Bán tải điện Trung Quốc Riddara RD6 sắp được bán ra thị trường Đông Nam Á

Thứ Bảy, 06/07/2024 - 07:07

Radar RD6 đổi tên thành Riddara RD6 cho thị trường toàn cầu sẽ ra mắt tại Thái Lan vào tháng 11 tới.
Ra mắt lần đầu tại Trung Quốc năm 2022, Radar RD6 đến nay sẽ xuất hiện ở thị trường toàn cầu. Tại thị trường ASEAN, cụ thể là Thái Lan sẽ là nơi đầu tiên bán ra mẫu xe này nhưng với tên gọi khác là Riddara RD6.
Riddara RD6 sẽ ra mắt tại Thái Lan tháng 11 tới đây. Ảnh: Paultan

Riddara được xác nhận là thương hiệu toàn cầu của Radar Auto, thương hiệu con của Geely.

Theo CarExpert của Úc, Radar Auto đã từ bỏ đơn đăng ký nhãn hiệu "Radar" sau khi công ty lốp xe Omni United của Singapore phản đối việc đăng ký. Bởi công ty này đang sở hữu thương hiệu lốp Radar Tyres.

Bán tải điện RD6 trông giống Proton X90 nhưng thực tế lại được xây dựng trên nền tảng MAP mới. Xe có kết cấu thân liền khung chứ không phải body-on-frame như bán tải thường thấy.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ SEA của tập đoàn Geely, Radar RD6 là xe bán tải hạng trung, tương tự Ford Ranger hay Toyota Hilux. Tuy nhiên, so với những mẫu xe bán tải hạng trung khác, Radar RD6 sở hữu thiết kế có phần mềm mại hơn. Rõ ràng, Radar RD6 không phải là mẫu xe bán tải sinh ra để chở nặng như "ngựa thồ" mà chủ yếu hướng đến các hoạt động vui chơi, giải trí.

Xe trang bị động cơ điện phía sau cho công suất khoảng 270 mã lực. Với hai tùy chọn pin 63 hoặc 86kWh, RD6 cho phạm vi hoạt động từ 385 – 517km theo chu trình CLTC của Trung Quốc.

RD6 được ứng dụng các công nghệ vượt trội mà hãng đã phát triển dành riêng cho các thế hệ xe điện của mình, đặc biệt là hệ thống Pin điện và các trải nghiệm công nghệ tương lai.

Không gian nội thất RD6. Ảnh: Paultan

RD6 có khả năng sạc từ 30 lên 80% bằng sạc nhanh DC 120kW trong 30 phút với pin 63kWh và 32 với với pin 86kWh. Với bộ sạc treo tường AC 7kW, xe mất 7,9 và 11 giờ để sạc đầy từ 20 lên 100% với tùy phiên bản.

RD6 cũng có rất nhiều không gian chở đồ với cốp thể tích 1.200 lít ở phía sau và cốp trước 70 lít. Xe cũng có tính năng sạc ngược cho các thiết bị khác (V2L).

Về kích thước, RD6 tương đương một chiếc bán tải chạy dầu diesel thông thường khi dài 5.260mm, rộng 1.900mm, cao 1.830mm và chiều dài cơ sở đạt 3.120mm.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Honda cắt giảm sản xuất ô tô ở Thái Lan: Bước đi chiến lược mới

Honda vừa thông báo sẽ giảm số lượng cơ sở sản xuất tại Thái Lan từ 2 xuống còn 1, chỉ duy trì hoạt động tại nhà máy ở Prachin Buri từ năm 2025.

Doanh số Hatchback cỡ A tháng 8/2024: Giảm toàn phân khúc

Doanh số xe cỡ A trong tháng 8 giảm 20% so với tháng trước, trong đó Kia Morning chỉ bán được 38 xe.

Bán tải Nissan Navara giảm tới 140 triệu đồng đấu Mitsubishi Triton

Sau khi Mitsubishi Triton giảm mạnh 120-135 triệu đồng với 2 mẫu xe sản xuất năm 2022, bán tải Nissan Navara đang có đợt chạy đua giảm giá tập trung vào hai phiên bản cao cấp.

O2O Xu hướng kinh doanh hiệu quả cho ngành ô tô ở Việt Nam

Hình thức kinh doanh đa kênh O2O (Online to Offline) đang trở thành xu hướng đáng chú ý. Trong bối cảnh kinh tế có nhiều biến động, việc chuyển đổi từ mô hình kinh doanh truyền thống sang mô hình O2O được xem là một giải pháp hiệu quả để thích ứng và phát triển.

Thị trường Việt Nam 2024, các hãng xe Trung Quốc tiếp tục đổ bộ

Năm 2023 có thể nói là năm nở rộ của các mẫu xe Trung Quốc tại trị trường Việt với các thương hiệu như Wuling, Haval, Haima, Lynk & Co… Bước sang năm 2024, các các mẫu xe Trung Quốc mới sẽ tiếp tục nối gót nhau về Việt Nam, tăng thêm sự đa dạng mẫu mã và giá cả để hút người tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm