10 mẫu xe sẽ bị khai tử vào năm 2025

Dưới đây sẽ là 10 mẫu xe đã được lên danh sách bị khai tử vào năm sau tại thị trường Mỹ, trong đó quá nửa danh sách là các mẫu xe đã và đang bán tại Việt Nam.

Ford Escape: Giá từ 30.990 USD (788 triệu đồng)

Ford Escape là một cái tên từng rất thân thuộc với những người yêu thích thương hiệu Ford tại Việt Nam. Mẫu xe này được bán từ năm 2001 cho người Việt và đến 2013 thì ngừng sản xuất do doanh số thấp. Tuy vậy, ít người biết rằng, dòng sản phẩm Escape đã được hãng Ford phát triển suốt 23 năm qua và đạt vị trí bán chạy thứ 25 tại thị trường Mỹ trong năm 2023, với 140.000 chiếc được bán ra cùng giá khởi điểm từ 30.990 USD (788 triệu đồng). Nhưng điều đó vẫn chưa đủ để mẫu SUV nhỏ gọn này trụ vững sau năm 2024.

Kể từ năm 2025, Ford sẽ ngừng hoàn toàn việc sản xuất Escape. Trước đó, mẫu SUV khác của Ford là Edge cũng được tuyên bố dừng sản xuất vào cuối năm nay để tập trung cho xe điện.

Mitsubishi Mirage: Giá 17.995 USD (458 triệu đồng)

Mitsubishi Mirage tại Mỹ có cả hai biến thể hatchback và sedan (tên gọi khác Attrage tại Đông Nam Á) được cho là sẽ bị khai tử vào cuối năm 2024. Điều này cũng được xem là hợp lý bởi thế hệ hiện tại Mitsubishi Mirage đã tồn tại 12 năm, lâu nhất trong 6 thế hệ của dòng xe này.

Với mức giá 17.995 USD (458 triệu đồng), Mitsubishi Mirage vẫn là một trong những mẫu xe có giá bán rẻ nhất tại Mỹ. Tuy nhiên, hiệu suất thấp và nền tảng cũ đã khiến mẫu xe này gặp khó khăn trong việc bán hàng.

MINI Clubman: Giá từ 47.145 USD (1,2 tỷ đồng)

Quyết định ngừng sản xuất hoàn toàn dòng xe 5 cửa Clubman của Mini khép lại một chặng đường dài tới 69 năm mẫu xe này “miệt mài” phục vụ người dân Anh cũng như ở những quốc gia khác. Kể từ tháng 2/2024, chiếc Clubman cuối cùng đã rời khỏi dây chuyền và khép lại lịch sử.

Các mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp của thương hiệu MINI vẫn đang được rục rịch ra mắt nhưng sẽ không bao gồm dòng Clubman. Điều đó cho thấy các mẫu xe MINI Clubman 2024 sẽ là những chiếc xe cuối cùng được bán trên thị trường Mỹ. Hiện tại, giá khởi điểm của mẫu xe này từ 47.145 USD (1,2 tỷ đồng).

Việc khai tử dòng xe truyền thống lâu đời của mình nằm trong chiến lược điện khí hóa táo bạo của Mini, khi hãng hướng tới một mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô “xanh” để bắt kịp xu thế mới.

Volvo S60

Volvo đã có kế hoạch sẽ chuyển sang điện khí hóa hoàn toàn với các mẫu xe của mình. Do đó, mẫu Volvo S60 chạy bằng xăng cũng đã đến giai đoạn cuối. Mẫu sedan hạng sang cỡ vừa ra mắt tại Mỹ vào năm 2000 và thế hệ thứ 3 của S60 ra mắt cũng đã được 5 năm (2019).

Với việc Volvo S60 ngừng sản xuất vào cuối năm nay, hãng xe Thụy Điển sẽ chuyển hướng sản xuất và tập trung vào mẫu SUV 7 chỗ chạy điện EX90 hoàn toàn mới.

Jaguar F-Type

Jaguar F-Type mất 13 năm để hiện thực hóa từ phiên bản concept cho tới phiên bản sản xuất thương mại vào năm 2013. Thế nhưng, chiếc Jaguar F-Type cuối cùng vừa lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào đầu tháng 6 đã chấm dứt 10 năm tồn tại của mẫu xe này.

