Thị trường ô tô Việt tháng 5 khởi sắc trở lại nhờ các hãng giảm giá mạnh

Thứ Tư, 12/06/2024 - 12:12 - linhltm

Trong tháng 5 vừa qua, nhờ các khuyến mãi giảm giá của các hãng mà thị trường ô tô Việt ghi nhận sự bật tăng trở lại. Tuy nhiên, hầu hết nhà sản xuất ô tô lại chưa thực sự lạc quan về tình hình kinh doanh trong bối cảnh vẫn còn nhiều khó khăn.

Theo báo cáo ngày 11-6 của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 5/2024, thị trường đã tiêu thụ 25.794 xe, tăng 6% so với tháng 4-2024 và tăng 24% so với tháng 5-2023. Doanh số xe Hyundai do TC Motor sản xuất, phân phối và công bố riêng đạt 4.914 xe, tăng 14,9% so với tháng 4 và tăng 37,3% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 3.579 xe).

Tính chung doanh số xe do VAMA tổng hợp và thương hiệu Hyundai công bố, cả nước ước tính tổng cộng đã có 30.708 xe được bán ra thị trường trong tháng 5/2024, tỷ lệ tăng là 7,27% so với tháng 4 (bán 28.626 xe) và tăng 26,4% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 24.301 xe).

Trong đó, xe lắp ráp trong nước đạt 11.985 chiếc, tăng 0,02% so với tháng trước. Xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.809 chiếc, tăng 12% so với tháng trước. Còn về chủng loại xe, tháng 5 có 22.162 xe du lịch (trong đó, 18.235 xe do VAMA tổng hợp và 3.297 xe Hyundai do TC Motor công bố), 8.279 xe thương mại và 267 xe chuyên dụng được bán ra. 

Về cơ cấu thị trường, doanh số của xe lắp ráp trong nước toàn thị trường theo tính toán của VAMA trong tháng 5/2024 đạt 11.895 xe (tăng 0,02% so với tháng 4) và xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 13.809 xe (tăng 12% so với tháng 4).

Số liệu bán xe thống kê theo các tháng do VAMA công bố. Nguồn VAMA

Tính chung 5 tháng của năm 2024, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường theo VAMA tổng hợp và TC Motor công bố đạt 127.643 xe (gồm 108.309 xe do VAMA tổng hợp, và 19.334 xe Hyundai do TC Motor công bố riêng). Con số này giảm 6,44% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 136.430 xe).

Về xếp hạng thị phần thương hiệu trên thị trường trong tháng 5/2024, Toyota tiếp tục giữ ngôi vị đầu bảng với lượng bán 5.356 xe (tăng 19% so với tháng 4/2024), theo sau vẫn là Hyundai với 4.914 xe (tăng 14,9%). Nhờ giữ phong độ bán xe tốt, Ford vẫn yên vị ở vị trí số 3 với 3.270 xe (tăng 7%). Ở vị trí số 4 là Mitsubishi với 3.151 xe (tăng 26%), đẩy KIA xuống vị trí số 5 với 2.315 xe (giảm 9%).

  Thống kê xe nhập khẩu và xe lắp ráp theo tháng do VAMA công bố. Nguồn VAMA

Nguyên nhân của sự tăng trưởng trong tháng 5 được cho là nhờ yếu tố "tự kích cầu" của các hãng xe. Ngay từ đầu tháng, nhiều thương hiệu đã giảm giá hoặc tặng lệ phí trước bạ từ 50-100% cho khách mua xe. Điển hình như Honda Việt Nam giảm 50-100% trước bạ cho các mẫu xe CR-V, City, HR-V, AccordCivic. Toyota Vios giảm mạnh tới 50 triệu đồng góp phần nâng lượng bán đáng kể. Hyundai cũng giảm giá Santa Fe, Custin, Accent bản cũ từ hàng chục tới cả trăm triệu đồng,...

Dự báo trong thời gian tới, sức mua ô tô có thể tăng khi có nhiều dấu hiệu cho thấy Chính phủ sẽ tiếp tục ưu đãi giảm 50% trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, qua đó kéo theo sức mua của thị trường tốt hơn trong nửa cuối năm 2024.

* Lưu ý: Mercedes- BenzVinFast không công bố số liệu. Hyundai công bố riêng. Số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp bao gồm doanh số của 17 thành viên và số xe nhập khẩu của các hãng xe ngoài VAMA).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 10 xe bán chạy tháng 6/2023: Toyota Vios bất ngờ trở lại, VinFast VF 8 cuối bảng

Sau 1 tháng biến mất khỏi top 10, trong tháng 6 vừa qua, Toyota Vios đã bật lên với doanh số ấn tượng gần 2.000 chiếc. Còn xe điện VinFast chững lại với VF 8 đứng cuối bảng.

Khách hàng nhận nhiều ưu đãi khi mua xe Mercedes-Benz

Ngoài hỗ trợ phí trước bạ từ Chính phủ cho các mẫu ô tô lắp ráp nội địa, tất cả dòng xe Mercedes được hãng giảm 2% trên giá bán lẻ đề xuất.

Mua xe dịp tết: Cơ hội sở hữu ô tô với ưu đãi trăm triệu đồng

Trong tháng cuối năm 2024, nhiều hãng ô tô trên thị trường tung ra các chương trình ưu đãi hấp dẫn, giảm giá lên đến hàng trăm triệu đồng. Đây là chiến lược nhằm thu hút khách hàng trong giai đoạn cao điểm mua sắm dịp cận Tết, mang lại cơ hội sở hữu xe với mức giá hấp dẫn chưa từng có.

Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điện

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 tại hai dự thảo đang được lấy ý kiến.

Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên tất cả ô tô mới ở Mỹ

Chính phủ Mỹ vừa thông báo, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các ô tô mới sản xuất trước năm 2030.

Có thể bạn quan tâm