Xe gầm cao hạng B tháng 3: Tân vương lộ diện
Thứ Tư, 16/04/2025 - 15:28 - tienkm

Toyota Yaris Cross là xe gầm cao hạng B bán chạy nhất tháng 3/2025.
Thị trường SUV đô thị hạng B trong tháng 3/2025 chứng kiến sự xáo trộn đáng chú ý về trật tự doanh số. Mẫu xe VinFast VF 6 từng giữ ngôi vị số một phân khúc trong tháng trước đã sụt giảm mạnh về lượng tiêu thụ, chỉ đạt hơn 1.100 xe, tức giảm gần 50% so với tháng 2. Sự tụt dốc này đã khiến VF 6 mất vị trí dẫn đầu phân khúc vào tay một đối thủ quen thuộc Toyota Yaris Cross.
Cụ thể, Toyota Yaris Cross ghi nhận doanh số ấn tượng với 1.185 xe bán ra trong tháng 3, vươn lên trở thành mẫu SUV gầm cao hạng B bán chạy nhất toàn thị trường. Đáng chú ý, mức tăng trưởng doanh số của mẫu xe này lên tới 312% so với tháng trước một bước nhảy vọt đáng kinh ngạc. Theo chia sẻ từ một đại diện đại lý Toyota tại Hà Nội, yếu tố thúc đẩy doanh số chính là các chương trình ưu đãi được triển khai trở lại trong tháng 3, sau khi đã tạm dừng trong tháng 2 khiến doanh số sụt giảm đáng kể.
Ở các vị trí tiếp theo, Mitsubishi Xforce giữ vững phong độ với 948 xe bán ra trong tháng, tiếp tục là đối thủ đáng gờm trong phân khúc. Trong khi đó, Toyota Corolla Cross dù không còn giữ được đà tăng trưởng như trước – vẫn đạt doanh số 618 xe, đủ để góp mặt trong nhóm dẫn đầu phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam.
| Mẫu xe | Doanh số tháng 3/2025 (xe) | So với tháng 2/2025 |
|---|---|---|
| Toyota Yaris Cross | 1.185 | +312% |
| VinFast VF 6 | Hơn 1.100 | -42% |
| Mitsubishi Xforce | 948 | +118% |
| Toyota Corolla Cross | 618 | +46% |
| Honda HR-V | 572 | +46% |
| Hyundai Creta | 476 | +57% |
| Kia Seltos | 472 | +10% |
| Mazda CX-3 | 267 | +46% |
| Mazda CX-30 | 128 | +20% |
Đáng chú ý trong tháng 3/2025, VinFast VF 6 dù là mẫu xe bán chạy thứ hai phân khúc song lại là mẫu xe duy nhất giảm doanh số. Các mẫu xe còn lại đều tăng doanh số so với tháng trước ở mức từ 10-312%.

Mitsubishi Xforce bước sang tháng 4 được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ thay vì quà tặng như tháng trước.
Nhiều mẫu xe gia tăng ưu đãi
Bước sang tháng 4/2025, nhằm duy trì đà tăng trưởng doanh số trong phân khúc SUV đô thị hạng B – vốn đang cạnh tranh khốc liệt – nhiều hãng xe tiếp tục triển khai các chương trình ưu đãi hấp dẫn. Thậm chí, một số mẫu xe còn được điều chỉnh mức hỗ trợ tốt hơn so với tháng trước, góp phần kích cầu và gia tăng khả năng tiếp cận của người tiêu dùng.
Dẫn đầu phân khúc, Toyota Yaris Cross tiếp tục giữ vững chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, với mức ưu đãi cụ thể lên tới 33 triệu đồng cho phiên bản dùng động cơ xăng và 38 triệu đồng cho phiên bản hybrid. Khi trừ trực tiếp vào giá niêm yết, chi phí sở hữu thực tế của Yaris Cross bản xăng chỉ còn từ 617 triệu đồng, trong khi bản hybrid dao động từ 727 triệu đồng mức giá cạnh tranh đáng kể trong nhóm xe gầm cao đô thị.