Chiếc xe Jaguar F-Type cuối cùng được sơn màu xanh Giola Green để thể hiện sự tôn vinh dành cho E-Type. Kết thúc năm 2024, chiếc xe thể thao được yêu thích của Jaguar sẽ chính thức không còn nữa khi hãng xe Anh Quốc quyết định chuyển sang điện khí hóa trong vài năm tới.

Maserati Ghibli

Ghibli là một chiếc xe hạng sang cỡ trung được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Ý Maserati từ năm 2013. Sau 11 năm có mặt trên thị trường, thế hệ Maserati Ghibli này sẽ ngừng sản xuất vào năm 2025.

Khi Maserati chuyển sang điện khí hóa, mẫu Ghibli lỗi thời này sẽ được thay thế trong tương lai, có thể bằng một tên gọi mới với hệ truyền động điện hoặc hybrid.

RAM 1500 TRX

Hãng RAM của Mỹ cho biết mẫu xe bán tải cỡ lớn hiệu suất cao 1500 TRX sẽ chính thức ngừng sản xuất, 1500 RHO mới sẽ thay thế cho mẫu xe này. Điều đó có nghĩa là chiếc xe bán tải với 702 mã lực sẽ không có mặt tại Mỹ từ năm sau.

Dù đây không phải là sản phẩm thay thế 1500 TRX trực tiếp, nhưng với mức giá và công suất thấp hơn, nó dự kiến sẽ sớm đứng đầu danh sách trong dòng xe tải thể thao mới của RAM. Hiện tại, người mua vẫn có thể sở hữu chiếc xe bán tải này với mức giá 98.335 USD (2,5 tỷ đồng) với số lượng hạn chế.

Nissan GT-R

Vào tháng 6 vừa qua, Nissan thông báo việc sản xuất mẫu xe thể thao GT-R tại thị trường Bắc Mỹ sẽ kết thúc vào tháng 10 năm nay. Để tri ân những tín đồ đam mê tốc độ, hãng xe Nhật Bản sẽ giới thiệu 2 biến thể độc quyền và giới hạn gồm T-Spec Takumi và Skyline.

Nissan GT-R được bán ra thị trường vào năm 2007 và trải qua 3 lần nâng cấp lớn vào năm 2010, 2016 và 2023. Nissan đã sản xuất hơn 40.000 chiếc GT-R và bán ra ở nhiều thị trường khác nhau trên toàn thế giới. GT-R cũng là mẫu xe biểu tượng của Nissan, đạt được nhiều danh tiếng và thành công trên đường phố lẫn đường đua.

Chevrolet Camaro

Năm ngoái, Chevrolet đã khai tử phiên bản Camaro sử dụng động cơ 4 xi-lanh. Nhưng mới đây, hãng xe Mỹ đã cho biết toàn bộ các phiên bản của mẫu xe cơ bắp này sẽ biến mất từ năm 2025.

Được biết, mẫu Chevrolet Camaro đã phát triển và trải qua 6 thế hệ. Thế hệ thứ 6 của Camaro được giới thiệu vào tháng 6/2015. Việc sản xuất Camaro thế hệ thứ 6 đã kết thúc vào tháng 12/2023. Người dùng hiện chỉ có thể tìm thấy những mẫu Camaro đã qua sử dụng tại các đại lý. Để kỷ niệm 57 năm thương hiệu xe Chevolet Camaro, hãng độ Hennessey đã sản xuất giới hạn 57 gói độ Exorcist cho chiếc Chevrolet Camaro ZL1 Final Edition nhằm tri ân thế hệ cuối cùng của dòng xe cơ bắp này. Gói độ đã biến Chevrolet Camaro ZL1 thành quái vật thực sự với công suất hơn 1.000 mã lực.

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron đã có 8 năm cực kỳ thành công với 500 chiếc được giao tới tay khách hàng cùng mức giá đắt đỏ 2,578 triệu USD (65 tỷ đồng). Đáng nói, hàng loạt các biến thể khác nhau của chiếc siêu xe này đã được ra đời, liên tục trong một thời gian ngắn.

Bugatti Chiron cũng thiết lập kỷ lục thế giới với vận tốc 490 km/h khi không bị giới hạn điện tử, một kỷ lục điên rồ với một mẫu xe sở hữu khối động cơ W16 8.0L công suất 1.479 mã lực cùng mô-men xoắn 1.600 Nm. Tuy nhiên, sự ra đời của mẫu Tourbillon mới đánh dấu sự kết thúc của dòng xe Chiron được yêu thích.