Hậu duệ của Mazda 6 trình làng, sedan cỡ D đẹp nhưng chỉ dành cho Trung Quốc
Thứ Sáu, 03/05/2024 - 00:13 - loanpd
Tại triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, Mazda EZ-6 chính thức được trình làng, dù được xem là mẫu xe thay thế Mazda 6 nhưng lại không được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Mazda. Thay vào đó mẫu xe này được liên doanh Changan Mazda sản xuất dựa trên khung gầm lai EPA.
Khung gầm này có thể phù hợp với cả ô tô điện thuần điện lẫn xe dùng động cơ đốt trong. Tuy nhiên xe vẫn có những đặc trưng của Mazda thông qua một số chi tiết như lưới tản nhiệt cỡ lớn đi kèm dải đèn Led, cụm đèn pha với đèn định vị ban ngày hình chữ "L" quen thuộc. Ngoài ra, Mazda EZ-6 còn có hốc gió trung tâm hình thang rộng và 2 khe gió hẹp nằm dọc trên cản trước.
Hai bên thân xe vẫn giữ thiết kế suôn mượt theo phong cách coupe 4 cửa, tay nắm cửa xe dạng ẩn đi cùng mâm xe có thiết kế khí động lực học với 5 chấu kép, phay xước 2 màu. Phía sau xe là cụm đèn hậu dạng tròn nối liền với nhau bằng một dải đèn ngang, xe cũng có một cánh gió nhỏ cùng tem chữ Mazda thay cho logo.
Không gian bên trong Mazda EZ-6 theo phong cách tối giản, các phím bấm tính năng đa phần được tích hợp vào màn hình cảm ứng trung tâm 14.6 inch, đồng hồ lái cũng là dạng điện tử 10.2 inch đi kèm vô lăng D-Cut mới lạ.
Mazda EZ-6 có hai phiên bản gồm J90A và J90A-REEV. Trong đó J90A là phiên bản thuần điện và J90A-REEV có thêm động cơ đốt trong để tăng phạm vi di chuyển cho xe. Một số thông tin cho biết EZ-6 phát triển dựa trên mẫu xe Deepal SL03 của đối tác Changan khi được chia sẽ chung khối động cơ.
Vì vậy có thể suy đoán Mazda EZ-6 có cấu hình tương tự với 4 tùy chọn vận hành có hiệu suất từ 215 mã lực đến 255 mã lực với tầm hoạt động từ 134 đến 1.140 km tùy theo lựa chọn của người dùng. Dự kiến, Mazda EZ-6 sẽ bán ra vào năm sau, ở thời điểm hiện tại hãng chỉ lên kế hoạch cho mẫu xe này tại thị trường Trung Quốc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD lập kỷ lục doanh số mới với xe plug-in hybrid
Công ty bất động sản thuê 1.000 xe điện để thúc đẩy du lịch
Xe điện không chỉ là sân chơi của những "gã nhà giàu”
Xe điện đang phát triển theo đúng với xu hướng tất yếu của thời đại. Đó vốn là cuộc đua hao tiền, tốn của và đẩy sức chống chịu của doanh nghiệp lên một tầm cao mới. Dù vậy, trong những thách thức vẫn luôn tồn tại những cơ hội song hành và điều mà doanh nghiệp Việt cần làm là tìm ra được hướng đi đúng, phù hợp nhất để phát triển bền vững.
Xe ô tô điện mini Trung Quốc - Panda Knight ra mắt, giá từ 132 triệu đồng
BYD Seal có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?
Có thể bạn quan tâm
-
Ảnh thực tế BYD Atto 3 2025 bản nâng cấp với hệ thống an toàn "Mắt Thần"BYD Atto 3 2025 thực chất là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời facelift với những thay đổi nhỏ về mặt nội và ngoại thất, đặc biệt là được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh God's Eye C.
-
Khách mua xe điện hưởng lợi lớn: Giảm trăm triệu nhờ miễn lệ phí trước bạNhiều nhân viên kinh doanh ô tô và khách hàng có nhu cầu mua xe điện bày tỏ sự phấn khởi khi chính sách miễn lệ phí trước bạ tiếp tục được gia hạn thêm 2 năm. Điều này không chỉ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh, mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội cho xe điện so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
-
Giá ô tô điện ở Việt Nam đang ngày càng giảmMức trung bình của giá ô tô điện ở Việt Nam giảm mạnh trong năm 2024 và đầu 2025. Thị trường có thêm hàng loạt mẫu xe bình dân, khởi điểm chỉ hơn 200 triệu đồng.
-
SUV điện hạng sang Mỹ Cadillac Escalade IQ ra mắt với thân xe dài và đuôi xe thiết kế mớiKhông chỉ là một chiếc Escalade EV kéo dài, Cadillac Escalade IQL còn có phần đuôi xe độc đáo trong khi cung cấp công suất lên tới 750 mã lực.
-
Hàng nghìn ô tô điện VinFast chuẩn bị đến Indonesia: Cột mốc quan trọngGần 2.500 xe điện VinFast đã rời cảng Hải Phòng trên tàu chuyên dụng Silver Queen, hướng đến thủ đô Jakarta, Indonesia. Lô xe này dự kiến sẽ được bàn giao kịp thời trước thềm lễ Lebaran, đáp ứng nhu cầu tăng cao của người dân địa phương.