Siêu xe đua Ford GT40 Roadster siêu hiếm được mang ra đấu giá
Thứ Hai, 24/03/2025 - 21:18 - loanpd

Đây là một trong số 12 chiếc GT nguyên mẫu do Ford chế tạo trong khoảng thời gian từ tháng 1/1964 đến tháng 4/1965, và chỉ có 5 chiếc trong số đó là xe Ford GT40 Roadster mui trần.

Trên hết, đây là chiếc GT Roadster duy nhất từng tham gia giải đua 24 giờ Le Mans nổi tiếng, gần như chắc chắn củng cố vị trí của nó như một trong những chiếc Ford có giá trị nhất hiện có. Mẫu xe cụ thể này, được gọi là GT/109, đã được giao cho Shelby vào tháng 3 năm 1965 để chuẩn bị cuối cùng trước cuộc đua lớn.

Đội của Shelby đã thực hiện một số nâng cấp quan trọng để chuẩn bị cho Le Mans, bao gồm một lớp sơn trắng mới kết hợp với lớp sơn màu xanh đậm. Đây là một trong năm chiếc Ford GT đua tại Le Mans năm 1965, được trang bị động cơ V8 289 inch khối theo tiêu chuẩn Cobra và hộp số sàn 5 cấp ZF. 
2 tay đua người Pháp Maurice Trintignant và Guy Ligier đã lái chiếc xe tại Le Mans, nhưng nó đã phải dừng lại sau vòng đua thứ 11 khi hộp số bị hỏng. Sau đó, nó được gửi lại cho Shelby American để chế tạo lại và vài năm sau, được mua lại bởi nhà độ xe người California Dean Jeffries.

Người sáng lập Mecum Auctions, Dana Mecum, đã mua chiếc xe từ con trai của Jeffries vào năm 2013 và đã chế tạo lại nó một lần nữa. Thật kỳ lạ, đây là lần thứ ba Dana Mecum cố gắng bán chiếc xe thông qua nền tảng phổ biến của mình. Năm 2018, chiếc xe đã được đưa vào cuộc đấu giá Kissimmee của Mecum, nhưng không bán được.

Năm 2020, Mecum lại cố gắng bán nó và kỳ vọng nó sẽ đạt được mức giá từ 7,5 triệu đến 10 triệu đô la. Có vẻ như nó cũng đã thất bại trong lần thử thứ hai. Còn lần thứ 3 này, liệu có thành công?

Chiếc Ford GT40 Roadster Prototype duy nhất còn sót lại, GT/108, đã được bán tại cuộc đấu giá Monterey của RM Sotheby năm 2019 với giá 7,65 triệu đô la. Hãy cùng xem liệu GT/109 có thể mang về một con số tương tự hay thậm chí là cao hơn nữa không.
Ford GT40 Roadster không chỉ là một kiệt tác cơ khí mà còn là một phần quan trọng trong lịch sử đua xe. Với việc mẫu xe siêu hiếm này chuẩn bị lên sàn đấu giá, giới đam mê xe cổ và các nhà đầu tư chắc chắn sẽ theo dõi sát sao. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một biểu tượng của kỷ nguyên đua xe huy hoàng mà Ford đã tạo nên.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những phân khúc ô tô hứa hẹn khuấy đảo thị trường trong năm 2025
Xe lướt đắt hơn xe mới trong mùa giá ôtô chạm đáy
Tesla vượt Ford trở thành hãng triệu hồi nhiều ô tô nhất năm 2024
Giải thưởng iF Design Awards 2024 được trao cho Mitsubishi Triton và Xforce 2024
Toyota Yaris Cross thống lĩnh thị trường xe gầm cao tháng 4/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bềnSự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt. -
Góc khuất nghề check xe cũCó người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán. -
Loạt xe BYD khuyến mãi hàng chục triệu đồng tháng 9Các mẫu Seal 5, Dolphin, Sealion 6, Sealion 8, M6, Han khuyến mãi bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ, tiền mặt, cao nhất hơn 80 triệu đồng. -
Việt Nam lần đầu phân loại 'xe điện mở rộng phạm vi'Bộ Xây dựng lần đầu đưa "xe điện mở rộng phạm vi hoạt động" (EREV hoặc REEV) vào danh sách các dòng xe điện hóa. -
Đại lý tăng tốc xả hàng tồn kho, xe VIN 2025 giảm cả trăm triệuHàng loạt mẫu ô tô sản xuất năm 2025 đang được các đại lý giảm giá mạnh để giải phóng hàng tồn kho. Mức ưu đãi có mẫu lên tới hơn 160 triệu đồng.
Bình luận