Trong tháng này, Toyota đã ghi nhận doanh số ấn tượng với 274 xe Innova Cross phiên bản hybrid được bán ra. Điều này cho thấy sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với các mẫu xe hybrid, ngay cả khi giá thành cao hơn, so với các dòng xe khác như Suzuki Ertiga.
Vào tháng 6/2024, doanh số bán ra của Toyota Innova Cross phiên bản hybrid đã vượt trội hơn hẳn so với phiên bản sử dụng động cơ xăng thông thường. Điều này phản ánh sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng, khi ngày càng nhiều khách hàng ưu tiên các giải pháp vận hành thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu.
Với kinh nghiệm sử dụng trong vòng 3 năm, một chiếc Toyota Corolla Cross HEV đời 2021 vẫn giữ giá trị cao, có thể bán lại với mức giá khoảng 800 triệu đồng trên thị trường xe cũ.
BYD khẳng định nền tảng DM-i 5.0 có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,9 lít/100 km theo chu trình NEDC, đồng thời cho phép xe chạy tối đa 2.100 km.
Mặc dù xe hybrid tiết kiệm năng lượng hơn so với xe chạy xăng truyền thống, nhiều tài xế vẫn không ưu tiên lựa chọn loại xe này. Điều này có thể xuất phát từ những lo ngại về chi phí ban đầu cao hơn, khả năng bảo dưỡng phức tạp hơn, và sự thiếu hụt trạm sạc hoặc trạm bảo dưỡng chuyên dụng cho xe hybrid.
Ngày 18/7, BYD Việt Nam chính thức công bố giá xe BYD Seal. BYD Seal tại Việt Nam được phân phối hai phiên bản. BYD Seal Advanced có giá 1,119 tỷ đồng còn bản Performance là 1,359 tỷ đồng.
Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...
Trước thông tin xe lắp ráp trong nước sẽ được hỗ trợ thuế trước bạ trong cửa cuối năm 2024, doanh số xe ô tô nhập khẩu đã có tháng thứ ba liên tiếp bán chạy hơn nhóm xe lắp ráp trong nước, thường xuyên lọt top xe bán chạy của tháng.