Xe hybrid ở Việt Nam ngày càng phổ biến

Thứ Bảy, 31/08/2024 - 15:53

Xe hybrid không còn quá xa lạ với người dùng ở Việt Nam, với doanh số ngày càng tăng cũng như các hãng liên tục giới thiệu thêm mẫu xe mới cho thấy nhiều tiềm năng của mẫu xe này
 

Phần lớn các hãng đều phân phối xe hybrid ở Việt Nam

Corolla Cross 1.8HEV là mẫu xe hybrid đầu tiên mà hãng Toyota cho ra mắt Việt Nam vào năm 2020, đến nay, đã có hàng loạt hãng bán xe lai xăng - điện, gồm cả phổ thông và hạng sang.

Với mảng xe hybrid ở Việt Nam, Toyota vẫn là hãng đi đầu với hàng loạt mẫu ô tô có phiên bản lai như Yaris Cross, Corolla Cross, Corolla Altis, Camry, Innova CrossAlphard.

Toyota là hãng dẫn đầu về số lượng xe hybrid ở Việt Nam.

Mẫu xe hybrid đầu tiên mà Honda giới thiệu tại Việt Nam là CR-V e:HEV RS được ra mắt cuối năm 2023. Hãng cũng xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe Civic 2025 với phiên bản hybrid vào tháng 10 tới đây.

Suzuki hiện có mẫu xe đa dụng XL7 Hybrid vừa ra mắt thị trường Việt ngày 20/8 mới đây. Trước đó, hãng cũng đã phân phối mẫu xe Ertiga Hybrid vào tháng 9/2022. Trong Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 sắp diễn ra, hãng cũng dự kiến trưng bày mẫu xe Swift Hybrid cho khách hàng được chiêm ngưỡng.

Bộ đôi thương hiệu Hàn Quốc là Hyundai và Kia cũng có phân phối xe hybrid ở phân khúc SUV cỡ D, đó là mẫu Hyundai Santa Fe Hybrid, cùng với Kia Sorento HEV và Sorento PHEV.

Một số hãng Trung Quốc như Haval cũng đã theo kịp thị trường khi có mẫu H6 HEV và sắp tới đây là Jolion HEV, ngoài ra ở phân khúc SUV hạng E còn có mẫu Lynk & Co 09.

Ở phân khúc hạng sang, tất cả mẫu ô tô Volvo phân phối đều là xe hybrid. Lexus cũng có tới 5 mẫu với phiên bản hybrid gồm NX, RX, ES, LSLM. BMW có XM, cũng là mẫu đắt nhất của hãng tại Việt Nam. Hàng loạt mẫu xe Mercedes đang trang bị công nghệ hybrid nhẹ.

Cùng đó, nhiều thương hiệu siêu xe như Lamborghini, Ferrari cũng đã có ô tô hybrid phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Duy trì sức tiêu thụ ổn định

Cùng với việc ngày càng đa dạng lựa chọn, xe hybrid ở Việt Nam cũng đều đặn ghi nhận doanh số ngày càng khả quan.

Đơn cử tháng 7 vừa qua, báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, người tiêu dùng đã mua tổng cộng 695 xe hybrid, tăng 21% so với tháng 6.

Trong đó, Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường với 270 chiếc đến tay khách hàng, tăng 125% so với tháng liền trước.

Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe hybrid ăn khách nhất tháng 7.

Cộng dồn từ đầu năm, Việt Nam đã tiêu thụ 4.142 xe hybrid. Gần 45% trong số này bán ra ở miền Bắc, còn tại miền Nam là khoảng 37%.

Các chuyên gia nhận định, nếu tính cả vòng đời, xe hybrid rẻ hơn xe dùng xăng, dầu nhờ mức tiêu hao nhiên liệu giảm tới khoảng một nửa, đồng thời giảm phát thải ra môi trường.

Đây cũng là loại phương tiện phù hợp những thị trường mà hạ tầng trạm sạc công cộng chưa phát triển, hoặc người dùng chưa có thể tiếp cận với với mạng lưới sạc của xe thuần điện.

Nhiều hãng ô tô lớn cũng đang chuyển hướng dành nhiều nguồn lực hơn để phát triển xe hybrid, coi đây là bước đệm phù hợp trong giai đoạn chuyển đổi sang ô tô thuần điện, ví dụ như Ford hay Hyundai.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volvo S90 Recharge Ultimate bắt đầu được Đại lý nhận cọc với giá khoảng 2,8 tỷ đồng

Mẫu xe sedan Volvo S90 Recharge Ultimate với phiên bản PHEV hiện được nhiều đại lý Volvo Việt Nam nhận đặt cọc và hứa hẹn giao xe trong quý II này.

Sạc nhanh giúp tiết kiệm thời gian nhưng đó cũng là mối lo lớn nhất của người dùng xe điện

Một trong những mối lo lớn nhất của người dùng ô tô điện liên quan đến sạc nhanh là nó có thể làm giảm tuổi thọ pin, do đẩy quá nhiều năng lượng vào xe quá nhanh chóng.

Chính thức lộ diện VinFast VF 7 với hai phiên bản, đi xa hơn 400km/lần sạc

Hình ảnh đầu tiên của VinFast VF 7 đã chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ Triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại Cung Văn hóa Hữu Nghị Việt Xô.

Cận cảnh xe ô tô điện Hyundai Ioniq 5 N, công suất tới 641 mã lực

Sức mạnh tương đương siêu xe chạy xăng giúp Hyundai Ioniq 5 N có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa tới 260km/h.

Mẫu xe NamX được chạy bằng năng lượng Hydro

SUV NamX chạy bằng hydro có một bình xăng cố định ở giữa và một loạt các bình chứa hydro được bơm vào phía sau xe, có thể tháo rời, cả hai đều cho phép xe chạy bằng hydro với phạm vi từ 700 đến 800 km và không thải khí carbon.

Có thể bạn quan tâm