Người dùng có thể tìm 250 trạm sạc xe điện trên app VETC
Thứ Hai, 17/08/2026 - 11:50 - ducht
VETC ra mắt tính năng mới "Trạm sạc" trên ứng dụng hôm 14/8. Đây là nơi tập hợp thông tin trạm sạc của nhiều đơn vị cung cấp. Người dùng có thể tìm trạm theo vị trí, công suất và tình trạng khả dụng, sau đó dẫn đường đến điểm sạc.

Các trạm sạc của bên thứ 3 hiển thị trên ứng dụng VETC. Ảnh: Hồ Tân
Khi đến trạm, người dùng có thể kích hoạt phiên sạc và quản lý quá trình sạc trên ứng dụng. Việc thanh toán cũng được thực hiện trên nền tảng VETC, thay vì phải chuyển sang ứng dụng của từng nhà vận hành.
VETC cho biết hiện nền tảng hiện kết nối hơn 7 đối tác, 235 trạm và 350 trụ sạc tại hơn 30 tỉnh, thành. Các đối tác được giới thiệu gồm SmartCharge, ChargeLink, EBoost, Sky, Rabbit EV, Ford và Nova Energy.
Đây là mô hình eRoaming, trong đó VETC đóng vai trò kết nối giữa các đơn vị vận hành trạm sạc (CPO - Charge Point Operator) thay vì trực tiếp vận hành toàn bộ trạm. Khi tham gia nền tảng, các CPO vẫn tự quyết định giá bán điện, chính sách khuyến mại và cách vận hành trạm.
Mô hình này đã được sử dụng tại nhiều thị trường, đặc biệt ở châu Âu, với các nền tảng như Hubject và Gireve. Người dùng có thể sử dụng tài khoản của một nhà cung cấp để sạc tại trạm của đơn vị khác mà không cần đăng ký thêm.
Với VETC, doanh nghiệp miễn phí tích hợp và phí nền tảng cho các đối tác trong sáu tháng đầu. Sau thời gian này, VETC thu 1% phí xử lý trên các phiên sạc thành công phát sinh qua nền tảng, không thu phí cố định hàng tháng. CPO vẫn giữ quyền quyết định giá bán điện và chính sách kinh doanh.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện Volvo EX30 sẽ được lắp ráp ở Malaysia
Ford Việt Nam tổ chức chương trình lái thử quy mô lớn năm 2025
Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi: Bước tiến hay chỉ là giải pháp tình thế?
Giá lăn bánh xe Hyundai Accent mới nhất tháng 6/2024
Mercedes-Benz triển khai chương trình ưu đãi kép từ 01/09 đến 30/09/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Tucson Hybrid sắp ra mắt Việt Nam, giá từ dưới 999 triệu đồngMẫu gầm cao cỡ C lần đầu trang bị hệ truyền động hybrid, bổ sung thêm lựa chọn cho khách Việt, dự kiến bán ra đầu tháng 9. -
Mercedes-Benz có nguy cơ bị cấm bán tại MỹNếu dự luật mới được thông qua, các hãng xe có trên 15% sở hữu từ Trung Quốc sẽ bị cấm nhập khẩu, sản xuất, bán tại Mỹ. -
BYD muốn vượt Toyota để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giớiDù doanh số tại Trung Quốc vừa sụt giảm 29% vào tháng trước song BYD muốn vượt doanh số Toyota trong 5 năm tới nhờ vào thế hệ pin Blade thứ hai mới. -
Sedan cỡ C tháng 5: Mazda3 và niềm hy vọng còn sót lạiChỉ còn Mazda3 là mẫu sedan duy nhất ở phân khúc C có doanh số 3 chữ số trong tháng 5, những cái tên còn lại đều dưới 100, hoặc nghỉ bán. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán
Bình luận