Vì sao ô tô nhập khẩu tăng dù thị trường ế ẩm?
Thứ Tư, 26/07/2023 - 09:07 - Chưa có
Theo Tổng cục Hải quan, 6 tháng đầu năm cả nước nhập khẩu gần 71 nghìn ô tô nguyên chiếc, giá trị 1,65 tỷ USD, tăng 11,4% về lượng và 5,2% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Trong cùng kỳ so sánh, tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA, Hyundai và VinFast đạt khoảng 165 nghìn xe, giảm hơn 30% so với nửa đầu năm trước.
Mitsubishi Xpander từ tàu chuyên dụng xuống cảng Tân Vũ ở Hải Phòng. Ảnh: Lam Anh.
Sang tháng 7, chỉ tính từ ngày 1/7 - 15/7 các đơn vị nhập khẩu đã đưa về cảng 5.392 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó loại xe dưới 9 chỗ ngồi là 4.320 xe, kim ngạch 95,47 triệu USD, chiếm 80% về lượng và 71% giá trị nhập khẩu.
Theo dữ liệu Hải quan, giá trị bình quân của mỗi xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam là 21.754 USD/xe (xấp xỉ 500 triệu đồng/chiếc).
Nửa tháng qua, lượng xe nhập khẩu cũng tăng nhẹ so với nửa đầu tháng 6, dự báo lượng xe nhập khẩu tiếp tục tăng trong tháng này và các tháng kế tiếp.
Luỹ kế từ đầu năm đến ngày 15/7, cả nước nhập khẩu 76.291 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt 1,785 tỷ USD.
Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là ba quốc gia xuất khẩu nhiều xe nhất sang Việt Nam, số lượng lần lượt là: 32.373 xe, 25.979 xe và 5.849 xe.
Lý giải về hiện tượng sản lượng xe nhập vẫn tăng hai chữ số trong bối cảnh sức mua yếu, một chuyên viên Bộ Tài chính nhận định: “Các dòng xe nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu năm nay chủ yếu là xe giá rẻ từ ASEAN, giá trị khai báo hải quan trung bình khoảng 22 nghìn USD/chiếc, chủ yếu là Thái Lan và Indonesia. Những dòng xe này vẫn có chỗ đứng trên thị trường”.
Về mặt thị trường, những mẫu xe bán chạy nhất trong nửa năm qua ở phân khúc CUV và MPV cỡ nhỏ đều là xe nhập khẩu, thậm chí đứng nhất bảng tiêu thụ như Mitsubishi Xpander (bán gần 8.000 chiếc), Toyota Corolla Cross (bán hơn 6.300 chiếc).
Mới nhất là chiếc MPV cỡ nhỏ đầu tiên của thương hiệu Honda “tham chiến” phân khúc MPV sôi động là chiếc BR-V cũng có xuất xứ Thái Lan.
Theo nguồn tin của PV Báo Giao thông, lượng xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ tiếp tục tăng trong nửa cuối năm, do các doanh nghiệp kỳ vọng sức mua trở lại khi lãi suất điều hành giảm, người tiêu dùng có thêm nguồn lực để xuống tiền mua ô tô.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nissan Navara 2024 giảm giá sốc, liệu có đủ sức soán ngôi Ford Ranger?
Ôtô 7 chỗ đồng loạt giảm giá hàng chục triệu đồng
Khám phá top 10 xe SUV cỡ lớn tốt nhất năm 2024
Tính theo quý VinFast ghi nhận doanh thu kỷ lục
Top xe ô tô sản xuất trong nước bán chạy nhất nửa đầu năm 2024 tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường bán tải tháng 4/2025: Toyota Hilux vươn lên vị trí á quânTại phân khúc xe bán tải, Toyota Hilux bứt tốc và có lần đầu tiên vươn lên trên cả đối thủ đồng hương là Mitsubishi Triton.
-
Vì sao Mỹ muốn "khai tử" công nghệ Start/Stop trên ô tô?Từng được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, công nghệ tự động tắt/khởi động lại động cơ (Start/Stop) trên ô tô hiện đang đối mặt với nguy cơ bị loại bỏ khỏi các mẫu xe mới tại Mỹ.
-
Volvo toàn cầu bổ nhiệm Tổng giám đốc mớiHội đồng quản trị của Volvo Cars đã bổ nhiệm ông Hakan Samuelsson làm Tổng giám đốc điều hành và Chủ tịch HĐQT của Volvo Cars, nhiệm kỳ 2 năm.
-
MPV Trung Quốc Haima 7X điều chỉnh giá mạnh, giảm gần 200 triệu đồngCạnh tranh với Toyota Innova Cross, Hyundai Cutsin, mẫu MPV cỡ trung của thương hiệu Trung Quốc giảm giá mạnh cho các bản sản xuất 2024 trong tháng 4.
-
VinFast tăng tốc chinh phục Đông Nam Á với 63.000 cổng sạc tại IndonesiaV-GREEN công ty phát triển hạ tầng trạm sạc do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập vừa ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) với 4 đối tác chiến lược tại Indonesia nhằm triển khai kế hoạch lắp đặt 63.000 cổng sạc xe điện trên toàn quốc.