sẽ đạt được mức giá từ 7,5 triệu đến 10 triệu đô la. Có vẻ như nó cũng đã thất bại trong lần thử thứ hai. Còn lần thứ 3 này, liệu có thành công?

Chiếc Ford GT40 Roadster Prototype duy nhất còn sót lại, GT/108, đã được bán tại cuộc đấu giá Monterey của RM Sotheby năm 2019 với giá 7,65 triệu đô la. Hãy cùng xem liệu GT/109 có thể mang về một con số tương tự hay thậm chí là cao hơn nữa không.

Ford GT40 Roadster không chỉ là một kiệt tác cơ khí mà còn là một phần quan trọng trong lịch sử đua xe. Với việc mẫu xe siêu hiếm này chuẩn bị lên sàn đấu giá, giới đam mê xe cổ và các nhà đầu tư chắc chắn sẽ theo dõi sát sao. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một biểu tượng của kỷ nguyên đua xe huy hoàng mà Ford đã tạo nên.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Sorento - xe bán chạy nhất Hàn Quốc 2024

Tại quê nhà, Sorento là vua doanh số, trong khi hãng xe Hàn bán được 3,089 triệu xe toàn cầu trong 2024, đạt mức doanh số hàng năm cao nhất.

Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số

Trong tháng 2/2025, doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ đạt 156 xe, ghi nhận mức sụt giảm đáng kể so với tháng trước. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này đều rơi vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.

Doanh số bán xe Toyota Việt Nam tháng 9/2024: xe lắp ráp tăng mạnh

Trong tháng 9, tổng doanh số toàn quốc của các mẫu xe Toyota đạt 6.986 chiếc. Nhờ có ưu đãi kép, các mẫu xe lắp ráp chủ lực của Toyota như Vios hay Veloz Cross đều đạt doanh số khả quan.

Hãng xe đồng loạt tăng ưu đãi

Bước sang tháng 9, nhiều hãng ô tô đồng loạt bổ sung hoặc nâng mức ưu đãi cho các sản phẩm. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường bước vào những tháng cuối năm, thời điểm nhu cầu mua ô tô thường tăng cao.

Phân khúc sedan cỡ D ảm đạm: Chỉ Toyota Camry giữ vững doanh số

Giống như cùng kỳ năm ngoái, tình trạng ế ẩm tiếp tục bao trùm phân khúc sedan cỡ D khi có tới 3/4 mẫu xe không thể đạt nổi 20 xe bán ra trong tháng 2. Trong khi đó, Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu với doanh số vượt trội so với các đối thủ.

Có thể bạn quan tâm