Phân khúc sedan cỡ D tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức khi nhu cầu thị trường ngày càng sụt giảm rõ rệt. Đáng chú ý, lần đầu tiên cả Mazda6 và Honda Accord đều không ghi nhận bất kỳ doanh số nào trong tháng, cho thấy mức độ "tụt dốc" đáng lo ngại của hai mẫu xe vốn từng được xem là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.
Phân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2025 tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, chủ yếu nhờ vào sự bứt phá mạnh mẽ của Toyota Camry mẫu xe dẫn đầu phân khúc với doanh số vượt trội. Trái ngược hoàn toàn, Mazda6 lại tiếp tục thể hiện xu hướng lao dốc rõ rệt, khi liên tục sụt giảm doanh số và dần đánh mất sức cạnh tranh trong cuộc đua sedan hạng D.
Sự thờ ơ của người tiêu dùng với các mẫu sedan hạng D tiếp tục kéo dài, khi 3 trong số 4 mẫu xe thuộc phân khúc này thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chậm theo tháng.
Trong quý I năm nay, phần lớn các mẫu sedan cỡ D đều góp mặt trong danh sách những ôtô có doanh số thấp nhất tại thị trường Việt Nam. Ngay cả Toyota Camry mẫu xe từng được xem là biểu tượng doanh số của phân khúc cũng đang ghi nhận xu hướng sụt giảm rõ rệt, phản ánh sự thoái trào ngày càng hiện hữu của dòng sedan tầm giá 1 tỷ đồng.
Tìm kiếm một chiếc sedan cỡ trung Mazda6 đã qua sử dụng không phải là việc quá khó khăn trên thị trường. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý tránh xa 3 đời xe Mazda6 cũ thường xuyên bị phàn nàn nhiều nhất từ các chủ sở hữu, do gặp phải nhiều vấn đề kỹ thuật và độ tin cậy.
Khi nhiệt độ môi trường đạt ngưỡng quá cao đặc biệt vào mùa hè, áp suất bên trong lốp xe có thể tăng nhanh bất thường trong quá trình di chuyển, làm gia tăng đáng kể nguy cơ nổ lốp và gây tai nạn nghiêm trọng. Để đảm bảo an toàn vận hành trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt này, tài xế cần tuân thủ một số nguyên tắc quan trọng dưới đây.
Kể từ khi ra mắt, BYD Atto 3 đã chính thức vượt mốc 1 triệu xe bán ra trên toàn cầu. Con số ấn tượng này phản ánh mức doanh số trung bình ổn định của mẫu SUV điện, cho thấy sức hút mạnh mẽ và khả năng chinh phục thị trường quốc tế của dòng xe này.
Mẫu xe thử nghiệm BMW iX5 M70 hiện tại vẫn chưa phải phiên bản hoàn thiện cuối cùng, và nhiều khả năng sẽ tiếp tục được tinh chỉnh, cập nhật thêm các thay đổi trong quá trình phát triển sắp tới.
Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.
Trong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.