Top 10 xe bán chậm tháng 2/2024: Ba mẫu của Toyota, Mazda, Suzuki có doanh số 'về mo'

Thứ Năm, 14/03/2024 - 17:20 - loanpd

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 2/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Suzuki Ciaz, Mazda BT-50 và Toyota Hilux.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 2 vừa qua đã giảm sút tới 40,1% so với tháng 1 và giảm 50% so với cùng kỳ năm 2023.

Ở top 10 xe bán chậm, hãng Toyota góp mặt 3 mẫu; Isuzu và Mazda mỗi hãng có 2 mẫu; còn lại là những đại diện của Honda, KIA và Suzuki. Trong đó, 3 cái tên là Toyota Hilux, Suzuki Ciaz và Mazda BT-50 "đội sổ" khi không bán ra được chiếc nào.

Một nghịch lý là có những phân khúc vốn ít mẫu xe nhưng lại rất nhiều cái tên nằm trong top xe bán chậm. Đơn cử như phân khúc bán tải có 3 mẫu xe là Toyota Hilux, Mazda BT-50 và Isuzu D-max. Tương tự, phân khúc sedan cỡ D ngoài Honda Accord "ế ẩm" quanh năm thì trong tháng vừa qua có cả KIA K5 và Mazda6 cũng gia nhập top xe bán chậm.

Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 2 tại thị trường Việt Nam:

1. Toyota Hilux: 0 chiếc

Doanh số của mẫu bán tải Toyota Hilux tiếp tục "về mo" trong tháng 2 vừa qua, đây cũng chính là mẫu xe ế nhất thị trường khi từ đầu năm đến nay chưa bán ra được chiếc nào.

Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3/2023 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT, giá Hilux niêm yết là 852 triệu đồng. Phiên bản này sử dụng động cơ dầu diesel 2.4 lít, cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

2. Suzuki Ciaz: 0 chiếc

Trong cả năm 2023, Ciaz chính là mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt Nam với doanh số chỉ 37 chiếc. Sau khi bán ra được 3 chiếc trong tháng đầu tiên của năm 2024, Suzuki Ciaz lại tiếp tục gây thất vọng khi doanh số bằng "0" trong tháng 2.

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam từ cuối tháng 9/2020 đến nay nhưng doanh số không cao. Trong khi các đối thủ khác có nhiều phiên bản hoặc giá rẻ thì Suzuki Ciaz lại chỉ có 1 phiên bản duy nhất sử dụng khối động cơ xăng 1.4L với giá niêm yết 534,9 triệu đồng.

3. Mazda BT-50: 0 chiếc

Hai tháng đầu năm 2024, Mazda BT-50 trở lại top xe bán chậm sau nhiều tháng "thoát ế". Trong khi tháng 1/2024, mẫu bán tải này bán ra được 5 chiếc thì ở tháng 2 vừa qua, không có bất cứ chiếc BT-50 nào được khách hàng chốt mua.

Mazda BT-50 2023 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 1 bản số tự động. Giá bán của hai phiên bản này lần lượt là 584 và 644 triệu đồng, được đánh giá là mềm nhất phân khúc bán tải tại Việt Nam.

4. Toyora Yaris: 1 chiếc

So với doanh số tháng 1/2024 đạt 7 chiếc, Toyota Yaris đã giảm 6 chiếc trong tháng 2 vừa qua và tụt xuống vị trí thứ 4. Tổng cộng, đã có 8 chiếc Yaris được bán ra trong năm 2024.

Hiện tại, mẫu xe cỡ B Toyota Yaris vẫn là phiên bản nâng cấp từ cuối năm 2020 được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng. Yaris sử dụng động cơ 1.5 lít cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm, đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT.

5. Toyota Alphard: 5 chiếc

Doanh số của Alphard đã giảm nhẹ 1 chiếc trong tháng 2 vừa qua, xuống còn 5 chiếc và vẫn giữ nguyên vị trí thứ 5 trong top xe bán chậm. Doanh số cộng dồn của Alphard trong 2 tháng đầu năm 2024 là 11 chiếc.

"Chuyên cơ mặt đất" Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của thương hiệu Toyota tại thị trường Việt Nam, được ra mắt thế hệ mới vào cuối tháng 11/2023. Mẫu xe này được bán ra với 2 phiên bản nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản, bao gồm 1 phiên bản máy xăng dùng động cơ 2.4 lít tăng áp và một bản hybrid. Giá bán lần lượt của Toyota Alphard là 4,370 tỷ đồng với bản xăng và 4,475 tỷ đồng với bản hybrid.

6. Isuzu Mu-X: 6 chiếc

So với 19 chiếc bán ra trong tháng 1, doanh số của mẫu Isuzu Mu-X giảm 13 chiếc trong tháng 2 và trở lại top xe bán chậm ở vị trí thứ 6. Tổng cộng đã có 25 chiếc Mu-X được bán ra thị trường trong 2 tháng đầu năm 2024.

Isuzu mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán niêm yết dao động từ 880 triệu - 1,12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai tỷ đồng. Xe vẫn sử dụng động cơ diesel tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

7. Isuzu D-max: 11 chiếc

Thêm một mẫu bán tải nữa góp mặt trong danh sách này, đó chính là Isuzu D-max. Tháng 2 vừa qua, D-max chỉ có doanh số 11 chiếc, giảm 7 chiếc so với tháng liền trước. Luỹ kế doanh số năm 2024 của Isuzu D-max là 29 chiếc.

Isuzu D-Max thế hệ mới được ra mắt thị trường Việt Nam hồi tháng 2/2023, được phân phối với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn, giá bán dao động từ 640-870 triệu đồng. Các phiên bản của Isuzu D-Max đều sử dụng động cơ dầu có dung tích 1.9 lít đi cùng với đó là hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

8. Honda Accord: 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai chiếc

Honda Accord đã đi ngược lại với hầu hết các mẫu xe trong tháng vừa qua khi doanh số bất ngờ tăng trưởng dương, đạt 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai chiếc, tăng 4 chiếc so với tháng 1. Dù vậy, con số trên vẫn chưa đủ để mẫu xe của Honda thoát khỏi danh sách xe bán chậm.

Honda Accord đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Khối động cơ này cho ra công suất cực đại lên tới 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm, đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319-1,329 tỷ đồng.

9. KIA K5: 16 chiếc

KIA K5 là cái tên mới bị lọt vào danh sách mà không hãng xe nào muốn góp mặt này với vị trí thứ 9. Trong tháng 2 vừa qua, THACO KIA đã bán ra được 16 chiếc K5, giảm 18 chiếc so với tháng trước đó. Doanh số cộng dồn của mẫu xe này sau 2 tháng đầu năm 2024 là 50 chiếc.

KIA K5 thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2021 dưới dạng lắp ráp trong nước với 3 phiên bản gồm Luxury, Premium và GT-Line, mỗi phiên bản có 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L. Giá bán của K5 hiện dao động từ 859-999 triệu đồng.

10. Mazda 6: 18 chiếc

Cũng nằm trong phân khúc sedan cỡ D, Mazda6 cũnglọt vào top xe bán chậm với doanh số 18 chiếc, giảm mạnh 32 chiếc so với tháng 1. Doanh số luỹ kế 2 tháng đầu năm 2024 của mẫu xe này là 68 chiếc.

Mazda 6 hiện được THACO Mazda lắp ráp trong nước với 3 phiên bản gồm 2.0L Premium, 2.0L Premium GTCCC và 2.5L Signature Premium với giá bán mới được công bố dao động từ 779-914 triệu đồng.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của 16 hãng xe thuộc VAMA và Hyundai thuộc TC Motor. Mercedes-Benz (thành viên VAMA), VinFast và các nhà nhập khẩu ngoài VAMA không công bố thông tin.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tháng 9/2024: Loạt ô tô mới ra mắt bán chạy

15/10/2024 12:31

Trong tháng 9/2024, bốn mẫu xe mới gồm Kia Carnival, Hyundai Santa Fe, Suzuki XL7 hybrid và Mitsubishi Triton đều khởi sắc doanh số.

Toyota tăng khuyến mãi tháng 3/2025: Cơ hội mua xe với giá tốt nhất!

04/03/2025 11:00

Trong tháng 3/2025, Toyota mở rộng chương trình ưu đãi khi bổ sung Yaris Cross vào danh sách các mẫu xe được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, cùng với Vios, Veloz Cross và Avanza Premio.

Xe sedan ngày càng ế ẩm: Đâu là nguyên nhân thực sự?

26/03/2025 00:22

Sự chậm đổi mới về thiết kế, danh mục sản phẩm hạn chế và khả năng vận hành kém linh hoạt hơn so với xe gầm cao đang khiến sedan phổ thông ngày càng mất dần sức hút, nhường chỗ cho các dòng SUV và crossover vốn đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dụng của người dùng.

Toyota tiếp tục ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhiều dòng xe

08/11/2024 17:31

Tháng 11/2024 là thời điểm cuối chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước còn hiệu lực. Toyota tiếp tục ưu đãi nhiều dòng xe trong tháng này.

Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung Quốc

16/05/2025 00:42

Nhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này.