Siêu xe đua Ford GT40 Roadster siêu hiếm được mang ra đấu giá

Thứ Hai, 24/03/2025 - 21:18 - loanpd

Nguyên mẫu Ford GT40 này đã đua tại Le Mans vào năm 1965 nhưng đã bị loại sau vòng đua thứ 11. Đến nay nó được mang ra đấu giá lần thứ 3, sau 2 lần trước không có khách nào hào hứng.

Đây là một trong số 12 chiếc GT nguyên mẫu do Ford chế tạo trong khoảng thời gian từ tháng 1/1964 đến tháng 4/1965, và chỉ có 5 chiếc trong số đó là xe Ford GT40 Roadster mui trần.

Trên hết, đây là chiếc GT Roadster duy nhất từng tham gia giải đua 24 giờ Le Mans nổi tiếng, gần như chắc chắn củng cố vị trí của nó như một trong những chiếc Ford có giá trị nhất hiện có. Mẫu xe cụ thể này, được gọi là GT/109, đã được giao cho Shelby vào tháng 3 năm 1965 để chuẩn bị cuối cùng trước cuộc đua lớn.

Đội của Shelby đã thực hiện một số nâng cấp quan trọng để chuẩn bị cho Le Mans, bao gồm một lớp sơn trắng mới kết hợp với lớp sơn màu xanh đậm. Đây là một trong năm chiếc Ford GT đua tại Le Mans năm 1965, được trang bị động cơ V8 289 inch khối theo tiêu chuẩn Cobra và hộp số sàn 5 cấp ZF.

2 tay đua người Pháp Maurice Trintignant và Guy Ligier đã lái chiếc xe tại Le Mans, nhưng nó đã phải dừng lại sau vòng đua thứ 11 khi hộp số bị hỏng. Sau đó, nó được gửi lại cho Shelby American để chế tạo lại và vài năm sau, được mua lại bởi nhà độ xe người California Dean Jeffries.

Người sáng lập Mecum Auctions, Dana Mecum, đã mua chiếc xe từ con trai của Jeffries vào năm 2013 và đã chế tạo lại nó một lần nữa. Thật kỳ lạ, đây là lần thứ ba Dana Mecum cố gắng bán chiếc xe thông qua nền tảng phổ biến của mình. Năm 2018, chiếc xe đã được đưa vào cuộc đấu giá Kissimmee của Mecum, nhưng không bán được.

Năm 2020, Mecum lại cố gắng bán nó và kỳ vọng nó sẽ đạt được mức giá từ 7,5 triệu đến 10 triệu đô la. Có vẻ như nó cũng đã thất bại trong lần thử thứ hai. Còn lần thứ 3 này, liệu có thành công?

Chiếc Ford GT40 Roadster Prototype duy nhất còn sót lại, GT/108, đã được bán tại cuộc đấu giá Monterey của RM Sotheby năm 2019 với giá 7,65 triệu đô la. Hãy cùng xem liệu GT/109 có thể mang về một con số tương tự hay thậm chí là cao hơn nữa không.

Ford GT40 Roadster không chỉ là một kiệt tác cơ khí mà còn là một phần quan trọng trong lịch sử đua xe. Với việc mẫu xe siêu hiếm này chuẩn bị lên sàn đấu giá, giới đam mê xe cổ và các nhà đầu tư chắc chắn sẽ theo dõi sát sao. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một biểu tượng của kỷ nguyên đua xe huy hoàng mà Ford đã tạo nên.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe đa dụng 7 chỗ giá rẻ: Toyota Veloz Cross áp sát doanh số của Mitsubishi Xpander

Tháng 11/2023, Toyota Veloz Cross tăng trưởng doanh số mạnh, số bán ra chỉ kém Mitsubishi Xpander nhưng bỏ xa phần còn lại của phân khúc.

Mazda CX-90 sắp bán tại Việt Nam, giá từ 2,479 tỷ đồng

Mẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda dự kiến bán ra vào quý II/2026, nhập Nhật Bản, động cơ hybrid sạc ngoài (PHEV).

Ford Everest, Hyundai Santa Fe: Những "chiến binh" làm chủ phân khúc D tháng 11

Trong tháng 11, hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV gầm cao cỡ D đã vượt mốc 1.000 xe bán ra, tạo nên khoảng cách ấn tượng và rõ rệt so với các đối thủ còn lại trong nhóm.

Hyundai Tucson XRT 2027 có thiết kế địa hình nhưng chỉ dùng đi phố

Bản XRT của Tucson thế hệ mới có dẫn động 4 bánh, cản và ốp gầm riêng nhưng thay đổi chủ yếu ở thiết kế, không hướng tới khả năng off-road chuyên dụng.

Aston Martin Valour số sàn bản giới hạn ra mắt, dễ lọt ‘mắt xanh’ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Phiên bản giới hạn Valour vừa ra mắt có thiết kế lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển đi kèm động cơ V12 5,2 lít tăng áp kép cùng hộp số sàn 6 cấp.

Có thể bạn quan tâm