Volkswagen giảm giá sốc: Ưu đãi lên đến 370 triệu đồng cho nhiều mẫu xe
Thứ Ba, 25/03/2025 - 23:43 - tienkm
Dưới tác động của làn sóng giảm giá trên thị trường ô tô Việt Nam, nhiều thương hiệu lớn như Toyota, Honda, Suzuki, Subaru, Hyundai đồng loạt triển khai các chương trình ưu đãi, đặc biệt là cho các mẫu xe sản xuất năm 2024. Không nằm ngoài xu hướng này, Volkswagen cũng đưa ra chính sách giảm giá mạnh thông qua hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100% cho nhiều dòng xe chiến lược.
Touareg phiên bản Luxury (phải) tại một đại lý ở TP HCM.
Trong đó, Volkswagen Touareg mẫu SUV cao cấp nhất của thương hiệu Đức với giá bán từ 2,699 đến 3,099 tỷ đồng – được áp dụng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Tùy theo địa phương, mức ưu đãi này tương đương khoảng 270 – 370 triệu đồng, giúp Touareg trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn trong phân khúc SUV cận sang, nơi nó cạnh tranh trực tiếp với Audi Q7 (từ 3,59 tỷ đồng) hay BMW X5 (từ 3,9 tỷ đồng).
Bên cạnh Touareg, Volkswagen cũng áp dụng chính sách hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ cho Tiguan mẫu SUV cỡ C có giá bán 1,688 tỷ đồng. Với chương trình này, khách hàng có thể tiết kiệm từ 168 đến 202 triệu đồng tùy theo mức lệ phí trước bạ tại từng tỉnh, thành phố. Dù có kích thước tương đương Honda CR-V hay Subaru Forester, nhưng Volkswagen Tiguan lại được định vị ở phân khúc cận cao cấp với mức giá cao hơn đáng kể.
Đối với mẫu Teramont X (1,998 – 2,168 tỷ đồng) nhập khẩu từ Trung Quốc, Volkswagen triển khai chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, mang lại ưu đãi trị giá từ 100 đến 130 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản Teramont nhập khẩu từ Mỹ đang được các đại lý chào bán với giá 1,998 tỷ đồng, giảm khoảng 140 triệu đồng so với giá niêm yết.
Riêng mẫu MPV cao cấp Viloran không nằm trong danh sách khuyến mãi lần này. Đây cũng là dòng xe bán chạy nhất của Volkswagen tại Việt Nam, với doanh số khoảng 2.000 chiếc trong năm 2024.
Hiện tại, Volkswagen đang tập trung mạnh vào các dòng xe gầm cao đa dụng – phân khúc đang có nhu cầu lớn trên thị trường. Các mẫu sedan và hatchback như Passat, Polo, Virtus đều không còn được nhập khẩu bản mới. Bên cạnh việc điều chỉnh giá bán, Volkswagen vẫn chưa công bố số liệu bán hàng cụ thể tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Các hãng ôtô Trung Quốc kinh doanh thế nào tại Việt Nam
Cơn sốt xe điện: Thời kỳ hoàng kim của ngành độ phụ kiện ô tô
Toyota Việt Nam giữ vững ‘ngôi vương’ thị trường xe du lịch 6 tháng đầu năm 2023
Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?
Hé lộ: Một thương hiệu ô tô Trung Quốc mới sắp "đổ bộ" Việt Nam!
Có thể bạn quan tâm
-
Hàng loạt mẫu ô tô mới lên lịch ra mắt năm 2027Năm 2027 được dự báo là giai đoạn sôi động của thị trường ô tô toàn cầu với hàng loạt mẫu xe mới, từ xe thể thao, SUV hybrid đến bán tải điện. Nhiều cái tên được quan tâm như Toyota Celica hay Nissan Skyline cũng sẽ trở lại. -
Honda giảm tốc kế hoạch xe điện, dồn lực vào hybridHonda sẽ bán sedan hybrid mới và mẫu SUV Acura từ năm 2028, trong bối cảnh hãng giảm tốc kế hoạch xe điện. -
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10. -
Ford Ranger tại Việt Nam bổ sung tiện nghi, nâng cấp hộp sốFord Việt Nam nâng cấp các bản 2.0 của Ranger với thay đổi về hộp số từ 6 lên 10 cấp, thêm tiện nghi, giá giữ nguyên, từ 1/7. -
Góc khuất nghề check xe cũCó người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán.
Bình luận