BYD Sealion 5 - xe hybrid sạc ngoài ra mắt khách Việt tháng 10

Thứ Hai, 21/09/2026 - 13:18 - ducht

Mẫu CUV cỡ C sắp bán ở Việt Nam kết hợp động cơ xăng và môtơ, tổng công suất đạt 208 mã lực, hoạt động thuần điện khoảng 110 km.

Mẫu CUV cỡ C sắp bán ở Việt Nam kết hợp động cơ xăng và môtơ, tổng công suất đạt 208 mã lực, hoạt động thuần điện khoảng 110 km.

Các đại lý BYD tại Việt Nam đang nhận đặt cọc Sealion 5 DM-i nhập khẩu Thái Lan. Đại diện hãng xe Trung Quốc xác nhận sự có mặt của mẫu xe này vào tháng 10 tới.

BYD Sealion 5 có thể xem là phiên bản gầm cao của mẫu sedan Seal 5 cũng lắp hệ truyền động hybrid sạc ngoài, bán từ tháng 10/2025. Thiết kế Sealion 5 khá giống Atto 3 ở phần đầu, còn phía sau chia sẻ nhiều điểm tương đồng với Sealion 6.

Về kích thước, BYD Sealion 5 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.735 x 1.860 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.712 mm. So với Sealion 6, mẫu xe gầm cao định vị cỡ C có các thông số tương tự là 4.775 x 1.890 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm, Sealion 5 ngắn hơn 40 mm, hẹp hơn 30 mm, trục cơ sở ngắn hơn 53 mm, trong khi chiều cao nhỉnh hơn 40 mm.

Kích thước của Sealion 5 đủ xếp mẫu xe này vào nhóm CUV cỡ C, nơi có các đối thủ như Mazda CX-5, Honda CR-V. Chưa rõ định vị của BYD Việt Nam như thế nào với Sealion 5 khi đã có Sealion 6 ở phân khúc này.

Tại Thái Lan, Sealion 5 định vị dưới Sealion 6 về giá bán, trang bị và hiệu suất động cơ. Ở Sealion 5, hãng bán ba phiên bản là Standard, Dynamic và Premium. Bản Standard có pin dung lượng 13,08 kWh, cho tầm hoạt động thuần điện (chuẩn NEDC) 82 km, hai bản cao lắp pin 18,3 kWh, tầm hoạt động 110 km. Kết hợp bình xăng 52 lít, tầm di chuyển tối đa của Sealion 5 khoảng hơn 1.200 km.

Động cơ trên cả ba phiên bản Sealion 5 đều là loại 1.5 hút khí tự nhiên và môtơ, cho tổng công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm. Hộp số vô cấp điều khiển điện tử e-CVT.

Tại Việt Nam, Sealion 6 trang bị hệ truyền động tương tự Sealion 5 nhưng công suất nhỉnh hơn, ở mức 214 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm. Dung lượng pin trên Sealion 6 là 18,3 kWh, tầm hoạt động thuần điện 110 km tương tự các bản cao của Sealion 5 đang phân phối ở Thái Lan.

Hiện chưa rõ BYD Việt Nam sẽ phân phối Sealion 5 với cấu hình nào. Tại Thái Lan, xe có các trang bị tiêu chuẩn như đèn chiếu sáng LED, la-zăng 18 inch, hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau.

Ở nội thất, xe sở hữu màn hình giải trí 10,1 inch ở bản Standard và 12,8 inch hai bản cao. Điều hòa loại tự động kèm cửa gió hàng ghế sau, tất cả các ghế bọc da.

BYD đang bán Sealion 6 với giá 799-899 triệu đồng ở Việt Nam. Tại Thái Lan, Sealion 5 có giá 21.005-24.006 USD, tương đương khoảng 547-625 triệu đồng theo thời giá quy đổi hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hàng nghìn xe Mercedes tại VN được triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu

Tổng số lượng xe Mercedes được triệu hồi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu là 2.258 chiếc.

Toyota Raize tại Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi túi khí

Sau Indonesia, đến lượt Việt Nam triệu hồi Toyota Raize để kiểm tra và khắc phục lỗi túi khí.

Xe đa dụng 7 chỗ giá rẻ: Toyota Veloz Cross áp sát doanh số của Mitsubishi Xpander

Tháng 11/2023, Toyota Veloz Cross tăng trưởng doanh số mạnh, số bán ra chỉ kém Mitsubishi Xpander nhưng bỏ xa phần còn lại của phân khúc.

Bùng nổ xe hybrid tại châu Âu: Tương lai của ngành ô tô đã bắt đầu?

Mặc dù doanh số bán xe mới trên toàn Liên minh châu Âu ghi nhận sự sụt giảm, Toyota lại nổi bật với mức tăng trưởng ấn tượng, nhờ chiến lược tập trung vào dòng xe hybrid – phân khúc đang dẫn đầu xu hướng tại khu vực này.

Toyota Camry "hụt hơi", Honda Accord bất ngờ bứt phá doanh số tháng 11

Trong tháng 11, doanh số Toyota Camry sụt giảm mạnh gần 70%, trái ngược hoàn toàn với đối thủ Honda Accord khi ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên tới 150%.

Có thể bạn quan tâm

  • Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoại
    Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoại
    Xuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt.
  • CUV cỡ C - sức mạnh áp đảo của CX-5
    CUV cỡ C - sức mạnh áp đảo của CX-5
    Mẫu xe đang ở cuối vòng đời sản phẩm không suy giảm sức mạnh, doanh số đến tháng 9 tiếp tục áp đảo VinFast VF 7, Ford Territory, Mitsubishi Destinator.
  • Việt Nam nhập khẩu ôtô chủ yếu từ đâu?
    Việt Nam nhập khẩu ôtô chủ yếu từ đâu?
    Ôtô nhập vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc với số lượng chiếm hơn 94% tổng lượng nhập.
  • Lexus ES mới chốt lịch ra mắt tại Việt Nam
    Lexus ES mới chốt lịch ra mắt tại Việt Nam
    Lexus ES hoàn toàn mới được xác nhận sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam ngày 7/10 tới đây tại một sự kiện diễn ra ở TP. Hồ Chí Minh.
  • Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030
    Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030
    Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí.