Sắp có thêm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam, đủ thể loại và phân khúc xe

Thứ Tư, 15/11/2023 - 12:25 - hoangvv

Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.

Mục tiêu của dự án là đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô phục vụ tiêu dùng trong nước và xuất khẩu, bao gồm ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, xăng - điện hỗn hợp (PHEV) và ô tô thuần điện.

Nhà máy được xây dựng tại Khu công nghiệp Hưng Phú - Khu kinh tế tỉnh Thái Bình. Với thiết kế theo tiêu chuẩn xanh và sử dụng công nghệ tiên tiến, nhà máy dự kiến sản xuất hàng loạt các loại ô tô điện, từ xe phân khúc hạng trung đến hạng sang.

Việc sử dụng năng lượng tái tạo và quy trình sản xuất bền vững sẽ giúp giảm thiểu tác động đến môi trường và tạo ra những sản phẩm ô tô an toàn, hiệu suất cao và thân thiện với môi trường.

Quy mô đầu tư sẽ được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ năm 2023-2030, tập trung đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô với quy mô 50.000 xe/năm và các công trình phụ trợ thiết yếu phục vụ sản xuất như đường thử xe, bãi để xe, nhà điều hành, nhà ở cho cán bộ, nhân viên, hệ thống cảnh quan cây xanh, hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải, cấp điện, phòng cháy, chữa cháy…

Giai đoạn 2 của dự án từ năm 2031 đến 2033. Sau khi hoạt động sản xuất kinh doanh đi vào ổn định, công ty sẽ tiến hành đầu tư thêm dây chuyền sản xuất 50.000 xe/năm để nâng công suất nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô lên 100.000 xe/năm, đầu tư khu công nghiệp phụ trợ quy mô 50 ha thu hút các đối tác sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô để đáp ứng tỷ lệ nội địa hóa 40% phục vụ cho xuất khẩu, đồng thời nâng cấp và hoàn thiện hệ thống cảnh quan toàn dự án.

Giai đoạn 3 (2034-2035), tập đoàn sẽ đầu tư thêm dây chuyền sản xuất 100.000 xe/năm để nâng công suất toàn nhà máy lên 200.000 xe/năm và đầu tư mở rộng khu công nghiệp phụ trợ thêm 50 ha để gia tăng tỷ lệ nội địa hóa lên trên 60%.

Tổng vốn đầu tư cho 3 giai đoạn của dự án máy liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô tại tỉnh Thái Bình của Tập đoàn Geleximco khi đạt công suất 200.000 xe/năm, chưa bao gồm đầu tư khu công nghiệp phụ trợ, ước tính khoảng 800 triệu USD.

Dự kiến Tập đoàn Geleximco sẽ khởi công xây dựng Nhà máy giai đoạn 1 vào quý II/2024 và hoàn thành đầu tư xây dựng nhà máy giai đoạn 1 vào quý III/2025, ra mắt sản phẩm tại Việt Nam vào quý IV/2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nhiều dòng xe Honda đồng loạt giảm giá, kích cầu tiêu dùng

Các mẫu xe City, Civic, CR-V và BR-V được Honda giảm giá tương đương 50% lệ phí trước bạ trong tháng 5, trị giá hàng chục triệu đồng.

Hyundai Palisade 'đội giá' gần 100 triệu đồng tại đại lý

Trái với xu thế giảm giá trên thị trường ô tô Việt giai đoạn này, Hyundai Palisade nằm trong trong số ít sản phẩm mà khách hàng phải chi thêm tiền nếu muốn nhận xe sớm.

Kia Tasman 2025 đột phá phân khúc bán tải: Mức giá chỉ từ 658 triệu đồng

Kia chính thức mở đơn đặt hàng và công bố giá bán cho mẫu bán tải Tasman, sau màn ra mắt ấn tượng vào cuối tháng 10/2024.

Giá xe Mitsubishi Triton tháng 2/2025: Mức ưu đãi khủng, hấp dẫn chưa từng có

Trong tháng 2, Mitsubishi áp dụng chương trình ưu đãi đặc biệt cho Triton 2024, hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho cả ba phiên bản. Bên cạnh đó, khách hàng còn nhận thêm gói quà tặng trị giá 10 triệu đồng, tăng thêm giá trị khi sở hữu mẫu bán tải này.

Ô tô bán chạy nhất các phân khúc quý 1 đầu năm 2024

So với năm 2023, đầu năm 2024, chỉ có phân khúc xe gầm cao hạng B đổi ngôi vương khi Honda HR-V là mẫu xe bán chạy nhất.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota Corolla Cross GR Sport: Vì sao chỉ dùng hệ truyền động hybrid?
    Toyota Corolla Cross GR Sport: Vì sao chỉ dùng hệ truyền động hybrid?
    Toyota Corolla Cross GR Sport phiên bản nâng cấp 2025 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản, với điểm nhấn đáng chú ý là hệ truyền động hybrid được trang bị tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, mẫu xe còn được tinh chỉnh lại hệ thống khung gầm nhằm gia tăng độ cứng vững và cải thiện khả năng vận hành, mang đến trải nghiệm lái thể thao hơn nhưng vẫn duy trì hiệu suất nhiên liệu vượt trội.
  • Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầu
    Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầu
    Bất chấp chiến lược toàn cầu của tập đoàn mẹ về việc dừng mở rộng sản xuất, dự án nhà máy liên doanh giữa Tasco và Geely tại Việt Nam vẫn được triển khai đúng tiến độ như kế hoạch ban đầu, không bị ảnh hưởng bởi định hướng tạm ngừng xây dựng nhà máy mới của Geely trên thế giới.
  • Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
    Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
    Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.
  • 3 mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc nhưng vẫn bán ế tại Việt Nam
    3 mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc nhưng vẫn bán ế tại Việt Nam
    Tiết kiệm nhiên liệu luôn là một trong những yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người tiêu dùng. Tuy nhiên, trên thực tế, không ít mẫu xe dù sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng vẫn bị khách hàng quay lưng vì nhiều nguyên nhân khác nhau, từ thiết kế, trang bị cho đến giá bán và trải nghiệm sử dụng.
  • Viloran tăng giá gần 100 triệu đồng, vẫn định vị dưới Mercedes V-Class
    Viloran tăng giá gần 100 triệu đồng, vẫn định vị dưới Mercedes V-Class
    Do biến động tỷ giá ngoại tệ và chi phí logistics leo thang, hãng xe Đức đã điều chỉnh tăng giá thêm 100 triệu đồng cho mẫu MPV cao cấp Volkswagen Viloran.