Cơ chế hoạt động của xe hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu
Thứ Tư, 13/03/2024 - 10:09
Chế độ khởi hành được tối ưu
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc (Đại học Bách khoa Hà Nội), chế độ khởi hành của xe hybrid cho phép xe chỉ lấy nguồn công suất từ động cơ điện. Khi xe bắt đầu chuyển động từ vị trí đứng yên, chỉ có mô-tơ điện hoạt động và động cơ đốt trong vẫn đang ở trạng thái nghỉ.
Tùy thuộc vào nhu cầu của tài xế sau khi xe chuyển động, bộ điều khiển sẽ chỉ định cho động cơ đốt trong hoạt động hay không.
Nếu nhấn nhẹ chân ga, động cơ điện sẽ vẫn hoạt động riêng lẻ nhằm cung cấp lực kéo cho trục dẫn động đẩy xe về phía trước.
Nếu nhấn sâu chân ga, bộ điều khiển sẽ nhận định người điều khiển muốn tăng tốc nhanh. Lúc này, động cơ đốt trong sẽ được kích hoạt và hoạt động kết hợp cùng động cơ điện.
![](https://oto365.net/uploads/news/2024/03/13/13567/27d469aa3948804c2682ce38e75ec74fe.png)
Khi bắt đầu khởi hành xe hybrid sẽ cho phép người lái sử dụng chế độ thuần điện.
Ngoài ra khi tài xế cài số lùi với vận tốc thấp, đồng thời hệ thống pin hybrid đủ năng lượng, máy tính sẽ cho phép mô-tơ điện hoạt động riêng lẻ mà không cần tới động cơ đốt trong.
Ở những chế độ này, xe hybrid đem tới sự êm ái, nhằm mục đích giúp tài xế di chuyển xe ra khỏi gara, hầm chung cư không gây ồn, cũng như hạn chế được khói thải làm ô nhiễm không gian gara vốn chật hẹp.
Chế độ tăng tốc kết hợp giữa 3 nguồn năng lượng
Bất cứ khi nào người điều khiển đạp mạnh chân ga, máy tính sẽ hiểu rằng tài xế muốn tăng tốc. Lúc này xe hybrid sẽ cấp điện từ hệ thống pin để mô-tơ điện hoạt động, đồng thời động cơ xăng cũng vận hành song song cùng lúc.
Trong khi với ô tô truyền thống sử dụng động cơ đốt trong, khi tài xế muốn tăng tốc đồng nghĩa động cơ phải hoạt động với vòng tua máy quay nhanh để tăng mô-men xoắn, lúc này sẽ khiến lượng nhiên liệu tiêu thụ cũng tăng lên.
![](https://oto365.net/uploads/news/2024/03/13/13567/3b8a05283b38af0156729081f3b5e3959.jpg)
Mô-tơ điện sẽ giúp bổ sung nguồn công suất, giúp chiếc xe nhanh chóng đạt tốc cao.
Trong khi đó, thay vì chỉ sử dụng động cơ đốt trong, xe hybrid tận dụng nguồn năng lượng từ 3 nguồn cung cấp khác nhau, bao gồm: động cơ đốt trong, pin hybrid và máy phát điện xoay chiều. Điều này không chỉ giúp giảm tải cho động cơ đốt trong mà còn giúp tiết kiệm lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Ngoài ra với sự kết hợp từ nhiều nguồn năng lượng sẽ cho xe hybrid một gia tốc tốt hơn, giúp cho tài xế nhanh chóng đạt được vận tốc mong muốn mà không gây hại cho động cơ.
Di chuyển trên đường bằng sẽ sạc pin dự trữ
Khi đó máy tính sẽ tự động điều chỉnh nguồn công suất khi xe di chuyển trên đường bằng với tốc độ ổn định. Thông thường xe sẽ sử dụng nguồn năng lượng từ động cơ đốt trong, vì hệ thống pin hybrid có dung lượng khá hạn chế.
![](https://oto365.net/uploads/news/2024/03/13/13567/4459bfce18822753499f18957ecc24060.jpg)
Phần lớn nguồn công suất được lấy từ động cơ đốt trong khi xe di chuyển trên đường bằng với vận tốc ổn định.
Ngoài công dụng cung cấp động năng cho xe, động cơ đốt trong còn cung cấp năng lượng cho máy phát điện và động cơ xoay chiều. Động cơ xoay chiều sẽ hỗ trợ động cơ đốt trong trong việc cung cấp năng lượng và sạc đầy pin cho xe, giúp hạn chế sự thất thoát nhiên liệu.
Khi giảm tốc sẽ thu điện năng để tích trữ điện
Khác với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid được trang bị một hệ thống phanh đặc biệt với tên gọi phanh tái sinh.
Đúng với tên gọi của mình, hệ thống phanh tái sinh sẽ tận dụng quán tính sinh ra trong suốt quá trình giảm tốc để làm quay máy phát điện, từ đó chuyển hóa động năng dư thừa thành điện năng, giúp tích trữ điện cho pin hybrid.
Điều này sẽ giúp ích cho quá trình tăng tốc và khởi động, giúp xe không bị lãng phí điện năng và nhiên liệu.
Sau đây, chúng tôi xin gợi ý một số mẫu xe hybrid tốt nhất hiện nay.
Tin cũ hơn
Học lái ô tô năm 2024 hết bao nhiêu tiền?
Những kinh nghiệm lái xe trong điều kiện thời tiết mưa bão
Điều gì làm bạn mất tập trung khi lái xe?
Theo các chuyên gia, phần lớn các vụ tai nạn ô tô xảy ra thường do người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát, những vấn đề này hoàn toàn có thể tránh và ngăn chặn được nếu kịp thời tránh cũng như từ bỏ một số thói quen xấu.
So sánh chi phí bảo dưỡng ô tô điện và xe xăng dầu
Xe SUV của Trung Quốc tự động phanh gấp vì nhầm biển quảng cáo là xe thật
Có thể bạn quan tâm
-
Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên ô tô ở MỹLộ trình bắt buộc được áp dụng cho xe con bán tại Mỹ từ năm 2029, với ba loại công nghệ trở thành trang bị tiêu chuẩn.
-
Người dùng mua xe điện thuê pin đã qua sử dụng cần lưu ý những gìXe điện ngày càng phổ biến trên thị trường và được lòng nhiều người dùng, nếu muốn mua lại một chiếc xe điện thuê pin đã qua sử dụng, ngoài việc kiểm tra chất lượng xe thì khách mua cũng cần lưu ý tới tình trạng pin, gói pin thuê theo xe để đảm bảo quyền lợi cho mình.
-
Ô tô đổ đèo bằng số D liệu có an toàn không?Lái xe sử dụng số D khi đổ đèo hay xuống dốc không phải là nguyên nhân chính gây ra những tình huống nguy hiểm.
-
Có nên để bình nhiên liệu ô tô cạn kiệt mới đổ thêm?Nhiều tài xế có thói quen để bình nhiên liệu cạn kiệt thì mới đổ thêm xăng hoặc dầu, điều này không hề tốt cho chiếc xe của bạn, sẽ dẫn tới hư hỏng nhiều bộ phận và tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông.
-
Hãy bỏ ngay những thói quen này khi lái xe số tự độngMặc dù xe số tự động mang lại sự dễ dàng và tiện lợi khi lái xe, nhưng những thói quen vô thức hoặc không đúng cách có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.