Không chỉ Yaris Cross, các mẫu xe khác như Kia Seltos, Mazda CX-3, CX-30 và Mitsubishi Xforce cũng được nhà sản xuất điều chỉnh chính sách giá theo hướng có lợi hơn cho khách hàng. Trong đó, Kia Seltos mẫu SUV cỡ B được ưa chuộng – được hãng hỗ trợ đồng đều 20 triệu đồng cho tất cả các phiên bản sản xuất năm 2025, đưa giá bán sau ưu đãi về mức từ 579 đến 749 triệu đồng. Đặc biệt, với các phiên bản sản xuất năm 2024 còn tồn kho, khách hàng có thể được hưởng mức chiết khấu sâu hơn từ 40 đến 80 triệu đồng – tuỳ theo từng phiên bản và chính sách riêng tại đại lý.
Mitsubishi Xforce cũng có động thái điều chỉnh ưu đãi rõ rệt. Nếu như trong tháng 3, mẫu SUV này chỉ được tặng phiếu nhiên liệu trị giá 10–25 triệu đồng và 12 lần thay dầu miễn phí, thì sang tháng 4, hãng đã áp dụng chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ tương đương 50% (trừ phiên bản GLX), quy đổi thành giá trị tiền mặt từ 32 đến 35,5 triệu đồng. Giá xe thực tế sau ưu đãi hiện dao động từ 608 đến hơn 670 triệu đồng tùy phiên bản.
Trong khi đó, bộ đôi SUV đô thị của Mazda – gồm CX-3 và CX-30 cũng không nằm ngoài xu hướng cạnh tranh bằng ưu đãi. Tháng 4/2025, cả hai mẫu xe đều được áp dụng chính sách giảm giá trực tiếp lên đến 20 triệu đồng. Nhờ đó, giá bán thực tế của Mazda CX-3 hiện chỉ còn từ 510 đến 641 triệu đồng, còn CX-30 dao động từ 679 đến 729 triệu đồng – mức giá giúp hai mẫu xe này giữ vững vị thế trong phân khúc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hai nhà phân phối ô tô lớn đóng cửa bớt showroom hoạt động không hiệu quả
Kia Soluto 2023 áp dụng giá mới, tăng sức cạnh tranh trong phân khúc
Phân khúc CUV cỡ B năm 2025 Geely Coolray và Hyundai Creta có gì để gây bão
Thái Lan vượt Indonesia, dẫn đầu thị trường ôtô nhập khẩu vào Việt Nam
Top 10 xe bán chậm tháng 1/2025: Honda Accord giảm 250 triệu vẫn ế chỏng chơ
Có thể bạn quan tâm
-
BYD ra mắt trạm sạc nhanh giúp nạp đầy pin xe chỉ trong 9 phútMỗi trạm sạc Flash Charging của BYD trang bị hai bộ pin 185 kWh, giúp sạc siêu tốc cho cả xe thuần điện và hybrid cắm sạc. -
Jeep dự tính hồi sinh xe địa hình quân sự WillysHãng xe Mỹ đang nghiên cứu mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ lấy cảm hứng từ chiếc Willys thời Thế chiến II. Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt tại châu Âu sau năm 2030. -
Thị trường xe điện hạng sang âm thầm mở rộng tại Việt NamNăm 2020, mảng xe thuần điện hạng sang chỉ có Porsche, khoảng 6 năm sau, gần như tất cả các hãng xe sang, siêu sang đều tham gia. -
5 hãng ôtô bán chạy nhất Đông Nam Á nửa đầu 2026Trong 6 tháng qua, Toyota thống trị ngành xe khu vực ASEAN với lượng bán hơn 440.000 xe, VinFast xếp thứ ba với hơn 120.000 xe. -
Wuling Grango chào khách Việt - MPV 7 chỗ, giá 499 triệu đồngGrango kích thước lai giữa cỡ nhỏ và trung, vận hành thuần điện, tầm hoạt động 300 km, giá thuộc hàng rẻ nhất phân khúc MPV tại Việt Nam.
Bình luận