Vì sao ô tô nhập khẩu tăng dù thị trường ế ẩm?
Thứ Tư, 26/07/2023 - 09:07 - Chưa có
Theo Tổng cục Hải quan, 6 tháng đầu năm cả nước nhập khẩu gần 71 nghìn ô tô nguyên chiếc, giá trị 1,65 tỷ USD, tăng 11,4% về lượng và 5,2% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Trong cùng kỳ so sánh, tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA, Hyundai và VinFast đạt khoảng 165 nghìn xe, giảm hơn 30% so với nửa đầu năm trước.

Mitsubishi Xpander từ tàu chuyên dụng xuống cảng Tân Vũ ở Hải Phòng. Ảnh: Lam Anh.
Sang tháng 7, chỉ tính từ ngày 1/7 - 15/7 các đơn vị nhập khẩu đã đưa về cảng 5.392 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó loại xe dưới 9 chỗ ngồi là 4.320 xe, kim ngạch 95,47 triệu USD, chiếm 80% về lượng và 71% giá trị nhập khẩu.
Theo dữ liệu Hải quan, giá trị bình quân của mỗi xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam là 21.754 USD/xe (xấp xỉ 500 triệu đồng/chiếc).
Nửa tháng qua, lượng xe nhập khẩu cũng tăng nhẹ so với nửa đầu tháng 6, dự báo lượng xe nhập khẩu tiếp tục tăng trong tháng này và các tháng kế tiếp.
Luỹ kế từ đầu năm đến ngày 15/7, cả nước nhập khẩu 76.291 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt 1,785 tỷ USD.
Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là ba quốc gia xuất khẩu nhiều xe nhất sang Việt Nam, số lượng lần lượt là: 32.373 xe, 25.979 xe và 5.849 xe.
Lý giải về hiện tượng sản lượng xe nhập vẫn tăng hai chữ số trong bối cảnh sức mua yếu, một chuyên viên Bộ Tài chính nhận định: “Các dòng xe nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu năm nay chủ yếu là xe giá rẻ từ ASEAN, giá trị khai báo hải quan trung bình khoảng 22 nghìn USD/chiếc, chủ yếu là Thái Lan và Indonesia. Những dòng xe này vẫn có chỗ đứng trên thị trường”.
Về mặt thị trường, những mẫu xe bán chạy nhất trong nửa năm qua ở phân khúc CUV và MPV cỡ nhỏ đều là xe nhập khẩu, thậm chí đứng nhất bảng tiêu thụ như Mitsubishi Xpander (bán gần 8.000 chiếc), Toyota Corolla Cross (bán hơn 6.300 chiếc).
Mới nhất là chiếc MPV cỡ nhỏ đầu tiên của thương hiệu Honda “tham chiến” phân khúc MPV sôi động là chiếc BR-V cũng có xuất xứ Thái Lan.
Theo nguồn tin của PV Báo Giao thông, lượng xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ tiếp tục tăng trong nửa cuối năm, do các doanh nghiệp kỳ vọng sức mua trở lại khi lãi suất điều hành giảm, người tiêu dùng có thêm nguồn lực để xuống tiền mua ô tô.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số Sedan hạng D tháng 7/2024: Honda Accord trượt dốc, đối thủ lên ngôi
Việt Nam sẽ thêm nhiều mẫu xe sang tiết kiệm nhiên liệu sắp về
Vì sao nhiều mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam
Honda Accord giảm giá sốc để xả hàng, chào đón phiên bản mới?
Giá bán thực tế Honda Accord nay chỉ còn khoảng từ 1,099 - 1,119 tỷ đồng, có nghĩa được giảm hơn 200 triệu đồng - đây là mức giảm giá tốt nhất từ trước đến nay.
Khách vẫn chuộng xe Toyota ở thị trường ô tô cũ
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
BMW ra mắt 7 mẫu xe mới năm 2026 với i3 chạy tới 708 km mỗi lần sạcBMW chuẩn bị ra mắt loạt sản phẩm lớn trong năm 2026, từ sedan điện, SUV đến xe hiệu suất cao. Nhiều mẫu dùng chung nền tảng Neue Klasse và đẩy mạnh điện hóa. -
Mazda CX-90 giá từ 1,9 tỷ đồng có những gì?Mẫu xe gầm cao lớn và đắt nhất của Mazda nhập khẩu Nhật Bản, động cơ PHEV 2.5 hoặc HEV 3.3 tăng áp, hộp số tự động 8 cấp. -
Dùng ứng dụng cảnh báo camera phạt nguội có phạm luật?Việc dùng các ứng dụng cảnh báo nguy cơ vi phạm giao thông giúp lái xe chủ động và tránh bị xử phạt. Tuy nhiên nhiều người cũng đặt câu hỏi, việc sử dụng các ứng dụng này có phạm luật? -
Xe xăng cỡ A phục hồi chậm trong tháng 3Doanh số xe cỡ A tăng nhẹ trong tháng 3, tuy nhiên Toyota Wigo chạm đáy chỉ với 2 xe bán ra, cho thấy phân khúc tiếp tục thu hẹp.
Bình luận