Xe hybrid ở Việt Nam ngày càng phổ biến

Thứ Bảy, 31/08/2024 - 15:53 - linhltm

Xe hybrid không còn quá xa lạ với người dùng ở Việt Nam, với doanh số ngày càng tăng cũng như các hãng liên tục giới thiệu thêm mẫu xe mới cho thấy nhiều tiềm năng của mẫu xe này
 

Phần lớn các hãng đều phân phối xe hybrid ở Việt Nam

Corolla Cross 1.8HEV là mẫu xe hybrid đầu tiên mà hãng Toyota cho ra mắt Việt Nam vào năm 2020, đến nay, đã có hàng loạt hãng bán xe lai xăng - điện, gồm cả phổ thông và hạng sang.

Với mảng xe hybrid ở Việt Nam, Toyota vẫn là hãng đi đầu với hàng loạt mẫu ô tô có phiên bản lai như Yaris Cross, Corolla Cross, Corolla Altis, Camry, Innova CrossAlphard.

Toyota là hãng dẫn đầu về số lượng xe hybrid ở Việt Nam.

Mẫu xe hybrid đầu tiên mà Honda giới thiệu tại Việt Nam là CR-V e:HEV RS được ra mắt cuối năm 2023. Hãng cũng xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe Civic 2025 với phiên bản hybrid vào tháng 10 tới đây.

Suzuki hiện có mẫu xe đa dụng XL7 Hybrid vừa ra mắt thị trường Việt ngày 20/8 mới đây. Trước đó, hãng cũng đã phân phối mẫu xe Ertiga Hybrid vào tháng 9/2022. Trong Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 sắp diễn ra, hãng cũng dự kiến trưng bày mẫu xe Swift Hybrid cho khách hàng được chiêm ngưỡng.

Bộ đôi thương hiệu Hàn Quốc là Hyundai và Kia cũng có phân phối xe hybrid ở phân khúc SUV cỡ D, đó là mẫu Hyundai Santa Fe Hybrid, cùng với Kia Sorento HEV và Sorento PHEV.

Một số hãng Trung Quốc như Haval cũng đã theo kịp thị trường khi có mẫu H6 HEV và sắp tới đây là Jolion HEV, ngoài ra ở phân khúc SUV hạng E còn có mẫu Lynk & Co 09.

Ở phân khúc hạng sang, tất cả mẫu ô tô Volvo phân phối đều là xe hybrid. Lexus cũng có tới 5 mẫu với phiên bản hybrid gồm NX, RX, ES, LSLM. BMW có XM, cũng là mẫu đắt nhất của hãng tại Việt Nam. Hàng loạt mẫu xe Mercedes đang trang bị công nghệ hybrid nhẹ.

Cùng đó, nhiều thương hiệu siêu xe như Lamborghini, Ferrari cũng đã có ô tô hybrid phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Duy trì sức tiêu thụ ổn định

Cùng với việc ngày càng đa dạng lựa chọn, xe hybrid ở Việt Nam cũng đều đặn ghi nhận doanh số ngày càng khả quan.

Đơn cử tháng 7 vừa qua, báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, người tiêu dùng đã mua tổng cộng 695 xe hybrid, tăng 21% so với tháng 6.

Trong đó, Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường với 270 chiếc đến tay khách hàng, tăng 125% so với tháng liền trước.

Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe hybrid ăn khách nhất tháng 7.

Cộng dồn từ đầu năm, Việt Nam đã tiêu thụ 4.142 xe hybrid. Gần 45% trong số này bán ra ở miền Bắc, còn tại miền Nam là khoảng 37%.

Các chuyên gia nhận định, nếu tính cả vòng đời, xe hybrid rẻ hơn xe dùng xăng, dầu nhờ mức tiêu hao nhiên liệu giảm tới khoảng một nửa, đồng thời giảm phát thải ra môi trường.

Đây cũng là loại phương tiện phù hợp những thị trường mà hạ tầng trạm sạc công cộng chưa phát triển, hoặc người dùng chưa có thể tiếp cận với với mạng lưới sạc của xe thuần điện.

Nhiều hãng ô tô lớn cũng đang chuyển hướng dành nhiều nguồn lực hơn để phát triển xe hybrid, coi đây là bước đệm phù hợp trong giai đoạn chuyển đổi sang ô tô thuần điện, ví dụ như Ford hay Hyundai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu phẩm hybrid Jaecoo J7 PHEV: Lập kỷ lục 1.427,5 km xuyên quốc gia

Jaecoo J7 PHEV dành cho thị trường Malaysia vừa hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này thực hiện bài kiểm tra quốc tế, tiếp nối thành tích "Marathon" tại Trung Quốc. Với quãng đường 1.427,5 km, J7 PHEV không chỉ vượt xa mục tiêu 1.300 km (NEDC) mà còn phá kỷ lục 1.353 km trước đó. Đáng chú ý, xe đạt phạm vi di chuyển thuần điện trên 106 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ 3,5L/100km.

Gặp tân binh Spectre, xe siêu sang chạy điện đầu tay của Rolls-Royce

Rolls-Royce Spectre là bước khởi đầu cho kỷ nguyên xe điện của hãng xe siêu sang Anh quốc. Không lâu sau khi ra mắt toàn cầu, Spectre đã đặt chân tới châu Á - Thái Bình Dương.

Tây Nguyên bùng nổ hạ tầng xe điện: V-Green sắp lắp đặt 3.000 trụ sạc VinFast

Ngày 12/4, Công ty Phát triển Trạm sạc V-Green đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với đối tác chiến lược, hướng tới mục tiêu triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc dành cho ôtô điện VinFast tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên trong thời gian tới.

MINI Cooper hồi sinh thành xe điện

Với chiếc MINI Cooper chạy hoàn toàn bằng điện, các chức năng lái xe như phanh tay, chọn số, phím khởi động/dừng, chuyển đổi chế độ trải nghiệm và điều khiển âm lượng được kích hoạt bằng cách chạm vào chúng, loại bỏ nhu cầu sang số.

Huawei gây sốc khi bán nhãn hiệu xe điện với giá 350 triệu USD

Seres, đối tác đồng phát triển thương hiệu cùng Huawei, đã thông báo sẽ chi 343 triệu USD để mua lại nhãn hiệu và các bằng sáng chế của Aito. Đây là một bước đi chiến lược, giúp Seres củng cố vị thế và mở rộng khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.