Hyundai đạt lợi nhuận kỷ lục 3,3 tỷ USD trong một quý
Thứ Hai, 07/08/2023 - 16:38 - Chưa có
Ngày 2/8, Tập đoàn Hyundai Motor Hàn Quốc công bố lợi nhuận hoạt động cao kỷ lục trong một quý, tính từ tháng 4 đến hết tháng 6 năm nay.
Về tăng trưởng, tổng doanh thu tăng 17% lên 42,25 nghìn tỷ won (32,9 tỷ USD), mức cao kỷ lục.
Lợi nhuận hợp nhất trong quý II đạt 4,23 nghìn tỷ won (3,3 tỷ USD), tăng 42% so với cùng kỳ năm ngoái và là quý thứ ba liên tiếp nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đạt mức tăng trưởng cao hai chữ số.
Nhà máy lớn nhất của Hyundai ở Đông Nam Á đặt tại Indonesia có công suất 300.000 xe/năm, khánh thành tháng 3/2022.
Huyndai cho rằng tình trạng thiếu hụt nguồn cung chất bán dẫn đã giảm bớt và nhu cầu mạnh mẽ tại các thị trường lớn là lý do giúp lợi nhuận tăng.
Doanh số bán xe điện cũng đang đi đúng hướng và đà tăng trưởng dự kiến sẽ tiếp tục trong nửa cuối năm nay.
Doanh số của Hyundai ở Bắc Mỹ đặc biệt tốt. Sản lượng bán hàng trên thị trường dao động quanh mức 700.000 chiếc/năm trong những năm 2010, tăng lên 960.000 chiếc vào năm 2021 và 940.000 chiếc vào năm 2022. Doanh số nửa đầu năm 2023 đạt 510.000 chiếc, một tốc độ kỷ lục.
Tại Ấn Độ, Hyundai và Kia chiếm 21% thị phần, chỉ đứng sau Maruti Suzuki.
Hyundai dự định thâu tóm một nhà máy của General Motors ở Ấn Độ, nhằm tăng cường sản xuất thông qua sáp nhập và mua lại.
Hyundai cũng đang tìm cách giành lấy một phần thị trường Đông Nam Á, vốn là thành trì truyền thống của các hãng xe Nhật Bản.
Hiện nhà máy lớn nhất của Hyundai ở Đông Nam Á đặt tại Indonesia có công suất 300.000 xe/năm, đi vào hoạt động từ năm 2022.
Doanh số năm 2022 đạt 260.000 chiếc, giảm 77% so với mức doanh số cao nhất từng đạt được năm 2016.
Vào thời kỳ đỉnh cao là năm 2015, công suất sản xuất hàng năm của Hyundai ở Trung Quốc là 1,65 triệu xe tại 5 nhà máy cộng lại.
Ba năm qua, doanh số ở Trung Quốc giảm dẫn đến tình trạng dư thừa công suất, các nhà máy Hyundai đứng trước yêu cầu tái cơ cấu mạnh mẽ.
Vào tháng 6, Hyundai đã thông báo bán hai trong số bốn nhà máy còn lại của mình tại Trung Quốc, số lượng mẫu xe bán tại Trung Quốc giảm từ 13 xuống còn 8 mẫu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Việt Nam triệu hồi Yaris Cross HEV vì nguy cơ bung kính nóc Cửa Sổ Trời
BYD M6 có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?
Đại lý Wuling Hải Dương chính thức phân phối sản phẩm Wuling Hongguang Miniev
Ô tô nhập khẩu đua nhau giảm giá, tặng ưu đãi trước thông tin giảm phí trước bạ
Top xe gầm cao tháng 5: VinFast VF 8 soán ngôi của người anh em VF e34
Có thể bạn quan tâm
-
Silverado EV thêm bản địa hình: Xe điện "off-road" có đáng chờ?Chevrolet vừa chính thức mở rộng danh mục sản phẩm xe bán tải điện Silverado EV với sự ra mắt phiên bản Trail Boss lựa chọn được thiết kế chuyên biệt dành cho những tín đồ off-road. Đây là phiên bản hướng đến khả năng chinh phục địa hình với hàng loạt nâng cấp cả về kỹ thuật lẫn công nghệ, đáp ứng nhu cầu vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
-
Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo tại Việt Nam do lỗi hệ thống phanhTrên một số mẫu Toyota Wigo, hiệu suất phanh có thể suy giảm nếu người lái thường xuyên sử dụng phanh khi di chuyển ở tốc độ thấp, đặc biệt trong điều kiện tắc đường hoặc địa hình đồi núi.
-
FAW Bestune Xiaoma: Xe điện mini giá rẻ 200 triệu đồng, sắp có mặt tại Việt NamMẫu xe điện mini này được trang bị một môtơ điện và sử dụng pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, với phạm vi hoạt động lên đến 170 km. Dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra vào quý III năm nay.
-
Top xe cũ bền bỉ nhất: Chi phí thấp, tuổi thọ dài đáng kinh ngạcTại Mỹ, Honda Fit và Volkswagen Passat giữ vững vị trí top 2 trong cả danh sách xe cũ 5 năm và 10 năm tuổi, nhờ vào độ bền bỉ và giá trị sử dụng vượt trội, mang lại lựa chọn tối ưu cho người mua.
-
Sedan cỡ C lao dốc quý I/2025: Vì sao khách Việt quay lưng?Cả phân khúc sedan hạng C chỉ đạt doanh số 1.630 xe trong quý đầu năm 2025 mức thấp kỷ lục trong vòng ba năm trở lại đây.