Siêu xe đua Ford GT40 Roadster siêu hiếm được mang ra đấu giá

Thứ Hai, 24/03/2025 - 21:18 - loanpd

Nguyên mẫu Ford GT40 này đã đua tại Le Mans vào năm 1965 nhưng đã bị loại sau vòng đua thứ 11. Đến nay nó được mang ra đấu giá lần thứ 3, sau 2 lần trước không có khách nào hào hứng.

Đây là một trong số 12 chiếc GT nguyên mẫu do Ford chế tạo trong khoảng thời gian từ tháng 1/1964 đến tháng 4/1965, và chỉ có 5 chiếc trong số đó là xe Ford GT40 Roadster mui trần.

Trên hết, đây là chiếc GT Roadster duy nhất từng tham gia giải đua 24 giờ Le Mans nổi tiếng, gần như chắc chắn củng cố vị trí của nó như một trong những chiếc Ford có giá trị nhất hiện có. Mẫu xe cụ thể này, được gọi là GT/109, đã được giao cho Shelby vào tháng 3 năm 1965 để chuẩn bị cuối cùng trước cuộc đua lớn.

Đội của Shelby đã thực hiện một số nâng cấp quan trọng để chuẩn bị cho Le Mans, bao gồm một lớp sơn trắng mới kết hợp với lớp sơn màu xanh đậm. Đây là một trong năm chiếc Ford GT đua tại Le Mans năm 1965, được trang bị động cơ V8 289 inch khối theo tiêu chuẩn Cobra và hộp số sàn 5 cấp ZF.

2 tay đua người Pháp Maurice Trintignant và Guy Ligier đã lái chiếc xe tại Le Mans, nhưng nó đã phải dừng lại sau vòng đua thứ 11 khi hộp số bị hỏng. Sau đó, nó được gửi lại cho Shelby American để chế tạo lại và vài năm sau, được mua lại bởi nhà độ xe người California Dean Jeffries.

Người sáng lập Mecum Auctions, Dana Mecum, đã mua chiếc xe từ con trai của Jeffries vào năm 2013 và đã chế tạo lại nó một lần nữa. Thật kỳ lạ, đây là lần thứ ba Dana Mecum cố gắng bán chiếc xe thông qua nền tảng phổ biến của mình. Năm 2018, chiếc xe đã được đưa vào cuộc đấu giá Kissimmee của Mecum, nhưng không bán được.

Năm 2020, Mecum lại cố gắng bán nó và kỳ vọng nó sẽ đạt được mức giá từ 7,5 triệu đến 10 triệu đô la. Có vẻ như nó cũng đã thất bại trong lần thử thứ hai. Còn lần thứ 3 này, liệu có thành công?

Chiếc Ford GT40 Roadster Prototype duy nhất còn sót lại, GT/108, đã được bán tại cuộc đấu giá Monterey của RM Sotheby năm 2019 với giá 7,65 triệu đô la. Hãy cùng xem liệu GT/109 có thể mang về một con số tương tự hay thậm chí là cao hơn nữa không.

Ford GT40 Roadster không chỉ là một kiệt tác cơ khí mà còn là một phần quan trọng trong lịch sử đua xe. Với việc mẫu xe siêu hiếm này chuẩn bị lên sàn đấu giá, giới đam mê xe cổ và các nhà đầu tư chắc chắn sẽ theo dõi sát sao. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một biểu tượng của kỷ nguyên đua xe huy hoàng mà Ford đã tạo nên.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số SUV cỡ C, D tháng 10/2024: Santa Fe khởi đầu thuận lợi, Mazda CX-5 vẫn vô đối

Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với doanh số hơn 2.000 chiếc. Hyundai Santa Fe cũng có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 sau khi làm mới.

Nhiều mẫu ô tô sedan giá rẻ đang được giảm mạnh trong tháng 7

Bước sang tháng 7/2025, các mẫu sedan hạng B giá rẻ tiếp tục được hãng xe tung loạt ưu đãi mạnh tay để kích cầu, trong bối cảnh thị trường ô tô đang chứng kiến làn sóng giảm giá sâu chưa từng có.

Những mẫu xe bán chạy bất chấp cơn khủng hoảng về sức mua

Trong bối cảnh doanh số toàn thị trường ô tô lao dốc, một số mẫu xe Ford, VinFast và Hyundai vẫn có kết quả bán hàng tốt hơn năm trước.

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán

Không chỉ điều chỉnh tăng giá, mẫu SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser còn được nâng cấp nhiều trang bị đáng chú ý nhằm cải thiện trải nghiệm người dùng.

Roewe D6 của SAIC lập Kỷ lục Guinness: Mẫu ô tô điện tiết kiệm năng lượng nhất thế giới?

Mẫu sedan điện Roewe D6 do SAIC phát triển đã chính thức thiết lập Kỷ lục Guinness Thế giới về khả năng tiết kiệm năng lượng, khi đạt mức tiêu thụ điện ấn tượng chỉ 9,125 kWh cho mỗi 100 km di chuyển.

Có thể bạn quan tâm