Jaguar F-Type ZP Edition ra mắt, giới hạn 150 chiếc trước khi khai tử
Thứ Tư, 25/10/2023 - 12:04
Mẫu xe Jaguar F-Type bản đặc biệt vừa được ra mắt, sản xuất giới hạn và coi như “lời tạm biệt” với dòng xe thể thao dùng động cơ đốt trong này.
Jaguar đã có kế hoạch dừng sản xuất F-Type từ lâu, song gần đây hãng xe Anh quốc mới “nói lời tạm biệt” bằng phiên bản có tên ZP Edition. Đây không chỉ là phiên bản cuối cùng của F-Type, nó còn là mẫu xe thể thao chạy bằng động cơ đốt trong cuối cùng của Jaguar khi chuyển sang dòng sản phẩm chạy hoàn toàn bằng điện.
Theo chia sẻ của thương hiệu “báo đốm”, chỉ có vỏn vẹn 150 chiếc Jaguar F-Type ZP Edition được xuất xưởng trong suốt năm 2024 – năm sản xuất cuối cùng của mẫu xe thể thao này. Tương tự bản thường, khách hàng mua xe nhận được 2 tùy chọn biến thể là Coupe (mui cứng) và Convertible (mui trần).
Đặc biệt hơn, người mua cũng chỉ có 2 tùy chọn màu sơn là xanh dương và trắng, lấy cảm hứng từ bộ sưu tập E-Type ZP giới thiệu hồi đầu năm nay. Màu sơn xanh dương Oulton Blue Gloss sẽ đi kèm nội thất màu đỏ Mars và đen Ebony, trong khi màu sơn trắng Crystal Grey Gloss được kết hộp với nội thất bọc da hai tông màu xanh Navy và đen Ebony.
Bất kể khách hàng lựa chọn màu sắc nào, cả hai biến thể đều có họa tiết hình tròn màu trắng Porcelain White Gloss nằm trên cửa và viền lưới tản nhiệt phía trước sơn viền màu trắng Porcelain White Gloss nhằm tạo điểm nhấn cho phiên bản đặc biệt. Ngoài ra, F-Type ZP Edition sẽ được bán độc quyền với một loạt chi tiết ngoại thất màu đen bóng, bao gồm gương chiếu hậu và kẹp phanh.
Jaguar đã thiết kế bộ mâm hợp kim đa chấu với kích thước 20 inch phong cách Black Diamond Turned, nhằm tạo phong cách riêng cho mẫu xe số lượng giới hạn. Cabin mỗi chiếc xe sẽ có thêm tấm bảng bằng kim loại “One of 150” đánh dấu hoặc cá nhân hóa màu sắc theo yêu cầu của chủ xe.
Sự đặc biệt chưa dừng lại ở đó, khi Jaguar F-Type ZP Edition sẽ sử dụng hệ truyền động như phiên bản F-Type R P575. “Trái tim” của xe là động cơ V8 tăng áp 5,0 lít, sản sinh công suất tối đa 575 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Kết hợp với cỗ máy này là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Chiếc xe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 3,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 300 km/h.
Jaguar F-Type tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Jaguar F-Type từng được phân phối chính hãng với 5 biến thể và 3 tùy chọn động cơ khác nhau. Tuy nhiên, do giá bán khá cao khi lên tới 5,65 tỷ đồng khởi điểm, mẫu xe này ít được đại gia Việt ưa chuộng. Thiết kế không quá ấn tượng cũng khiến F-Type khó thu hút giới chơi xe trong nước.
Tin cũ hơn
Bộ đôi siêu xe triệu USD 'bí ẩn' nhất Việt Nam
Ô tô thu thập ngày càng nhiều dữ liệu và bài toán chuyển đổi của ngành ô tô toàn cầu
Mini là hãng xe tiếp theo 'khai tử' xe số sàn
Tính năng độc đáo khiến xe điện bỗng hóa trạm sạc di động
Lucid vừa bổ sung tính năng giúp cho những xe điện của hãng có thể dùng bộ pin của mình để trở thành trạm sạc cho những xe điện khác vô cùng độc đáo.
Ứng dụng điện thoại giải mã mọi biểu tượng trên bảng điều khiển ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Land Cruiser lăn xuống núi, "nát bét" vẫn chạy về đại lý sửa chữaMới đây, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh chiếc Toyota Land Cruiser phiên bản pickup với cabin đơn chạy về đại lý trong tình trạng dập móp toàn thân.
-
Mansory nâng cấp Land Rover Defender với diện mạo hầm hố, mạnh như siêu xeHãng độ Mansory đã ra mắt gói độ mới dành cho Land Rover Defender, mang phong cách hầm hố, thể thao nhưng có phần rườm rà đặc trưng của thương hiệu độ xe nước Đức.
-
Dàn ôtô điện Hyundai vượt hành trình hơn 2.700 km đến Việt NamNhững chiếc ôtô điện thuộc thương hiệu Hyundai của Hàn Quốc sẽ thực hiện hành trình đi xuyên 5 quốc gia thuộc Đông Nam Á với điểm cuối là Tp. HCM.
-
Đề nổ từ xa: Tính năng hữu ích nhưng nhiều người vẫn chưa hiểu hết
Tính năng đề nổ từ xa ngày một phổ biến trên xe hơi nhưng ngoài chức năng nổ máy không cần vào trong xe, nhiều người vẫn lo lắng về khả năng an toàn và độ tin cậy của tính năng này
-
Chơi siêu xe biển Lào, Campuchia, đại gia Việt né vài tỷ đến trăm tỷ tiền thuếSiêu xe biển Lào, Campuchia được nhiều đại gia Việt ưa chuộng nhờ một số lợi ích, song nó cho thấy công tác quản lý vẫn còn những kẽ hở.